BYD Qin Lを購入したいのですが、この構成を認識し、他のバージョンを選択すると、将来後悔する可能性が非常に高くなります。99,800 Qin Lとその年の99,800 Qin PLUSは衝撃的で、100,000未満の価格、2.9リットルの燃料消費で100キロメートルの損失、燃料と電気が満タンで2000キロメートル、Qin Lが将来79,800元になる日もあるかもしれないことを知っていても、早く買って早く楽しんでください！ああ、多くの人が待ちきれません。しかし、注意する必要があります。間違った構成を選択すると、間違ったモデルを選択するよりも後悔することがあります。
現在、BYD Qin Lは合計5つの構成で発売されており、80KM航続距離バージョンが2つ、120KM航続距離バージョンが3つあります。バッテリーと純粋な電気航続距離の違いに加えて、80KM航続距離バージョン全体システムは急速充電がなく、パノラマサンルーフもありませんが、ロングレンジバージョンは標準です。80KMバージョンの電動モーターの最大トルクもロングレンジバージョンより50N-m低く、公式のゼロ百加速時間は0.5秒遅くなっています。
まず、自分の状況を知って、この車を購入するときに、「短距離は電気を使い、長距離は燃料を使う」のか、それとも完全に燃費の非常に良いガソリン車として扱い、運転するのか。 「短距離は電気を使い、長距離はガソリンを使う」のであれば、間違いなく120KMレンジバージョンを選択してください。これはより遠くまで走ることができ、充電が速く、パワーも優れています。 しかし、購入する前に、燃費の非常に良いガソリン車として運転すると考えているのであれば、間違いなく考えが間違っています。 なぜなら、購入後に電気で走れることに気付くからです。本当に一滴の石油も使いたくないのです。電気を使うのはお金がかかりすぎるからです。たとえ車の電気の損失による燃料消費量が非常に低くても、純粋な電気の節約ほど良くはありません。 だから、予算が非常に厳しいのでない限り、120KMレンジバージョンを購入することをお勧めします。
120KM航続距離バージョンは、先行型、超越型、優等型に分かれています。まずは、先行型の最もエントリーレベルの構成である119,800元を見てみましょう。この車には、クルーズコントロール、前後レーダー、360画像と透明なシャーシ、6つのエアバッグ、6つのスピーカー、パノラマサンルーフ、8-インチLCD計器と12.8-インチセンターコントロール、デュアルゾーンエアコン、電動調整可能な前席が装備されており、120KMバージョンは急速充電をサポートし始めました。ファミリーモビリティ車両として、このバージョンの構成は基本的に十分だと思いますが、それらの主流の安全機能が現在ひどく欠けており、それがこのバージョンの最大の欠点です。
それなら、ミドルクラスのトランセンデンスを選ぶ必要はありません。これはリーダーより10,000ドル高価で、17以上の機能を備えています。アクティブブレーキ、車線逸脱警報、車線中央維持、全速力アダプティブクルーズコントロール、アダプティブハイビームとロービーム、運転席のニーエアバッグ、ブラインドゾーンモニタリングなどの安全機能だけでなく、助手席の4方向電動調整、カーレコーダー、電動格納式外部ミラー、後部座席センターアームレストなどの快適機能も含まれています。このバージョンのリーディングタイプに欠けているアクティブセーフティ構成を補い、快適構成も豊富で、最も価値のある構成です。10,000元の差は高くなく、充電スタンドの価格を除けば、8,000元の差もあります。2024年にガソリン車を購入した場合でも、このL2レベルのドライバーアシスタンスは基本的に必要です。
プレミアのトップモデルは、主に快適機能のアイシングを追加するため、引き続き10,000ドル高価です。携帯電話のワイヤレス充電、ヒーターと換気機能付きのフロントシート、ドライバーシートメモリ、エクステリアミラーメモリなどが追加され、センタースクリーンが15.6インチにアップグレードされ、スピーカーが2つ追加され、ホイールが18インチにアップグレードされました。構成は確かにより完全ですが、絶対的なコストパフォーマンスの点では、ミッドレンジのトップモデルほど良くはありません。さらに、トップパッケージの価格でCorsair DM-iを購入でき、車はより大きく、インテリアはより先進的です。比較した後、あなたは誘惑されるのではないでしょうか。