現在、Jietu Shanhai T2は先行販売段階にあり、合計3つのモデルが発売されています。先行販売価格帯は184,900-216,900元です。また、Shanhai T2が正式に発売されたときに、価格レベルで再び驚きをもたらすことを期待しています。
形状を見ると、山海T2が「旅+」戦略の代表モデルであることは容易に推測できます。四角くてハードコアな形状は、非常に優れた視覚体験をもたらします。現在市場に出回っているレトロなデザインを採用した多くのモデルとは異なり、新型車は四角いランプシェードデザインを採用しています。広いフロントサラウンドと相まって、全体的なオーラは比較的強いです。
車体サイズは、新型車の全長、全幅、全高はそれぞれ4785/2006/1875（1910）mm、ホイールベースは2800mm。以前撮影した208KM山岳ワイルドバージョンから判断すると、ホイールやルーフなどの細部に蛍光イエローのデザイン要素が取り入れられ、車体に活力を与えている。
新型車の後部にも、ハードコアなオフロード車でより一般的に見られるデザインアイデアが採用されています。中央に多角形のスペアホイールカバーがあり、両側に縦方向に分散したテールライトが付いています。内部のライトストリップは「T」字型のデザインに似ています。点灯すると、非常に認識されます。さらに、新型車のリアサラウンドの両側とライトグループの上には水平/垂直ラインのデザインが組み込まれており、リアの視覚効果がより階層化されています。
車内に入ると、新型車は現在の市場の主流のデザイン言語を採用しています。センターコンソールには15.6-インチの大画面が装備されており、ほぼすべての機能がこの画面に統合されています。もちろん、オフロード属性を持つ製品として、新型車には運転モード選択ノブやその他の機能ボタンも個別に統合されています。特筆すべきは、新型車がQualcomm Snapdragon 8155チップを搭載することです。つまり、主に旅行とオフロードに焦点を当てたモデルですが、車の経験の面では、現在の自動車市場の主流レベルになります。
構成面では、新型車はL2.5レベルのインテリジェントアシスト運転システムを搭載し、前方衝突警告、交通標識のインテリジェント認識、インテリジェント死角監視など、いくつかのハイエンドインテリジェント安全技術をカバーしています。アウトドアシーンでは、この車の2列目シートはフラットなデザインを採用し、6.6kWの外部放電機能も装備し、独立した「駐車エアコン」システムと相まって、キャンプや旅行をより便利で快適にします。
パワー面では、山海T2は最高出力115kW、最大トルク220N·mの1.5TD DHE+3DHTハイブリッドシステムを搭載し、3速スーパー電動ハイブリッド専用ギアボックスと組み合わせられています。システムの総合最大出力は最大280kW、最大トルクは610N·mで、日常の運転でもオフロードアドベンチャーでも、楽に扱うことができます。この車はCATLが提供する43.24kWhのバッテリーパックを使用しており、純電気走行距離は208km（ローエンドバージョンは129km）、総合走行距離は1,300km+の超長距離を実現しています。
●上海交通大学T1
今後発売されるT2に加え、Jietu Shanhai T1もイベント中に発表される予定だ。これまでに入手したプレビュー画像によると、この新型車は比較的個性的なデザインを採用し、車体も小型で、コンパクトなプラグインハイブリッドSUVとして位置付けられる。
現在のニュースによると、新型車はファミリースタイルのデザイン言語を使用して構築され、デジタル光と影のフロントグリルが欠かせません。同時に、新型車のヘッドライトの内部は花びらのような形状を採用し、それでも非常に認識しやすくスタイリッシュです。グリルの内側にはLEDライトストリップも統合され、両側のヘッドライトグループまで伸び、スルータイプに似た視覚効果を形成します。また、車両を始動すると、ライトストリップがリズミカルに点滅することもわかりました。
車体側面では、新型車は依然として四角いデザインを採用し、ある種のタフガイの属性を示しています。フロントとリアのフェンダーには明らかな膨らみがあり、「3セクション」の視覚効果を生み出しています。新型車の車体の長さは4.7メートル近く、ホイールベースは2800mmであることがわかっています。
パワー面では、Jietu Shanhai T1はChery KunpengスーパーハイブリッドC-DMテクノロジーをベースにしており、Cheryの1.5TGDIハイブリッド専用エンジンを搭載し、1DHTギアボックスと組み合わせる可能性があります。車両が発売された後、新しい車に関するニュースをさらに報告します。お楽しみに。