2月23日、ビュイックの関係者から、オートネーションの純電気プラットフォームをベースにした新型中大型純電気SUV「ビュイックE5」に、2つの新トリムレベルが設定されたことがわかった。価格はそれぞれ16万9900ドルと18万8900ドル。新型車のうち2台は、バッテリー容量がそれぞれ68.4kWhと65kWhで、厳しい運転条件でのCLTC航続距離はそれぞれ545kmと515km。これにより、2024年2月23日から2024年3月31日までのビュイックE5の最初の非稼働所有者は、車両の最初の納車日から上汽ゼネラルモーターズが提供する生涯保証を利用できる。
両新型車には、電動調節式ヒーター付きフロントシート、ヒーター付きステアリングホイール、その他の快適設定が採用されています。Smart Enjoy Proバージョンでは、360度HDパノラマ画像やAPA自動駐車アシストなどの追加機能も提供されます。最新バージョンのeConnectインテリジェント接続システムは、Migu Kuaiyou、Miguビデオ、Kugouミュージック、QQミュージックなどのエンターテイメントアプリケーション、人気のスロットマシンアプリケーション、およびその他の多くの機能を提供します。インテリジェント音声情報の体験をさらに向上させるために、さまざまな音声スピーカーが追加されました。
ビュイック初のアウテンエンプラットフォームをベースとした純電気自動車として、これまでの純電気自動車製品と比べると、ビュイックの電気自動車市場への取り組みのまったく新しい始まりです。この車両は新しいビュイックのロゴを特徴とし、ビュイックの最新の電動化デザイン言語を採用しています。ビュイックE5の全体的なデザインスタイルは、消費者に受け入れられやすい伝統的なSUVスタイルにとどまっています。車のフロントエンドは、ほとんどの電気自動車で使用されているクローズドバックデザインですが、ミッドメッシュには波紋デザインが施され、両側にクロームメッキが施され、高級感を醸し出しています。
この車の側面はボリューム感があります。車体の長さ、幅、高さはそれぞれ4892/1905/1655 mm、ホイールベースは2954 mmです。全体的に、この車はフォルクスワーゲン ID.6 よりも長く、幅も広いです。車の後部には、それほど多くの異なるデザインはありません。突き出たテールライトは、テールの視覚的な外観を向上させます。これにより、呼吸する照明効果が維持され、流れる水スタイルの方向指示器が標準装備されています。
E5では、まったく新しいVCSスマートコックピットがテクノロジーの強い感覚をもたらしています。6K解像度の30-インチユニバーサル曲面スクリーンは非常に薄く、Qualcomm 8155チップと5G通信技術などの構成が組み込まれており、従来の中央制御位置も物理ボタンを保持しており、日常的な機能をすばやく簡単に使用できます。すべての車種にワイヤレスCarPlayと携帯電話のワイヤレス充電が標準装備されています。6K解像度のスクリーンに加えて、フロントフェイシアには12.6-インチHUDヘッドアップディスプレイも搭載されています。この車には、電動サンバイザー付きのパノラマサンルーフも備わっており、面積は1.32平方メートルです。
ビュイックE5はゼネラルモーターズが開発したトリパワーシステムを採用し、バッテリーセルの温度耐性が10％向上しました。バッテリーは、独立した液体冷却モジュール壁のナノスケールエアロゲル断熱材、バッテリーモジュールトップカバー排気ダクトなどの過熱保護対策も採用しています。すべての新しい車両には、BEV Heatデュアルヒート熱管理システムが標準装備されています。パワーの面では、車には最大出力180キロワット、ピークトルク330Nmの永久磁石同期駆動モーターが搭載されています。バッテリーに関しては、2つの新しいモデルにはそれぞれ容量68.4kWhと65kWhのバッテリーが搭載されており、対応する範囲はそれぞれ545キロメートルと515キロメートルです。