1月13日、新型レクサスGXが正式に発表され、合計3モデルの新型車が発売されたことが公式関係者から分かりました。価格は778,000元から888,000元です。今回、中国で発表されたモデルはすべて550馬力で、動力源は2.4tエンジンと電気モーターからなるハイブリッドシステムを搭載しています。
外観に関しては、新型車のフロントには、スピンドルに似た形状のラジエーターグリルが引き続き使用されています。ラジエーターグリルの内部構造は幅広のラインで処理されており、視覚的なインパクトが強く、車全体がより大きくなっています。フロントカバーの両側には明らかな四角い膨らみがあり、いわゆる男らしさを強調しています。両側のヘッドライトは完全に水平で、ラジエーターグリルの上部は直線です。簡潔なラインの使用により、GXは控えめで非常に意欲的な外観になり、熱心なSUVのイメージに対応しています。ギザギザで「水っぽい」ヘッドライトの形状もより馴染みがあり、形状は比較的狭く長く、内部構造は薄く、高級感を強調する重要な要素となっています。
新型GXは側面部が比較的長く、車窓のラインとホイールアーチの形状も等号で表現されています。拡大された車窓は車内の乗客の視界をより良く保証することができ、これも本物のSUVに必要な機能です。また、新型車は車体ルーフにも黒化処理を施し、ボディのサンドカラーとの相性もより一層高級に見えます。車体寸法は、新型車の長さ/幅/高さはそれぞれ4960(4970)/1980(2000)/1925(1930)mm、ホイールベースは2850mmで、構成に応じて、新型車にはそれぞれ20-インチ、18-インチ、22-インチのホイールが装備されています。
車の後部のデザインも真新しい。まず注目できるのは、後方を横切るスルーテールライトです。これも新旧の車では必ず手作業で行わなければならないデザインです。これができなければ、失敗に等しい。偽装デート。テールセクションのラインはよりスクエアになり、分解できるディテールは多くありません。この真新しいGXには、前述のATタイヤを含む特別なオフロードキットが装備されているだけでなく、前後を見ることができるシルバーのアルミ底保護プレートも装備されていることに注意してください。さらに、新しい車のリアウインドウは個別に開くことができ、より柔軟に使用できます。