5月13日、まったく新しい「インスタントセンスパノラマスマートセダン」IM L6が正式に発売され、中程度から大部分の電動セダンとして配置されました。 RMB 204,900（約29ドル、000 USD）から、IM L6は、800Vの高電圧プラットフォーム、LIDAR、および4輪ステアリングを備えたラインナップ全体に標準装備されています。高度なインテリジェントな運転能力と強力なパフォーマンスにより、L6は主流のEVに直接ライバルになります テスラモデル3 そしてXiaomi Su7、スマート電気自動車の価値システムを再定義します。
エクステリアデザイン：未来的で技術者
IM L6には、スプリットヘッドライトデザインとアップグレードされたFalcon Light 2。0システムがあります。これには、165度の超照明角度、ライトカーペット投影、および歩行者認識の16のビルトインLEDスポットライトが組み込まれています。台形の下部グリルと中央に取り付けられたエンブレムは、ハイテクの外観を高めます。
隠されたドアハンドルとフレームレスドアを備えたフラットデザインの屋根のライダーとクーペスタイルのシルエットは、なめらかさと空力を強調しています。デュアルトーンの「IM Vision」サイドカメラは独特のタッチを追加しますが、リアには、完全な尾のライト、傾斜リアプロファイル、空力ディフューザーを備えた清潔でスポーティなデザインがあります。 L6は、2950mmのホイールベースを備えた4937×1960×1474mmの測定値で、中程度の高級セダンに合わせます。
インテリアデザイン：ミニマリストとインテリジェント
内部では、IM L6はミニマリストの美学を包含し、26。3-インチセンタースクリーン、15。5-インチの助手席ディスプレイ、1 0 0 5-インチの下部コントロールパネルを備えており、スマートな3枚のインターフェイスを形成します。楕円形のステアリングホイール（オプションのハーフスポークバージョン）が標準装備されており、直感的なIMOS 4.0スマートコックピットシステムが実行されます。新しいインテリアのアクセントには、「Terra Grey」色のテーマ、メタリックスピーカーグリル、木製のトリムが含まれ、テクノロジーと豪華さがブレンドされています。
座席の快適さ：キャビン内の没入型エクスペリエンス
新しいL6は、3レベルのクッション硬さ調整と8ポイントのバックマッサージを備えた「ベーグルプレッシャーリリーフ」シートにアップグレードします。助手席には「スペースチェアモード」があり、後部座席は11度の電気調整、暖房、マッサージ機能をサポートしています。スマートパノラマの屋根は、256-カラーアンビエント照明とIm Mag磁気拡張ドック2.0によって強化された1 0レベルの光透過率とゾーン制御を可能にし、完全に没入型のキャビンエクスペリエンスを作成します。
スマートドライビング：高度なAI機能
IM L6には、IM AD 3。0インテリジェントな運転システムが装備されており、126-ラインLidarとnvidia orin-xチップが搭載されています。エンドツーエンドの自律運転、マップフリーの全国NOA、およびカスタマイズ可能な駐車をサポートします。その革新的なドラッグアンドドロップ駐車システムは、従来の駐車ラインの制限を破り、高速道路などのアクセス、クワッドゾーン音声コントロール、マルチフィンガー画面のジェスチャーなどの機能が人間のマシンの相互作用を再定義します。
安全性：デュアル保護構造
L6は、中国とヨーロッパの5つ星の安全基準の両方を満たす10本の長さの10頭のホットスタンプのホウ素鋼ケージを特徴とする「海底グレード」の身体構造を採用しています。業界をリードするAEBカバレッジ（8〜130 km\/h）と組み合わせて、堅牢なアクティブパッシブ安全性マトリックスを形成します。ユニークな「Rainy Night Mode」は、マルチセンサーの融合を使用して、視界の悪い状態で歩行者と障害を強調し、極端な天候での運転安全を大幅に改善します。
パフォーマンス：高電圧は高出力を満たします
8 0 0Vプラットフォームに基づいて構築され、次世代の超効率的なハリケーンモーターを搭載したIM L6は、11.8 kWh\/100 kmという低いエネルギー消費でクラスをリードするパフォーマンスを提供します。わずか15分で610 kmを充電できます。デュアルモーターAWDバージョンは、最大579 kWと800 nmのトルクを生成し、セグメントでわずか2.74秒で0〜100 km\/hに加速します。
シャーシ＆ハンドリング：コンフォートは精度を満たします
L6のすべてのバリエーションは、高度なトカゲデジタルシャーシ2を特徴としています。0は、よりスムーズな乗り心地のための第2世代の操縦技術を組み込んでいます。そのスマートな四輪ステアリングシステムは、最大18度の後輪角（デュアル方向）を提供し、タイトな都市環境であっても、わずか4.39メートルの敏andを強化する敏ility性の最小ターニング半径を達成します。
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