ジーユエ01 電気SUV

ジーユエ01 電気SUV

自由汽車は、同ブランド初の量産モデル「自由01」を正式に発売すると発表した。この新車は、SEAの広大なアーキテクチャから生まれた純電気の中型から大型のSUVとして位置付けられ、アポロのハイエンド自動運転機能に基づいてさらに開発されたインテリジェント運転システムを搭載している。
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自由汽車は、同ブランド初の量産モデル「自由01」を正式に発売すると発表した。この新車は、SEAの広大なアーキテクチャから生まれた純電気の中型から大型のSUVとして位置付けられ、アポロのハイエンド自動運転機能に基づいてさらに開発されたインテリジェント運転システムを搭載している。

 

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外観から見ても、新型車は一目でわかる。フロントフェイスを貫く「一字眉」のライト群は、両側のT字型ヘッドライト群とつながり、より完全な視覚効果を生み出している。この2つのライト群は、ホイール眉ライトとAIインジケータライトとともに、電気自動車Excelle 01のインテリジェントインタラクティブ照明システムを形成している。自動運転や音声対話など、さまざまなシーンでさまざまなインタラクティブデザインがあり、ユーザーが自由にプログラミングすることもできる。

 

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ライトのほかに、新型車で最も目を引く特徴は、間違いなく世界最大量産車として公式に称賛されている「ハマグリ型ボンネット」です。ボンネットの幅は1960mm、面積は2.15平方メートルで、視覚効果の観点から見ると、ボンネットの両側の下端はフェンダーまで伸びており、視覚的な一体化効果が強いです。

 

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さらに特別なのは、スマート電気自動車として、新型車はドアハンドルをなくし、業界で現在スマートカーの「標準構成」とみなされているLIDARも放棄し(新型車はBEV+Transformer「ピュアビジョン」ハイエンドスマート運転技術ソリューションを採用)、外部センサーは高度に統合され隠されており、「隠されている」という言葉は車体全体の滑らかなラインに対する最大の保証でもあります。

 

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例えば、この車に搭載された超音波レーダーは、その位置が周囲の車体平面と面一に保たれ、色も車体と同じ色に設定されており、視覚的に色の違いが少なくなり、完成度が高まっています。例えば、車の音声制御機能をサポートするために、この車には4組の外部マイクが搭載されており、全体的な美しさのために、デザイナーはこれらの4組の外部マイクをバックミラー、車の前部、後部に隠しました。車体には、上記の2組の隠しプラス「隠し」ドアハンドル(隠しドアハンドルではなく、直接キャンセルされたドアハンドルで、自動誘導、音声、ボタン、UWBキーなどの方法でドアを開けます)、キャンセルライダーなどのデザインが、全体的に滑らかで簡潔な視覚効果を生み出しています。

 

基本パラメータ

モデル

Jiyue 01 2023 最大パフォーマンス

レベル

中型・大型SUV

エネルギーの種類

純粋な電気

総航続距離(km)

660

充電時間(時間)

0.5 時間の急速充電

最大出力(kW)

60(82P)

最大トルク(N·m)

130

ギアボックス

電気自動車用シングルスピードギアボックス

長さ×幅×高さ(mm)

4853x1990x1611

体の構造

5-ドア、5-人乗りSUV

最高速度(km/h)

200

100キロメートルあたりの電力消費量(kWh/100km)

16.8kWh(パワーパワー時)

ホイールベース(mm)

3000

フロントトラック(mm)

1713

リアトラック(mm)

1726

車両重量(kg)

2820

電気モーター

モーターの説明

純電気544馬力

モータータイプ

永久磁石/同期

モーター総出力(kW)

400

駆動モーターの数

デュアルモーター

モーターレイアウト

フロント + リア

バッテリー

電池のタイプ

三元リチウム電池

バッテリー容量(kWh)

100

シャーシ/ステアリング

ドライブモード

デュアルモーター四輪駆動

フロントサスペンションフォーム

ダブルウィッシュボーン独立懸架

リアサスペンションフォーム

マルチリンク独立サスペンション

ステアリングタイプ

電動アシスト

体の構造

耐荷重性

ホイール/ブレーキ

フロントブレーキタイプ

ベンチレーテッドディスク

リアブレーキタイプ

ソリッドディスク

パーキングブレーキタイプ

電子パーキング

フロントタイヤサイズ

255/45 R21

リアタイヤサイズ

255/45 R21

 

会社概要

 

5

Topev New Energy Co., Ltd. は中国河南省に本社を置き、ロシアのモスクワに支店を構えています。

ADEMは新エネルギー車の販売という先進分野を基盤とし、現在は新エネルギー車の輸出を同社の主な発展方向と位置づけています。

同社は中国国内に多数の自動車販売店を所有し、多くの中国ブランドや合弁ブランドと戦略的な提携を結んでおり、その巨大な販売システムは新エネルギー車輸出の核心競争力を確立している。

製品は、米国、欧州連合、英国、中央アジア、ロシア、中東、オーストラリア、東南アジア、アフリカなどの国と地域に広く販売されています。TOPEVは毎年10,000台以上の新エネルギー車を輸出しています。海外のユーザーに好まれています。

 

よくある質問

 

1. 私たちは誰ですか?

当社は中国河南省に位置し、7年以上にわたり自動車供給およびサービス業界に従事しています。5,400平方メートルの展示ホールとアフターサービスセンターを擁しています。当社は中国の大手自動車メーカーと緊密な協力関係を維持しており、さまざまなブランドやモデルの自動車を提供できます。お客様に最新かつ最高品質の自動車製品を提供できることを保証します。

 

2. 私たちのチームの強みは何ですか?

当社チームは、自動車品質検査部門、業務部門、マーケティング部門、管理部門、専門輸出入業務部門など、複数の部門で構成されています。各部門は才能とスキルに溢れており、チームは現在70名以上を擁しています。これまで、世界中の116のパートナーに自動車輸出サービスを提供してきました。

 

3. 車の品質をどのように確保するか?

お客様との協力合意に達した後、この協力注文の実行プロセスを開始します。実行プロセス中、各リンクは3回検査され、お客様に納品されるすべての車両が追跡可能であり、品質が保証されていることを確認します。

 

4. 私たちの協力モデルは何ですか?

顧客サービスという経営理念に沿って、前金をお支払いいただいた後、お客様のご要望に応じて車両の準備を完了し、異議がないことを確認した後、残金をお支払いいただき、商品を港から出荷いたします。

 

5. どのような取引形態がありますか?

受け入れられる配送条件: FOB、CFR、CIF、EXW。

利用可能な支払い通貨:USD、RMB。

利用可能な支払い方法: T/T、MoneyGram、PayPal、Western Union、現金。

 

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