アウディ E5 スポーツバック 2026

 

ドイツのデザインチームによって丁寧に作られた傑作として、アウディ E5 スポーツバックエクステリアのスタイルにおいて、伝統と革新の完璧なバランスを実現しています。従来の丸いクワトロ ホイール アーチから脱却し、新しいリング状の照明面を導入しています。-象徴的なシングル フレーム グリルは、強い未来的な雰囲気を注入しながら、ファミリーのアイデンティティを維持するために再解釈されています。 「Lighting Factory」の最新作として、多数のマイクロ LED で構成されたリング ダイヤモンド マトリックス ライト カーテンがデビューします。- 「リング + トライアングル」-の中心となるビジュアル言語は、「Q」の文字に由来する三角形のシンボルを備えており、-最先端のテクノロジーを表現しながら、ブランドの伝統に敬意を表しています。-

側面は、スポーツバックのクーペのようなファストバックの美学を表しています。{0} 4881/1960/1479 mm の寸法と長いホイールベースにより、この 4 ドア クーペ ワゴン-のような実用性が得られます。{6}傾斜したルーフラインは B ピラーから後部までスムーズに流れ、フレームレス ドアと隠しドア ハンドルによってスポーティで流線型の外観が強調されています。幅を広げた C- ピラー ウィンドウのデザインにより、ファストバック スタイルで損なわれがちな後部のヘッドルームが向上します。メタリックパール技術で作られた独自の「クォンタムブルー」は、さまざまな照明条件下でさまざまな色合いを表現します。超鮮明なデジタル サイドミラーは死角を減らすだけでなく、空気力学を改善し、航続距離の拡大にも貢献します。-

後部のデザインは前部と同じで、リング状の特徴的な照明を反映した全幅のテールライトが特徴です。-{1}}内部のダイヤモンド-のようなマイクロ-LED 構造は、連続的なライトバンド効果を生み出し、5 つの動的照明モードをサポートして優れた夜間認識を実現します。アクティブリアスポイラーは速度に応じて自動的に角度を調整し、高速走行時に追加のダウンフォースを提供します。 520Lのリアトランクは、後部座席を折りたたむと1480Lまで拡張され、追加の150Lのフランクにはキャンプ用品や折りたたみ自転車を簡単に収納できます。下部ディフューザーとデュアル出口の装飾排気パネルが、スポーティな外観をさらに強化しています。{11}}

内部では、アウディ E5 スポーツバック4 本のスポーク ステアリング ホイールとコラム-に取り付けられたシフターが特徴です。のアウディダッシュボードの助手席側にあるスマート アイランドは、カスタマイズ可能な機能を提供する 2 つの回転ダイヤルで際立っています。 Touchbar- スタイルの中央インターフェースは Apple の以前の TouchBar に似ており、カスタマイズされたコントロールをサポートしています。シームレスに接続された 2 つのミニ-LED パネル-で形成された 59- インチ 4K パノラマ ディスプレイ-は、AR-HUD と連携して、鮮明で応答性の高いグラフィックスを備えた 3 画面のインタラクティブ ハブを作成します。-センターコンソールにはタッチコントロールと物理コントロールの両方が統合されており、正確さと優れた触感を提供します。 2,950 mm のホイールベースは広々とした室内空間を実現し、12 の細心の注意を払ったプロセスを経て作られた革製シートは、換気、マッサージ、暖房機能を備え、最大限の快適さを提供します。{15}}

今日の EV 市場では、300 ～ 500 馬力、0 ～ 100 km/h タイムが 5 秒未満が一般的です。このようなパワーはスリリングではありますが、特に曲がりくねった山道や雨や雪の状況では、ドライバビリティに関する懸念を引き起こすことがよくあります。瞬時のトルクにより、ドライバーはトラクションとコントロールに不安を感じることがあります。

 

しかし、アウディ E5 スポーツバックは前進しますアウディの伝説的なハンドリングのDNAが、そんな不安を解消します。 3.4- 秒の 0 ～ 100 km/h 加速により、多くの EV にありがちな突然の「プッシュバック」ではなく、リニアでシームレスなパワーを提供します。

quattro インテリジェント AWD システムは、-メカニカル quattro の精神に忠実-で、非常に正確にトルクを配分し、発進時の車輪のスリップを防ぎ、優れたコーナリング安定性を確保します。エア サスペンション、CDC 連続ダンピング コントロール、プログレッシブ ステアリング、後輪ステアリング、ダブルウィッシュボーン フロント + 5 リンク リア サスペンションの組み合わせにより、E5 スポーツバックは快適性とダイナミック パフォーマンスの間の業界の溝を埋めることができます。-

 

プログレッシブ ステアリングと後輪ステアリングの連携により、E5 スポーツバックは驚くほど機敏になります。{0}低速では、軽いステアリングと後輪が反対方向に回転するため、車線変更や U ターンが容易になります。-高速走行時には後輪が前輪と同じ方向に回転し、車線変更や追い越し時の安定性が大幅に向上します。 E5 スポーツバックは、都市部の急カーブでも高速道路のクルージングでも、アウディの特徴である運転の正確さを維持します。

山道愛好家にとって、E5 スポーツバックは理想的なパートナーです。{0} quattro AWD システムは、正確な方向制御と優れたトラクションを保証します。 579kWのパワーにより、瞬時のレスポンスと独特の爽快な走りを実現します。

 

直線加速が重視される時代において、アウディ E5 スポーツバックは、純粋な電気自動車が魅力的で、自信を与え、高度に制御可能であることを証明することで、EV のハンドリングを再定義します。-

パワートレインのオプションには、RWD と AWD があります。 AWDのフラッグシップモデルは最大出力579kWのデュアルモーターを採用しており、RWDバージョンは効率を優先し、CLTC航続距離は770kmを超えています。ラインナップ全体に、わずか 10 分で 370 km を充電できる 800V 超高速充電システムが搭載されています。-後輪ステアリングにより都市の狭い道路での操縦性が向上し、ブレンボの 4 ピストン ブレーキにより強力でリニアなブレーキ性能が保証されます。-

 

ご興味がございましたら、Audi E5 Sportback の構成と価格について詳しく知りたい方は、今すぐお問い合わせください。

 

 

 

パラメータ	アウディ E5 スポーツバック 2026 パイオニア	アウディ E5 スポーツバック 2026 パイオニア プラス	アウディ E5 スポーツバック 2026 パイオニア クワトロ	アウディ E5 スポーツバック 2026 フラッグシップ クワトロ
EXW価格($)	34799	39588	39588	46499
レベル	中型車-	中型車-	中型車-	中型車-
エネルギーの種類	純粋な電気	純粋な電気	純粋な電気	純粋な電気
発売日	2025.09	2025.09	2025.09	2025.09
純電気航続距離 (km) CLTC	618	773	623	647
最大出力(kW)	220 (299P)	300（408P）	386 (525P)	579 (787P)
最大トルク(N・m)	420	500	725	800
伝染 ; 感染	電気自動車用シングルスピード ギアボックス-	電気自動車用シングルスピード ギアボックス-	電気自動車用シングルスピード ギアボックス-	電気自動車用シングルスピード ギアボックス-
長さ(mm)×幅(mm)×高さ(mm)	4881x1960x1479	4881x1960x1479	4881x1960x1479	4881x1960x1479
体の構造	5ドア5人乗りステーションワゴン	5ドア5人乗りステーションワゴン	5ドア5人乗りステーションワゴン	5ドア5人乗りステーションワゴン
最大。速度(km/h)	205	205	205	230
公式0-100km/h加速時間(秒)	6.1	5	3.9	3.4
100kmあたりの消費電力量（kWh/100km）	14	14.1	15.2	16.8
ホイールベース(mm)	2950	2950	2950	2950
車両重量 (kg)	2225	2240	2234	2343
フル積載質量(kg)	2661	2676	2670	2779
電気モーター	299馬力の純粋な電気	408馬力の純粋な電気	525馬力の純粋な電気	787馬力の純粋な電気
モーター総出力 (kW)	220	300	386	579
モーター総馬力 (Ps)	299	408	525	787
モーターの総トルク(N・m)	420	500	725	800
フロントモーターの最大出力(kW)	-	-	155	200
フロントモーター最大トルク(N・m)	-	-	250	300
リアモーターの最大出力(kW)	220	300	231	379
リアモーター最大トルク(N・m)	420	500	475	500
駆動モーター数	シングルモーター	シングルモーター	デュアルモーター	デュアルモーター
モーターのレイアウト	フロント	フロント	フロント+リア	フロント+リア
電池のタイプ	リン酸鉄リチウム電池	三元系リチウム電池	三元系リチウム電池	三元系リチウム電池
電池容量(kWh)	76	100	83	100
ドライブモード	後-エンジン、後輪駆動-	後-エンジン、後輪駆動-	デュアル-モーター四輪駆動-	デュアル-モーター四輪駆動-
フロントサスペンションタイプ	ダブルウィッシュボーン独立懸架	ダブルウィッシュボーン独立懸架	ダブルウィッシュボーン独立懸架	ダブルウィッシュボーン独立懸架
リアサスペンションタイプ	マルチ-リンク独立サスペンション	マルチ-リンク独立サスペンション	マルチ-リンク独立サスペンション	マルチ-リンク独立サスペンション
フロントタイヤサイズ	245/45 R19	245/45 R19	245/45 R19	245/40 R20
後輪タイヤのサイズ	275/40 R19	275/40 R19	275/40 R19	285/35 R20
パークレーダー	フォワード	フォワード	フォワード	フォワード
	戻る	戻る	戻る	戻る
運転支援イメージ	バックカメラ	バックカメラ	バックカメラ	バックカメラ
	360度パノラマ撮影	360度パノラマ撮影	360度パノラマ撮影	360度パノラマ撮影
	透明な画像	透明な画像	透明な画像	透明な画像
クルーズシステム	クルーズコントロール	クルーズコントロール	クルーズコントロール	クルーズコントロール
	アダプティブクルーズコントロール	アダプティブクルーズコントロール	アダプティブクルーズコントロール	アダプティブクルーズコントロール
	全速力アダプティブ クルーズ コントロール-	全速力アダプティブ クルーズ コントロール-	全速力アダプティブ クルーズ コントロール-	全速力アダプティブ クルーズ コントロール-
運転支援レベル	レベル2	レベル2	レベル2	レベル2
サンルーフ	開閉不可のパノラマ サンルーフ-	開閉不可のパノラマ サンルーフ-	開閉不可のパノラマ サンルーフ-	開閉不可のパノラマ サンルーフ-
ステアリングホイールの材質	レザー	レザー	レザー	レザー
ステアリングホイール機能	多機能制御	多機能制御	多機能制御	多機能制御
	メモリ	メモリ	メモリ	メモリ
	加熱	加熱	加熱	加熱
フロントシート機能	加熱	加熱	加熱	加熱
	換気	換気	換気	換気
	メモリ	メモリ	メモリ	メモリ
	マッサージ	マッサージ	マッサージ	マッサージ
2列目シート機能	加熱	加熱	加熱	加熱
	-	-	-	-
	-	-	-	-

 

 

 

1. デザイン・外観

 

1. アウディ E5 スポーツバックのデザインのハイライトは何ですか?

A: 新しい「リング-型の星型-ダイヤモンド ライト カーテン」、再設計されたシングル フレーム グリル、滑らかなスポーツバック ルーフライン、フレームレス ドア、隠しドア ハンドル、および独自のクォンタム ブルー メタリック パール ペイントが特徴です。スルータイプのテールライトはフロント照明の特徴を反映し、電動スポイラー、ディフューザー、装飾的な排気要素が、強いドイツの美学と未来的な魅力でスポーティなキャラクターを強化します。

 

 

2. デジタルサイドミラーはどの程度実用的ですか?慣れるのは簡単ですか？

A: 超鮮明なデジタル ミラーは、死角を減らし、空気力学を改善し、周囲の光に基づいて明るさを自動的に調整します。-ディスプレイは鮮明で直感的で、操作ロジックは従来のミラーと似ているため、簡単に適応できます。耐久性は厳しいテストにより検証されています。

 

 

3. フレームレスドアとデジタルミラーは日常使用に耐えられますか?

A: どちらも厳しい環境テストに合格しています。フレームレスドアは、風、雨、騒音に対して優れた密閉性を発揮します。デジタル ミラーには、防水性、防霧性、耐衝撃性を備えた耐候性素材が使用されており、メンテナンス コストを抑えながら長期的な安定性を確保しています。-

 

 

2. スペースと機能

 

4. 内部空間と構成は実用的ですか?

A: 2,950 mm の長さのホイールベースは、クラス最高のキャビン スペースを提供します。-幅を広げた C ピラーの三角窓デザインのおかげで、ファストバックのルーフラインは後部のヘッドルームを損なうことはありません。トランク容量は 520 L、1480 L まで拡張可能、さらに 150 L のフロントトランクを備えています。 AR-HUD を備えた 59- インチ 4K パノラマ ディスプレイは、没入型のスマート コックピット エクスペリエンスを提供します。

 

 

5. ファストバックのデザインは後部のヘッドルームに大きく影響しますか?

A: とても少ないです。幅を広げた C ピラーの三角窓により垂直方向のスペースが確保され、背の高い乗客でも快適に座ることができ、美観と実用性のバランスが取れています。-

 

 

3. 性能と取り扱い

 

6. 車の操作性はどうですか?

A: アウディの特徴であるドライビング ダイナミクスを継承しており、クワトロ インテリジェント AWD、後輪ステアリング、エア サスペンションが装備されています。-低速では機敏な後輪カウンター-ステアリング-でステアリングが軽く、高速では同方向の後輪ステアリング-で安定-するため、山道や毎日の通勤に最適です。

 

 

7. 車両は山岳走行用に最適化されていますか?

A: はい。クワトロAWDは優れたグリップを保証し、エアサスペンションとCDCアダプティブダンピングはダンピングレベルを継続的に調整します。フロントのダブルウィッシュボーンとリアのマルチリンク サスペンションを組み合わせることで、曲がりくねった山道での安定性と快適性の両方を実現します。

 

 

8.航続距離と充電効率はどうですか?

A: RWD バージョンは 770 km 以上の CLTC 航続距離を実現します。すべてのトリムには 800-V- の高速充電が付属しており、10 分で最大 370 km の走行が可能で、日常の移動でも長距離の移動でも航続距離の不安が解消されます。

 

 

9. どのような充電方法をサポートしていますか?どの程度互換性がありますか?

A: 800V 急速充電、家庭用 AC 充電、公共充電をサポートしています。主流の充電プロトコルと互換性があり、プライベートとパブリックの両方の充電ネットワークに簡単に適応できます。

 

 

4. 購入とアフターセールス-

 

10. 維持費は高いですか?

A: E5 スポーツバックはピュア EV としてメンテナンスが簡素化されており、-エンジン オイルの交換は必要ありません。ほとんどの日常点検は、バッテリー システム、ブレーキ、サスペンションに重点を置いています。長期的なメンテナンスコストは、同等の燃料自動車よりも低くなります。-サービスパッケージの詳細については、最寄りの販売店にお問い合わせください。

 

 

11. 現在利用可能な購入特典は何ですか?

A: 特典には、バッテリーの長期保証、家庭用充電器の無料設置（一部の地域）、試乗のお客様への限定ギフトなどがあります。-具体的なオファーは、地元のディーラーのキャンペーンによって異なります。

 

 

5. 競合他社と選択肢

 

12.次のような競合他社との比較テスラ モデル 3 のパフォーマンスそしてXiaomi SU7 Max、その主な利点は何ですか?

A: その強みは、本格的なドイツのドライビング ダイナミクスと、アウディの特徴的な照明デザインである-クワトロ AWD + 後輪ステアリング-により、正確な制御を保証します。リング-型の星型-ダイヤモンド照明、スポーツバック スタイル、800 V 急速充電、770+ km の航続距離により、パフォーマンスと実用性のバランスが取れたパッケージが形成されています。

 

 

13. アウディ E5 スポーツバックを購入するにはどうすればよいですか?

A: 私たちのチームに連絡してくださいWhatsApp経由または連絡先の詳細を残してください「お問い合わせ」ページより。弊社営業スタッフが丁寧にフォローさせていただきます。

 

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