Arcfox Alpha S5 650ULTRA 390kW 全電動セダン
新エネルギー車の開発が深まるにつれ、純電気自動車がホットなトラックになり始め、さまざまな純電気自動車が目まぐるしく登場しています。特にXiaomi SU7は発売以来ずっと脚光を浴びていると言ってもよく、その一挙手一投足が自動車界で白熱した議論を巻き起こしています。Xiaomi SU7は良い車ですが、ライバルがいないわけではありません。すでに先行販売が始まっているArcfox Alpha S5も侮れない車です。Arcfox Alpha S5 2024は3つのモデルを発売します。560MAX 185kW, 708MAX 200kWそして650ウルトラ 390kWこの記事ではArcfox Alpha S5 708MAX 200kWを紹介します。
外観面では、Arcfox Alpha S5は既存のファミリーデザイン言語をアップグレードしました。前方に急降下するフロントフードは、戦闘精神に満ちたシャープな形状のヘッドライトと調和しています。フロントサラウンドには、アクティブなエアインテークグリルも装備されています。
Arcfox Alpha S5の車体側面には、フレームレスドア、隠しドアハンドル、丸みを帯びた滑らかなライン、レモンイエローの全アルミ製4ピストン高性能キャリパーが採用されており、非常に目を引くものとなっている。公式筋によると、その抗力係数は0.1925Cdである。車体サイズは、新車の長さ、幅、高さはそれぞれ4820/1930/1480mm、ホイールベースは2900mmである。
Arcfox Alpha S5のリア周りでは、貫通型テールライトを採用し、上向きのダックテールや電動リアスポイラーなどを装備して、スポーティ感をさらに高めています。
Arcfox Alpha S5の内装は、従来の計器盤に代わる68-インチのAR-HUDを採用しています。15.6-インチの中央制御画面には、ほぼすべての機能が統合されています。シリーズ全体にQualcomm 8155チップが搭載されており、中央制御画面は外部ハンドルに接続でき、スイッチ投影をサポートしています。さらに、Arcfox Alpha S5には、7.1チャンネルと15個のスピーカーを備えた360-度のサラウンドサウンドシステムがあります。車内の16個のアンビエントライトは、256色の変化と18のシーンリンクを提供します。
運転支援構成では、APA自動駐車、RPAリモートパーキング、コーナーパーキング、トラッキングリバース/メモリパーキング、カスタムパーキングなどが装備されます。同時に、4段階RSバルブシステムショックアブソーバー、フルアルミリアサブフレーム、鍛造アルミスイングアーム、中空スタビライザーバーも採用し、車両のハンドリングを向上させます。
パワー面では、Arcfox Alpha S5はフルレンジ800V高電圧アーキテクチャを採用しています。4輪駆動デュアルモーターバージョンは、最大出力390kW（530馬力）、最大トルク690N·mです。79.2kWh三元リチウム電池はCATL製で、CLTC航続距離は650km、15分で380km走行できます。公式の0-100km/h加速時間は3.7秒、100-0km/h制動距離は33.5メートルです。
製品パラメータ
| 2024 650ウルトラ 390kW | |
| メーカー | 北京汽車新エネルギー |
| レベル | 中型車 |
| エネルギータイプ | ピュアエレクトリック |
| 可用性 | 2024.06 |
| 長さx幅x高さ(mm) | 4820x1930x1480 |
| 電気モーター | 純電気530馬力 |
| 純電気走行距離（km）CLTC | 650 |
| 車両重量(kg) | 2040 |
| シート素材 | 擬革 |
| 駆動モーターの数 | デュアルモーター |
| モーターの総トルク（N·m） | 690 |
| モーターレイアウト | フロント + リア |
| 最高速度(km/h) | 130 |
| モーター総出力（kW） | 390 |
| 総モーター馬力（Ps） | 530 |
| 中央制御画面サイズ（インチ） | 15.6 |
| センターコンソールのカラー画面解像度 | 1920x1080 |
| 電池のタイプ | 三元リチウム電池 |
| バッテリー容量(kWh) | 79.2 |
| バッテリーの充電 | 急速充電 0.28 時間 低速充電 12.9 時間 |
| 急速充電ポート | |
| 最大急速充電電力（kw） | 230 |
| ABSアンチロックブレーキシステム | 標準 |
| 荷室容積（L） | 430 |
| 抗力係数（Cd） | 0.1925 |
| ステアリングホイールの機能 | 多機能コントロール |
| GPSナビゲーションシステム | 標準 |
| 電気エネルギー換算燃料消費量（L/100km） | 1.57 |
| 100kmあたりの電力消費量（kWh/100km） | 13.9kWh |
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