8月15日、Tank 400燃料バージョンが正式に発売されました。新型モデルの外観と内装はTank 400 Hi4-Tと一致しています。2.0Tターボチャージャーエンジンを搭載し、価格は現在40,200ドルから40,800ドルの範囲にあるTank 400 Hi4-Tよりも低くなると予想されています。Tank 400燃料バージョンの導入により、価格帯が拡大します。
外観面では、タンク400は全体的に無骨なスタイルを持つメカ風の外装デザインを特徴としています。角張ったタンク300と比較すると、タンク400はよりアグレッシブな外観になっています。レンズ付きのヘッドライトは中央のグリルに接続されており、中央の2つのクロームメッキの装飾グリルがハンサムなタッチを加えています。フロントバンパーも厚く、力強さを醸し出しています。
側面から見ると、タンク 400 は外側に広がるホイール アーチとリベット デザインがワイルドな印象を与え、ブラックのホイールがオフロード感を高めています。C ピラーの後ろのウィンドウは不規則な形状で、独特の視覚効果を生み出しています。車両寸法は、全長 4985 mm、全幅 1960 mm、全高 1905 mm、ホイール ベースは 2850 mm です。
後部では、Tank 400の独特なテールライトのデザインが目を引きます。後部には、部分的にカバーで覆われた外部スペアタイヤが装備されています。テールゲートは横に開き、リアバンパーのデザインは車のフロントを引き立てます。アプローチアングルは33度、デパーチャーアングルは31度、最低地上高は235mm、渡河水深は800mmです。地上高とデパーチャーアングルはTank 400 Hi4-Tよりもわずかに優れています。
タンク 400 の内装は、ハードコア SUV であるにもかかわらず、センターコンソールや素材に細部までこだわった豪華な内装を誇ります。
Tank 400の燃料バージョンには、12.3-インチのLCD計器パネルと16.2-インチの超大型中央制御画面が装備されています。車のインフォテインメントシステムはバージョンV1.3を搭載し、HiCar、ICCOA、DLNA接続をサポートします。さらに、信号タイミング、チームナビゲーション、ナビゲーション目的地のレッドラインなどの機能も備えています。座席は広々としていて快適で、前列と後列の両方で快適な体験を提供します。
パワー面では、新型 Tank 400 には新世代の 2.0T エンジンが搭載され、最大出力 180 kW、最大トルク 380 Nm を発揮します。0-100 km/h から 9.7 秒で加速し、WLTC 複合燃費は 9.85 L/100 km です。9- 速オートマチックトランスミッション (9AT) とペアになっています。新しいモデルには L2 アシスト運転が含まれており、車線逸脱警告、車線合流支援、死角検出、衝突警告などを提供します。
オフロード性能については、低速四輪駆動モードを含む機械式四輪駆動システムを採用しています。最大 3 つのロック式差動装置を装備し、タンクターンとクリープモードをサポートし、オプションで AT タイヤが用意され、前後車軸間の動力配分が 50:50 の 12 種類の全地形走行モードが含まれています。