AION V 2024 650KM 純粋な電気自動車
外観に関しては、AION V2024 650KM は最新のデザイン言語を採用しており、正方形の形状、垂直のフロント デザイン、より精悍なラインが特徴です。閉じた前面は、「H」字型のライト ストリップを備えた両側の長方形のヘッドライトによって補完されています。フロントサラウンドには貫通タイプのブラックトリムを採用し、ボトムには大口ベントデザインを採用し、新しいクロスオーバースタイルに精悍な印象を与えています。
横に移動すると、ボディは直線と筋肉質の表面を持つ正方形の形状を示します。ツートンカラーのペイントスキーム、ルーフラゲッジラック、隠しドアハンドルが特徴です。 AION V 2024 SUV は、18- インチ、19- インチ、7 つのスタイルのリムを提供します。その中でも、花びら型のリムは、電気自動車によく見られる従来の低抵抗設計から脱却しました。ボディの底部には黒い装飾ストリップが施され、黒いホイール眉にはいくつかのタフなスタイルの装飾要素が組み込まれています。車両寸法は全長4605mm、全幅1854mm（または1876mm）、全高1660mm（または1686mm）、ホイールベースは2775mm。第 2 世代 AION V は、第 1 世代モデルに比べて若干の小型化が図られています。
リアは、H型レイアウトの内部光源を縦長に配置したテールライト群とし、リアサラウンドを貫くブラック加飾パーツは直線を基調とした安定感のあるデザインスタイルを採用。
AION V 2024 の内部のデザインは非常にシンプルで、主流の新しいエネルギーの美学を反映しています。ダブルスポークの多機能ステアリングホイール、幅の狭いバナーLCD計器パネル、14.6-インチのフローティング中央コントロールスクリーンが特徴です。この車両には ADiGO 5.0 カー システムが搭載されており、コントロール センター、ショートカット コンポーネント、下部ツールバーのカスタマイズが可能です。
インテリジェント運転の点では、第 2 世代 AION V 650 LiDAR バージョンには、LiDAR、5 つのミリ波レーダー、11 台の視覚カメラ、12 台の超音波レーダー、その他のインテリジェント運転ハードウェアが装備されています。 NVIDIA の Orin-X チップと、高精度地図に依存せずに動作するインテリジェント運転システム ADiGO PILOT を利用しています。代わりに、マルチカメラ BEV OneModel とマルチセンサー マルチタスク トランスフォーマーを採用し、都市 NDA と高速 NDA 機能をサポートします。
電力に関しては、AION V 2024 電動 SUV は、高電力構成と低電力構成の 2 つの純粋な電力システムを提供し、どちらも単一モーター レイアウトを利用しています。低出力モーターは最大出力150kW、最大トルク240N・mを発生し、高出力モーターは最大出力165kW、最大トルク240N・mを発生します。公式開示によると、この車両は 400- ボルトの炭化ケイ素プラットフォームと 3C 急速充電技術を採用しており、すべてのモデルにリン酸鉄リチウム電池が搭載されています。この車両の航続距離は 750 km で、自社開発の第 2 世代 ITS 2.0 インテリジェント温度制御システムが搭載されており、わずか 15 分で最大 370 km の距離を充電できます。さらに、全モデルに3.3kWの外部放電能力を標準装備しています。
AION V 2024 650KM パラメータ
| 車両パラメータ | AION V 2024 650 プレミアム エディション | AION V 2024 650 ラグジュアリー エディション | AION V 2024 650 LiDAR エディション |
| 電動モーター | 純粋な電気 224 馬力 | 純粋な電気 224 馬力 | 純粋な電気 224 馬力 |
| 純電気航続距離 (km) CLTC | 650 | 650 | 650 |
| 長さ(mm) | 4605 | 4605 | 4605 |
| 幅(mm) | 1854 | 1854 | 1876 |
| 高さ(mm) | 1686 | 1686 | 1686 |
| 前輪軌道(mm) | 1600 | 1600 | 1600 |
| 後輪ベース(mm) | 1600 | 1600 | 1600 |
| 電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 |
| バッテリー機能テクノロジー | マガジンバッテリー 2.0 | マガジンバッテリー 2.0 | マガジンバッテリー 2.0 |
| 電池容量(kWh) | 75.26 | 75.26 | 75.26 |
| 100kmあたりの消費電力量（kWh/100km） | 12.8kWh時 | 12.8kWh時 | 12.8kWh時 |
| 車両重量(kg) | 1860 | 1860 | 1920 |
| 荷室容積(L) | 427 | 427 | 427 |
| 抗力係数(Cd) | 0.27 | 0.27 | 0.27 |
| モーター総出力 (kW) | 165 | 165 | 165 |
| モーター総馬力 (Ps) | 224 | 224 | 224 |
| モーターの総トルク(N・m) | 240 | 240 | 240 |
当社について
当社の社名はトップEVです。当社が輸出する車両はすべて中国で生産されています。高品質と低価格はすでに業界で利点として認識されています。
株式会社トップEVは、新エネルギー車・中古車の海外輸出を専門とする会社です。当社の目標は、標準化され人間化されたワンストップの自動車輸出入サービスを提供する、高品質のサプライチェーンサービス会社になることです。当社の理念は、「中国の電気自動車を世界に役立てましょう」です。あなたとビジネス関係を築けることを嬉しく思います。
よくある質問：
Q: 製品にはアフターサービスがありますか?
A: はい、当社には独立したアフターセールス部門があり、顧客サービスは24時間オンラインサービスで、すべての顧客に満足のいくサービスを提供します。同社は徐々に成熟した完璧なアフターサービスシステム、専門的な電子商取引チーム、健全な顧客管理システムを形成してきました。
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Q: どのような製品を提供できますか?
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A：新エネルギー車、中古車、ガソリン車。
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