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Lynk & Co Z10 インテリジェント ドライビング エディション
外観の面では、Lynk & Co Z10 は紛れもなく Lynk & Co モデルです。デザインは Lynk & Co 07 によく似ていますが、より細長い形状になっています。Lynk & Co The Next Day コンセプトカーにインスピレーションを得た Z10 は、Lynk & Co の第 2 世代デザイン スタイルを採用し、ファッショナブルで前衛的な外観になっています。
Z10 のフロントには、Lynk & Co 07 および 08 に見られるファミリー デザインを踏襲した、特徴的な「Dawn Light」デイタイム ランニング ライトが装備されています。車のフロントは、下部の周囲に大きな冷却空気取り入れ口があり、統一感のあるスポーティな外観になっています。さらに、上部に取り付けられたシングル レーザー レーダーがフロント デザインに組み込まれています。
側面では、Lynk & Co Z10 はウォーターカット デザイン、隠しドア ハンドル、フレームレス ドア、およびさまざまなデザインの最適化を利用して、なめらかで統一されたプロファイルを実現しています。このデザインは全体的な風圧の低減にも役立ち、抗力係数はわずか 0.198 Cd です。ファストバック デザインは、スモーク ブラックのルーフと A/B/C ピラーとともに、視覚的な重心を下げ、Z10 のエレガントでスリムなボディを際立たせています。
後部には、ファミリーデザインを踏襲した貫通型テールライトが装備され、リアバンパーの黒いトリムと組み合わせた電動調整式スポイラーがスポーティな雰囲気を高めています。
Lynk & Co Z10 の内装は、水平と垂直のインテリア スタイルを維持しています。センター コンソールは 15.4 インチで、フラット ボトムのダブル スポーク マルチファンクション ステアリング ホイール、大型のフローティング センター コンソール、ハンド ギア シフト構造が特徴で、シンプルでありながらスタイリッシュなデザインになっています。
このマルチメディア システムは Flyme Auto を搭載しており、ハンドカー相互接続やスモール ウィンドウ モードなどの機能をサポートしています。システムのチップ仕様はほぼ業界の最高水準に達しており、その計算能力は Qualcomm Snapdragon 8295 の 1.8 倍です。
パワー面では、Lynk & Co Z10 にはデュアルシリコンカーバイド高性能モーターが搭載されており、0 から 100 km/h まで 3.5 秒で加速します。800V の高性能アーキテクチャと、10 グリッドの衝突防止構造を備えたゴールドブリックバッテリーを備えており、最大 65 トンの衝撃に耐え、わずか 15 分の充電で 573 km の走行距離を実現します。
Z10のボディシャーシには高強度素材が使用されており、高強度鋼とアルミニウムが構造の84.65%を占めています。ボディのねじり剛性は45,000 Nm/度に達します。また、この車両にはデュアルチャンバーエアスプリングと電磁サスペンションが装備されており、運転時の快適性を確保しています。
インテリジェント運転の面では、Lynk & Co Z10 には業界最先端のハードウェア ソリューション (単一の固定レーザー レーダーと NVIDIA Orin-X チップ) が搭載されています。今後のソフトウェア アップデートにより、高精度のマップを必要とせずに、高速 NOA や都市 NOA などの高度な運転支援機能が可能になります。
製品パラメータ
| モデル | Lynk & Co Z10 766KM RWDインテリジェントドライビングMAX | Lynk & Co Z10 806KM RWDインテリジェントドライビングMAX | Lynk & Co Z10 702KM 4WDインテリジェントドライビングULTRA |
| メーカー | リンク＆コー | リンク＆コー | リンク＆コー |
| レベル | 中型車と大型車 | 中型車と大型車 | 中型車と大型車 |
| エネルギータイプ | ピュアエレクトリック | ピュアエレクトリック | ピュアエレクトリック |
| 純電気走行距離（km）CLTC | 766 | 806 | 702 |
| 高電圧急速充電プラットフォーム | 400Vプラットフォーム | 800Vプラットフォーム | 800Vプラットフォーム |
| 長さ×幅×高さ（mm） | 5028x1966x1468 | 5028x1966x1468 | 5028x1966x1463 |
| 最高速度（km/h） | 210 | 240 | 250 |
| 100kmあたりの電力消費量（kWh/100km） | 14.3kWhの | 14kWhの | 15.6kWhの |
| ホイールベース(mm) | 3005 | 3005 | 3005 |
| 車両重量(kg) | 2275 | 2318 | 2468 |
| 電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 |
| バッテリー容量（kWh） | 95 | 95 | 95 |
| ドライブモード | リアエンジン、後輪駆動 | リアエンジン、後輪駆動 | デュアルモーター四輪駆動 |
| フロントサスペンションタイプ | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 |
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
| ステアリングタイプ | 電動パワーアシスト | 電動パワーアシスト | 電動パワーアシスト |
| 天窓タイプ | パノラマサンルーフは開けられません | パノラマサンルーフは開けられません | パノラマサンルーフは開けられません |
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