最近ネット上で知ったのですが、デンツァZ9 GTの注目度はかなり高く、この新型車は北京モーターショーで発表されました。車の長さは5.1メートル以上で、中型セダンに位置し、クリスタルシフトノブと3つのスクリーンも装備されています。これは、簡単に構築できる3者技術プラットフォームに基づいており、年内に上場される予定です。今日はまず簡単に理解しました！
外観面では、騰勢の最新モデル「Elegance in motion」-「Elegance in motion」ファミリーのデザインコンセプトを採用し、フロントフェイスは低くシャープで、クローズドグリルデザインを採用し、ヘッドランプの両側は分割されたスタイリングで、上部はシャープな神、下部は細い線に似ており、中央にはブランドロゴがあり、アイデンティティが明確で、下部のデフレクターはアイデンティティを感じさせます。ブランドロゴは中央にあり、アイデンティティが明確で、下部のデフレクターは比較的大きく、台形のエアインテークとつながっています。
車体側面から見ると、ダイナミックでスタイリッシュな形状で、まず、シャープなウエストラインのアウトラインを採用し、上下に縦横に配分して力強さを感じさせます。A、B、Cピラーはスモークブラック処理を採用し、マルチスポークアルミ合金ホイールを装備し、前輪は255/40 R21、後輪は275/40 R21です。新しい車体寸法は、全長5180mm、全幅1990mm、全高1500mm、ホイールベースは312mmです。また、ホイールベースは312mm、全幅1500mm、ホイールベースは3125mmで、ストリーミングメディアエクステリアミラー、カーボンファイバーキットなどの構成を選択できる点も特筆に値します。
テールスタイルは若々しくスタイリッシュ、初の左右対称テールライトデザイン、内部光源は砂時計をデザインインスピレーションとし、夜間照明の認識度は良好、上部と分割されたハイブレーキライト、中空スポイラーはスポーティな雰囲気を醸し出し、下部の広い黒い周囲領域は区画化されているだけでなく、両側のディフューザーも作成されています。
内装は、スパイ写真から、全体的にT字型のコックピットレイアウトを採用し、主に多色で、明暗が視覚的に際立っていることが分かる。アームレストボックスは二つ折りで、クリスタルスタイルのシフトレバーは精巧でコンパクト。ステアリングホイールは4本スポークスタイルで、ダッシュボード、中央コントロールスクリーン、助手席スクリーンの3つのスクリーンが装備されており、内装にはいくつかの柔らかい素材を組み合わせて包装されていることがわかる。具体的な詳細な構成情報は正式発表を待つ必要がある。構成情報は正式発表を待つ必要がある。
パワー面では、新型車は純電気バージョンとハイブリッドバージョンの2つを提供する予定で、そのうち純電気バージョンには3つの電気モーターが搭載され、前車軸には最大出力230キロワットの誘導非同期モーターが、後車軸には最大出力240キロワットの永久磁石同期モーターが搭載され、易三部技術の構築に使用されていますが、範囲はまだ発表されていません。
現時点での情報によると、この車は若々しくスポーティでファッショナブルな路線をとっており、スプリットヘッドライト、隠しドアハンドル、フレームレスドアなど、現在人気のファッション要素が追加されています。電気モーターの組み合わせの形状から、この車はハンドリングが主な焦点であり、出力は明らかです。