1. 電気自動車は将来の自動車の主流となるでしょう。
2. リチウム-電源バッテリーは中国の電気自動車の主力となるでしょう。
3. 電気自動車は、長いバッテリー寿命、インテリジェンス、接続性を目指して進化します。
中国の新エネルギー車開発の第 1 段階: 石油-電気段階。たとえば、2010 年に発売された Byd F3DM、Jac Tongyue Pure Extrackles、Zotye 2008EV は従来のプラットフォームに基づいています。
ますます多くの新興勢力が参加するにつれて、競争はますます激化し、第2段階に入ります。燃料自動車プロジェクトの開発プロセスと推進に従って、3〜4年の使用に3〜4年を費やして、独自の純粋な電気自動車プラットフォームを開発します。 Weilai ES8、Xiaopeng P7 など . - は、この研究開発の考え方に基づいた製品です。プラットフォームからの研究開発のみの利点は、自動車会社が製品の性能と形状を完全に定義できることです。車のアーキテクチャは、車の走行距離の最も重要な結果を中心に設計でき、車の形状も非常に独創的です。これらの自動車会社は、中国の新エネルギー車産業を独自の発展段階に導きます。
新エネルギー電気自動車は、燃料自動車よりも早く開発され始めています。 EV アーキテクチャ全体の次の方向性は、よりコンパクトな設計のスーパー-シャーシである必要があります。この設計は、コストと効率を削減するだけでなく、さらに重要なことに、ビジネス全体の車両研究開発モデル、さらには販売と運営を変える可能性があります。{3}
電気自動車の今後の開発動向
Nov 06, 2023
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