2025 lixiang i 8 6-シーターエレクトリックSUV
としてLi AutoLi I8は、最初の全電気SUVであるMegaモデルとL8モデルの両方の設計要素を統合し、よりハイテクでプレミアムな美学を導入しながら、家族向けの使用に焦点を合わせ続けています。フロントエンドは、Li Autoのシグネチャースルータイプのスターリングライトストリップと組み合わせた閉じたグリルデザインを備えています。 0.218CDという低い抗力係数を使用すると、優雅さと空力性能の強いバランスを反映しています。

さらに、Lixiang I8は、2トーンの外部塗装スキームを提供するブランドの最初のモデルです。隠されたドアハンドル、サイドビューカメラ、プライバシーガラスなどのスタイリッシュなタッチは、その最新の魅力をさらに強化します。寸法に関しては、Li i8仕様は5085/1960/1740mmを測定し、3050mmの長いホイールベースを備えており、寛大なスペースとハイエンドの雰囲気を提供する中間から大規模な高級SUVとして配置します。リアデザインは、清潔で階層化された視覚効果のための全幅のテールライトと統合されたネタバレを備えています。

内部では、Li i8インテリアは、L8からのブランドの署名デュアルスクリーンレイアウトを継続し、4スポークのステアリングホイールと隠れた通気口と組み合わせて、強力な技術的な雰囲気を作り出します。 2+2+2 6席のレイアウトを備えており、3列目は875mmのレッグルームを提供し、フルサイズに近いlixiang l9。 2列目の独立したゼロ重力シートには10ポイントマッサージ機能が備わっており、キャビンには21人のスピーカーが含まれており、Li Autoがインテリアの快適さに重点を置いています。


スマート機能の観点から、Lixiang I8電気自動車は、全体的なパフォーマンスを向上させるための全電気プラットフォームから利益を得ています。同社の自己開発のVLA大型AIモデルと、マルチセンサー融合システム、NVIDIA Thor-Uチップとともに、より安全なインテリジェントな運転のためのL 2+レベルの高度なドライバー支援を可能にします。

Li Auto I8 SUVの電源は、総出力400kWと最高速度180 km/hのデュアルモーター全輪駆動システムです。 Li Autoの社内シリコン炭化物電動モーターをデビューさせ、パフォーマンスと効率を高めます。シャーシには、さまざまな運転モードで調整可能な乗り心地の高さを可能にするエアサスペンションシステムが標準装備されており、乗り心地とコントロールが改善されます。

範囲のために、lixiangi8は800Vの高電圧プラットフォーム上に構築されており、5Cウルトラファスト充電をサポートしています。 Li Autoの高速充電インフラストラクチャを使用して、わずか10分で最大500kmの範囲を補充できます。バッテリーオプションには、90.1KWHと97.8KWHパックが含まれており、CLTC定格の670kmと720kmの範囲を提供し、セグメントの主流の製品に配置します。

Li I8の価格は、350,000円から400,000円(47,950ドルから54,800米ドル)の範囲になると予想されます。その主な競合他社にはが含まれますテスラモデルyXiaomi Yu7。現在のlixiang i8レビューに基づいて、i8は空間利用と快適な構成において利点を提供します。座席は、寛大なサポートが豊富で、長距離旅行に最適です。モデルYと比較して、i8はより良いクッションと脚/太もものサポートを提供します。その間、Xiaomi Yu7スポーティなポジショニングにより、シート調整が限られている(2列目の8ウェイ調整のみ)、家族の使用には柔軟性が低下します。
要約すると、Li I8は、デザイン、快適さ、スマートテクノロジー、および運転範囲で強力なパフォーマンスを提供します。これは、中から大部分の電気SUV市場で非常に競争力のあるオプションです。あなたが実用的な家族のニーズに合うプレミアムEVを探しているなら、Li Auto I8 SUVはあなたの注意に値する傑出したモデルです。リンクをクリックして公式に参加しますwhatsapp早期注文と最新のアップデートのためのグループ!
2025 lixiang i 8 6-シーターエレクトリックSUVパラメーター
| 車両パラメーター | lixiang i 8 2025 670 km基本モデル | lixiang i 8 2025 720 km基本モデル |
| EXW価格($) | - | - |
| レベル | 中および大型SUV | 中および大型SUV |
| エネルギータイプ | 純粋な電気 | 純粋な電気 |
| 発売日 | 2025.07 | 2025.07 |
| 電気モーター | Pure Electric 544馬力 | Pure Electric 544馬力 |
| 純粋な電気範囲(km)CLTC | 670 | 720 |
| 最大電力(kw) | 400(544ps) | 400(544ps) |
| 最大トルク(n・m) | - | - |
| 長さx幅x高さ(mm) | 5085x1960x1740 | 5085x1960x1740 |
| 身体構造 | 5ドア6人乗りSUV | 5ドア6人乗りSUV |
| 最大速度(km/h) | 180 | 180 |
| 公式0-100km/h加速時間 | - | - |
| 100キロメートルあたりの消費電力(kWh/100km) | 14.6 | 14.8 |
| ホイールベース(mm) | 3050 | 3050 |
| 縁石重量(kg) | 2580 | 2610 |
| 全負荷質量(kg) | 3130 | 3130 |
| バッテリー容量(kWh) | 90.1 | 97.8 |
| ギアボックスの説明 | 電気自動車のシングルスピードギアボックス | 電気自動車のシングルスピードギアボックス |
| ギア数 | 1 | 1 |
| ギアボックスタイプ | 固定ギア比ギアボックス | 固定ギア比ギアボックス |
| ドライブモード | デュアルモーター4輪駆動 | デュアルモーター4輪駆動 |
| フロントサスペンションタイプ | ダブルウィッシュボーン独立したサスペンション | ダブルウィッシュボーン独立したサスペンション |
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
| フロントタイヤサイズ | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
| リアタイヤのサイズ | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
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