2024 BYD シーライオン 07 EV SUV
中型クーペSUVであるByd Sea Lion 07 EVは、Eプラットフォーム3.0をベースにしています。ボディサイズは、BYDソングL全長、全幅、全高は4830/1925/1620mm、ホイールベースは2930mm。550キロ そして610キロメートル が発売されました。この記事では、Byd Sea Lion 07 EV 550kmの2つのモデルを紹介します。
実際の写真から判断すると、Byd Sea Lion 07 EVのフロントフェイスは、BYDシールこのマリンファミリーのデザインコンセプトは、現在非常に認識されています。たとえば、シャトルヘッドライトグループ、内部はデュアルU字型レイアウトで、非常に高級感があります。また、下部の通気口と両側の大型エアダクトも、そのスポーティな雰囲気を際立たせています。
車体側面から見ると、スリップバッククーペSUVスタイルは非常にスポーティで、上昇するウィンドウラインと隠れたドアハンドルにより、サイド全体が非常にクールに見えます。後部には、貫通型のテールライトグループも採用されています。下には光る「BYD」ロゴがあり、上には中空のテールとアヒルの翼のデザインがあります。そして、パフォーマンスの味があります。
ビッド・シーライオン07EVの内装に関しては、ビッドシール06DM-Iしかし、公開された写真から判断すると、副操縦士の前にエンターテイメントサブスクリーンが追加されたと思われ、これはDenza N7のレイアウトと非常に似ており、車両のテクノロジー的な雰囲気をより強めています。構成の面では、ヘッドアップHUD、50ワットのワイヤレス充電、クリスタル電子ファイルの構成などが欠けていることはありません。インテリジェント構成の面では、BYD Sea Lion 07 EVはL2+ハイエンドインテリジェント補助運転システムを搭載し、高速パイロットなどのいくつかのハイエンドインテリジェント運転支援機能をサポートします。
動力面では、BYD Sea Lion 07 EV 510kmは消費者が選択できる後輪駆動と四輪駆動のモデルを提供しています。後輪駆動バージョンは170kWと230kWの2つの動力バージョンを提供し、四輪駆動バージョンは最大160kW+230KWの動力組み合わせを備え、バッテリー容量は80.64kWh、バッテリー寿命は550kmです。また、この車はYunye CインテリジェントダンピングボディコントロールシステムとCTBバッテリーボディの統合技術を搭載する予定で、フロントダブルアーム+リア5リンクサスペンションを採用しています。
製品パラメータ
| 英語パラメータ | BYD シーライオン 07 EV 550 スタンダードエディション | BYD シーライオン 07 EV 550 4WD インテリジェントナビゲーションエディション |
| 公式ガイド価格（$） | 26699 | 33799 |
| レベル | 中型SUV | 中型SUV |
| エネルギーの種類 | ピュアエレクトリック | ピュアエレクトリック |
| 製造日 | 2024.05 | 2024.05 |
| 電動モーター | 純電気231馬力 | 純電気530馬力 |
| CLTCバッテリー範囲(km) | 550 | 550 |
| フロント/リアモーターの最大出力（kW） | -/170 | -/230 |
| フロント/リアモーターの最大トルク(Nm) | -/380 | -/380 |
| 伝染 ; 感染 | 電気自動車用シングルスピードギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス |
| 長さ（mm）×幅（mm）×高さ（mm） | 4830x1925x1620 | 4830x1925x1620 |
| 体の構造 | 5-ドア 5-人乗りSUV | 5-ドア 5-人乗りSUV |
| 最高速度（km/h） | 210 | 225 |
| ホイールベース（mm） | 2930 | 2930 |
| 車両重量（kg） | 2155 | 2330 |
| 電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 |
| バッテリー容量（kWh） | 71.8 | 80.64 |
| 充電方法 | 急速充電 0.42 時間 | 急速充電 0.42 時間 |
| 急速充電ポート | 急速充電ポート | |
| ドライブモード | リアエンジン、後輪駆動 | デュアルモーター四輪駆動 |
| サスペンションシステム（フロント/リア） | ダブルウィッシュボーン独立懸架/マルチリンク独立懸架 | ダブルウィッシュボーン独立懸架/マルチリンク独立懸架 |
| タイヤの大きさ | 245/45 R19 | 245/45 R20 |
| パークレーダー | フォワード | フォワード |
| 戻る | 戻る | |
| クルーズシステム | クルーズコントロール | クルーズコントロール |
| アダプティブクルーズコントロール | アダプティブクルーズコントロール | |
| 全速アダプティブクルーズコントロール | 全速アダプティブクルーズコントロール | |
| アシスト運転レベル | レベル2 | レベル2 |
| 自動駐車 | 標準 | 標準 |
| サンルーフ | パノラマサンルーフは開けられません | パノラマサンルーフは開けられません |
| ステアリングホイール機能 | 多機能コントロール | 多機能コントロール |
| - | 暖房 | |
| 誘導式リアテールゲート | - | 標準 |
| フロントシート機能 | 暖房 | 暖房 |
| 換気 | 換気 | |
| - | メモリ（メインドライバー） |
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