TOPEVは最近、ヒュンダイの最新の純粋な電気自動車であるIONIQ 9が正式にリリースされたことを関連ルートから知った。この新しい車は、E-GMP プラットフォームに基づいて構築された 7- 人乗りの純粋な電気 SUV として位置付けられています。その外観にはブランドのユニークなデザインコンセプトが採用されており、見た目がより魅力的であるだけでなく、このような大型 SUV としては驚異的な抗力係数 0.259Cd を達成しています。
車両前面は、新型サンタフェと同様のデザインコンセプトを採用し、上部の貫通型ライトストリップとドットマトリクス光源の組み合わせにより、高い視認性を実現しています。その下には、縦方向のランプビーズとハイビームとロービームのライトが二重の垂直バーに配置されており、車にテクノロジーの雰囲気を与えています。フロントバンパーにはシルバーのガードプレートとアクティブエアインテークグリルを装備し、空力効果を高めている。
車の側面は独特の流線型デザインが特徴です。超ロングボディと極端に短いフロントは、純電動プラットフォームの特徴を明確に示しています。サイドウィンドウのラインは上向きに傾斜するようにデザインされており、Dピラーには特別なクロームストリップが追加され、さらに強調されています。隠された電動ドアハンドルは見た目が美しいだけでなく、車両の技術的な魅力も高めています。
車の後部には垂直テールライトが備えられており、消灯時には白色となり、フロントスタイルと同じ色になります。点灯すると、シンプルな T 字型の赤色光源を形成し、上部の連続した高い位置のブレーキ ライトによって補完されます。完全に点灯すると、ライトは独特で視覚的に印象的な閉ループ構造を形成します。
インテリアは、柔らかな「オーバル」をテーマとしたデザインを採用。 2 つの 12.3- インチ デュアルリンク フローティング曲面スクリーンと HUD ヘッドアップ ディスプレイが装備されており、3 画面のリンクを形成します。インテリア素材にはシルバーを多用し、ホワイトとライトグリーンのレザーを組み合わせた近未来的な雰囲気を醸し出している。
ステアリングホイールは3本スポークデザインとし、立体的な形状とツートンレザーを採用し、ダイナミックな印象を高めています。全体的に、インテリアにはエアコン、運転モード、マルチメディアのコントロールを含む多数の物理ボタンが残されており、全画面操作と比較してより便利で直感的なエクスペリエンスを提供します。
フロントシートとリアシートの両方に、暖房や換気などの調整可能なオプションが豊富にあります。注目すべきは、Kia EV9と同様に、2列目シートに回転機能を備えていることです。
パワーに関しては、新車には110.3kWhのバッテリーが搭載されています。範囲は構成によって異なります。長距離後輪駆動バージョンは、最大出力 160kW、航続距離 599km の単一モーターを備えています。デュアルモーター四輪駆動の長距離バージョンは、最大出力 226kW、航続距離 557km を実現します。デュアルモーター四輪駆動の高性能バージョンは、最大出力 315kW、航続距離 510km、加速時間は 0-96km/h から 4.9 秒です。