NIO ES8 は、NT3.0 フル-ドメイン 900V 高電圧-アーキテクチャに基づいて構築された、オール-シナリオ テクノロジー-の中型から大型の純電気 SUV--のフラッグシップとして位置付けられています。この製品は、ハイエンドの 6- および 7- 座席の家族旅行市場を正確にターゲットにしています。全アルミニウム製のボディ構造、最先端の純電気技術、高級インテリジェント コックピット、包括的なエネルギー補充サービス システムにより、高級品における独自の中核的な競争力を確立しています。SUV毎日の通勤やグループ旅行における大家族の快適性のニーズを満たすだけでなく、長距離のセルフドライブ旅行やハイエンドのビジネス接待のシナリオを完全にサポートする優れた動力性能とシャーシの調整も提供します。--さらに重要なことは、その革新的なバッテリー-交換ソリューションが純粋な電動モビリティの従来の境界を根本的に打ち破り、高級な純粋な電動 SUV 市場のベンチマーク モデルとなっているということです。
エクステリアデザイン：未来の美意識とフラッグシップの存在感の融合
フロントデザインは、ブランド独自のADデザイン言語を継承しています。スプリット インテリジェント ヘッドランプ システムと組み合わされた特徴的な X- バー フロント フェイシアは、フラッグシップ モデルに期待される品格と純粋な電気自動車特有の未来的なキャラクターの両方を伝えます。デュアル ホライズン デイタイム ランニング ライト シグネチャは、非常に高い視覚認識を提供します。インテリジェント マトリクス LED ヘッドライトは、アダプティブ ハイ- ビームおよびロー- ビーム機能とシナリオ- ベースの照明をサポートし、広い照明範囲を提供し、夜間の運転の安全性を大幅に高めます。クローズド フロント グリルは空力性能を最適化し、クリーンでダイナミックな下部バンパー ラインは車両のスポーティなキャラクターをさらに強化します。従来の高級燃焼エンジンのスタイルと比較して、ES8 はテクノロジーと未来のデザインをより強く感じさせながらも、家庭用とビジネス用の両方に最適な強力なフラッグシップの雰囲気を維持しています。{10}
サイドからは、流れるようなルーフラインと、フロントフェンダーからリアまで直線的に続くキャラクターラインが長くダイナミックなボディプロファイルを形成しています。フラッシュ ドア ハンドルと低抵抗ホイールの組み合わせにより、空気抵抗がさらに低減され、高速走行範囲と安定性が向上します。ボディは完全にアルミニウム合金で構成されており、軽量性能を最大限に高めながら優れた剛性を実現しています。大きな角度のドア開口部のデザインにより、高齢者の乗客や子供の利便性が向上し、大きな荷物の積み降ろしも容易になります。塗装仕上げは高{7}}標準耐候性-プロセスを使用して製造されており、車両は高温、極度の寒さ、ほこりの多い環境に適応し、同時に外部腐食に効果的に耐えることができます。クラシックな高級 SUV のプロポーションと比較すると、BMWX5L である ES8 は、より流線型のボディ形状を特徴とし、より長いホイールベースが広々とした快適なキャビンの強固な基盤を提供します。
後部のデザインは、車両のハイテク ラグジュアリー テーマを継承しています。-全幅の「ハートビート」テールライト ストリップは、フロントのデイタイム ランニング ライトと共鳴し、夜間の優れた視認性と認識性を実現します。-ルーフ スポイラーは、高速空力性能を向上させるだけでなく、スポーティな雰囲気も加えます。-リアのブランドバッジとモデルのレタリングは繊細に統合されており、クリーンでエレガントで整然とした外観を作り出し、フラッグシップの品格と純粋な電気自動車のミニマリストの美しさのバランスが取れています。実用性と存在感を両立させたリアスタイルは、大家族のニーズにぴったりです。
インテリアとコックピット: 贅沢な職人技とインテリジェントなインタラクションの深い統合
NIO ES8のインテリアは、「先進技術と温かい快適性の深い融合」をコンセプトにデザインされている。ラップアラウンド コックピット レイアウトには、頻繁に触れるすべてのエリアに高級レザーと高級ソフトタッチ素材が多用されています。-細かいステッチ、天然木のトリム、金属のアクセントが洗練されたテクノロジー主導の雰囲気を作り出し、ハイエンドの家族旅行とビジネスの両方に適しています。-大型のフローティング中央タッチスクリーンとフルデジタル計器クラスタがダッシュボードに設置されています。専用の NOMI インテリジェント音声アシスタントと合わせて、この車両は Banyan インテリジェント コックピット プラットフォームを実行し、完全なシナリオの音声インタラクション、複数のデバイスの接続、-車両制御、ナビゲーション、マルチメディアはすべて自然な音声コマンドで実行できるため、利便性と楽しさが大幅に向上します。物理ボタンと回転コントロールは慎重に保持され、人間工学に基づいて配置されており、ドライバーの注意をそらすことなく実用的なブラインド操作を可能にします。
広々としたキャビン: 柔軟な 6/7 シート レイアウト、どの列でも最上級の快適性
長いホイールベースのおかげで、ES8 は優れたキャビンスペースを提供します。 6席または7席のフレキシブルなレイアウトで、用途に応じて自由に構成できます。
旅行のニーズに対応し、さまざまな乗客のシナリオに簡単に対応します。個別の航空-スタイルのシートは、多方向のパワー調整、暖房、換気、マッサージ、レッグレスト機能を備えており、真のファーストクラスの快適な座り心地を実現し、長旅での疲労を大幅に軽減します。2 列目は、足元に十分なスペースとヘッドルームがあり、最も快適な座席位置であっても、3 列目-のスペースを損なうことはありません。これにより、大型 SUV の「緊急時のみ」の 3 列目という従来の問題が効果的に解決されます。{8}} 3列目自体も大人が長距離を快適に移動できる十分なスペースを確保しており、フラットな後部フロアデザインにより乗降性が向上しています。マルチゾーンの空調制御、プライバシー サンシェード、多層音響ガラスが、外部の騒音を効果的に遮断し、静かで上質なキャビン環境を作り出します。家族向けのインテリア哲学と比較すると、-}リーオートL8ES8 は、温かい家庭的な雰囲気を維持しながら、より高級なビジネス クラスのディテールを追加しています。-インテリジェントなコックピット体験と比較すると、アイトーM8ES8 は、よりブランド-で自然な人間との車両インタラクション エクスペリエンスを提供します。{2}
シャーシとドライビングダイナミクス: 快適性とコントロールを実現するインテリジェント エア サスペンション
インテリジェント エア サスペンション システムは、ES8 の主要なハイライトの 1 つです。 CDC アダプティブ ダンピング コントロール システムと連携して、サスペンション パラメータをミリ秒レベルで調整できます。このシステムは、道路状況に応じてサスペンションの剛性と車高を自動的に調整します。-都市部の道路では、凹凸や振動を効果的に除去し、非常にスムーズな乗り心地を実現します。高速走行時には車高を下げて安定性を向上させます。未舗装の道路では、最低地上高を上げて通行性を高めることができます。フロントのダブルウィッシュボーンとリアの 5 つのウィッシュボーン-は、高級クラスの基準に合わせて調整されたオールアルミニウム製サスペンション セットアップ-で、コーナリング中の優れたボディ コントロールと高速での安定した接地感を保証します。最大負荷時でもブレーキ応答はリニアで確実です。オール-アルミニウム-の高強度ボディ構造と、主要なエリアでの超-高張力鋼-の広範な使用と組み合わせて、強固な安全保護システムを形成しています。 ES8 は主に都市部での運転の快適さと高速道路での安定性を重視して調整されていますが、同時に、軽いオフロード シナリオにも対応でき、家族旅行のあらゆるニーズに完全に適合します。--
パワートレインとエネルギー補給: 強力なパフォーマンス、不安のない純粋な電気モビリティ
ES8 には、高性能デュアル モーター全輪駆動システムが搭載されています。--電力供給は強力かつスムーズで、応答性に優れています。停止状態からの加速は静かで楽で、中距離での加速も安定しているため、市街地での運転も高速道路の追い越しも簡単かつ自信を持って行えます。フルドメインの 900V 高電圧アーキテクチャにより、超高速充電が可能です。-短時間でかなりの走行距離を補充できます。さらに重要なのは、革新的なバッテリー交換技術により、充電の不安が根本的に解消されることです。{14}}バッテリーはわずか数分で交換できるため、従来の車両に燃料を補給するよりもさらに早く交換できます。NIO ES8 の航続距離は、このクラスのリーダーの 1 つです。大容量のバッテリー パックは、毎日の長い運転サイクルをサポートするため、一般的なユーザーは通勤時に週に 1 回だけ充電するだけで済みます。長距離移動の場合、高速-充電とバッテリー-交換ネットワークを組み合わせることで、ドライバーは航続距離の不安を完全に忘れることができます。XPeng G9ES8 は、パフォーマンスと航続距離のバランスの取れた組み合わせを維持しながら、バッテリー交換により純粋な電気走行の限界を根本的に再定義することで、エネルギー補給の柔軟性を高めています。-
積載量：多様な旅行シーンに柔軟に対応
標準のラゲッジ コンパートメントには十分な容量があり、複数のスーツケース、ベビーカー、キャンプ用品を簡単に収納でき、家族旅行や出張のニーズに完全に対応します。広いテールゲート開口部とよく整理された荷物のレイアウトとパワー テールゲートにより、効率的かつ便利な荷物の積み降ろしが保証されます。- 2列目、3列目ともに分割折り畳みに対応しています。折りたたむと、ほぼ平らで非常に大きな荷室が形成され、自転車、テント、その他の大きなアイテムを運ぶことができます。ドアパネル、センターコンソール、アームレストボックス、シートサイド収納など、複数の実用的な収納コンパートメントがキャビン全体に分散されており、電話、ボトル、書類、子供用品などを収納するのに便利なスペースを提供します。ジーカー9XES8 は、乗車スペースと収納容量の間でよりバランスのとれたレイアウトを提供し、多様な旅行ニーズを持つ大家族に適しています。
市場競争力: 高価値の高級 EV を選択するための差別化された戦略-
市場でのポジショニングの観点から見ると、NIO ES8 の価格のコストパフォーマンスの高さは、高級 SUV セグメントにおける主要な強みの 1 つです。{0}{1}米ドルベースで見ると、NIO ES8 の価格は、同様の位置付けにある従来の高級ブランドの電動 SUV と比較して依然として高い競争力を維持しており、数百万レベルの豪華な構成とエクスペリエンスをより手頃な価格帯で提供しています。ES8 は差別化された競争戦略を採用しており、最先端の純電気技術、インテリジェント コックピット システム、高度な運転支援機能を使用して、従来の高級内燃機関-エンジン SUV-と直接競合しながら、インテリジェンスと所有コストの点で明確な利点を達成しています。同時に、{10}}他の新世代 EV ブランドと比較して、ES8 はより強力なプレミアム ブランド ポジショニングとより包括的なサービス エコシステムを提供します。その納入量が着実に増加していることは、その強力な市場受け入れと製品力を裏付けています。このモデルは、中国における高級中型から大型の純電気 SUV セグメントで常にトップクラスにランクされています。ES8 は、過剰または不必要な機能を追求するのではなく、ハイエンドのファミリー ユーザーにとって最も重要な 4 つの中心的な要求、つまり快適性、インテリジェンス、安全性、エネルギー補給に重点を置いています。-フレキシブル バッテリーのサブスクリプション プログラムにより、購入の敷居がさらに低くなり、より多くのユーザーがフラッグシップ レベルの高級電動モビリティを体験できるようになります。現在、NIO ES8 はすでに複数の国際市場で入手可能であり、さまざまな運転条件やエネルギー インフラストラクチャに適応しており、高度なスマート電動モビリティを世界中のユーザーにもたらしています。
このモデルの詳細な構成、{0}}実際の運転体験やシナリオに基づいたソリューション-について詳しく知りたい場合は、いつでもお気軽にお問い合わせください。私たちは、贅沢な職人技、インテリジェントなテクノロジー、真に不安のないモビリティを組み合わせたフラッグシップ電動 SUV を楽しんでいただけるよう、専門的かつ個別のサポートを提供します。-
スペック NIO ES8
| プロジェクト | NIO ES8 2026 セブン-シート ラグジュアリー エディション | NIO ES8 2026 シックス-シート ラグジュアリー エディション | NIO ES8 2026 6- シート シグネチャー エディション |
| EXW | $57,629 | $57,629 | $63,197 |
| メーカー | NIO | NIO | NIO |
| レベル | 大型SUV | 大型SUV | 大型SUV |
| エネルギーの種類 | 純粋な電気 | 純粋な電気 | 純粋な電気 |
| 発売日 | 2025/9/20 | 2025/9/20 | 2025/9/20 |
| CLTC純粋電気航続距離(km) | 635 | 635 | 635 |
| 最大出力(kW) | 520 | 520 | 520 |
| 最大トルク(N・m) | 700 | 700 | 700 |
| 体の構造 | 5ドア7人乗りSUV | 5ドア6人乗りSUV | 5ドア6人乗りSUV |
| 電動モーター(Ps) | 707 | 707 | 707 |
| 長さ×幅×高さ(mm) | 5280×2010×1800 | 5280×2010×1800 | 5280×2010×1800 |
| 公式0-100km/h加速(秒) | 3.97 | 3.97 | 3.97 |
| 公式 100-0 km/h 制動距離 (m) | 34.9 | 34.9 | 34.9 |
| 最高速度(km/h) | 220 | 220 | 220 |
| 電気{0}}換算燃料消費量（L/100km） | 1.93 | 1.93 | 1.93 |
| 全車両保証 | 3年または12万キロ | 3年または12万キロ | 3年または12万キロ |
| 最初の所有者の保証ポリシー | 6年または15万キロ | 6年または15万キロ | 6年または15万キロ |
| 車両重量 (kg) | 2630 | 2630 | 2630 |
| 最大積載量(kg) | 3250 | 3250 | 3250 |
| ホイールベース(mm) | 3130 | 3130 | 3130 |
| 席数 | 7 | 6 | 6 |
| フロントトランク容量(L) | 230 | 230 | 230 |
| トランク容積(L) | 547-3230 | 547-1561 | 547-1561 |
| 抗力係数(Cd) | 0.259 | 0.259 | 0.259 |
| モーターの種類 | フロント誘導/非同期 リア永久磁石/同期 | フロント誘導/非同期 リア永久磁石/同期 | フロント誘導/非同期 リア永久磁石/同期 |
| 電動機の総出力(kW) | 520 | 520 | 520 |
| 電動機の総トルク(N・m) | 700 | 700 | 700 |
| 駆動モーター数 | デュアルモーター | デュアルモーター | デュアルモーター |
| モーターのレイアウト | フロント+リア | フロント+リア | フロント+リア |
| 3 つの主要電子機器 (バッテリー、モーター、電子制御装置) に対する最初の所有者保証ポリシー | 10年間走行距離無制限（免責条件は正式な条件に従う）。 | 10年間走行距離無制限（免責条件は正式な条件に従う）。 | 10年間走行距離無制限（免責条件は正式な条件に従う）。 |
| 電池のタイプ | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 |
| バッテリーセルのブランド | CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) および CATL (江蘇時報)。 | CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) および CATL (江蘇時報)。 | CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) および CATL (江蘇時報)。 |
| バッテリーエネルギー (kWh) | 102 | 102 | 102 |
| 100kmあたりのエネルギー消費量（kWh/100km） | 16.6 | 16.6 | 16.6 |
| 急速充電電力 (kW) | 420 | 420 | 420 |
| 高電圧プラットフォーム（V）- | 900 | 900 | 900 |
| ギアボックス | 電気自動車用シングルスピード ギアボックス- | 電気自動車用シングルスピード ギアボックス- | 電気自動車用シングルスピード ギアボックス- |
| 駆動方法 | デュアル-モーター四輪駆動- | デュアル-モーター四輪駆動- | デュアル-モーター四輪駆動- |
| フロントサスペンションタイプ | 5 リンク独立サスペンション | 5 リンク独立サスペンション | 5 リンク独立サスペンション |
| リアサスペンションタイプ | 5 リンク独立サスペンション | 5 リンク独立サスペンション | 5 リンク独立サスペンション |
| フロントタイヤ仕様 | 265/45 R21; 265/40 R22 (15,000元) | 265/45 R21; 265/40 R22 (15,000元) | 265/40 R22 |
| リアタイヤ仕様 | 265/45 R21; 265/40 R22 | 265/45 R21; 265/40 R22 | 265/40 R22 |
| 運転支援チップ | シェンジ NX9031 | シェンジ NX9031 | シェンジ NX9031 |
| カメラの数 | 11 | 11 | 11 |
| LiDARのブランド/モデル | イノベーション/ファルコン | イノベーション/ファルコン | イノベーション/ファルコン |
| LiDARの数 | 3 | 3 | 3 |
| 運転支援システム | Aquila NIO SuperSense システム | Aquila NIO SuperSense システム | Aquila NIO SuperSense システム |
| 支援レベル | L2 | L2 | L2 |
| 集中管理画面サイズ/種類 | 15.6インチAMOLED | 15.6インチAMOLED | 15.6インチAMOLED |
| 車載スマートチップ- | クアルコム スナップドラゴン 8295P | クアルコム スナップドラゴン 8295P | クアルコム スナップドラゴン 8295P |
| 背面液晶画面のサイズ/種類 | 8インチおよび21.4インチのミニLED | 8インチおよび21.4インチのミニLED | 8インチおよび21.4インチのミニLED |
| スピーカーの数 | 27 個のスピーカー | 27 個のスピーカー | 27 個のスピーカー |
| 座席配置 | 2002/3/2 | 2002/2/2 | 2002/2/2 |
よくある質問
Q1: NIO ES8 の主な利点は何ですか?
A:NIO ES8 は、フラッグシップ高級ピュアエレクトリック SUV として、次の 4 つの大きな強みを備えています。
強力なパフォーマンスと高い充電効率を実現するデュアル モーター AWD システムと組み合わせたフル- 900 V 高-電圧アーキテクチャ、優れた乗り心地と操縦安定性を実現するインテリジェント エア- サスペンション システム、航続距離と充電の不安を根本的に解消する革新的なバッテリー-スワップ テクノロジー、シームレスな走行を実現する高級インテリジェント コックピットと高度な運転支援システム-}すべてのシナリオの機動性。-
Q2: NIO ES8 SUV の位置付けと使用シナリオは何ですか?
A:NIO ES8 SUV は、ハイエンドの 6- および 7- シートのファミリー ユーザー向けの中型から大型の純電気 SUV---のフラッグシップ-}-として位置づけられています。毎日の通勤、グループ旅行、長距離ドライブ、ハイエンドのビジネスレセプションに適しており、都市部の道路、高速道路、軽いオフロード条件でも簡単に走行できます。-
Q3: NIO ES8 の価格と NIO ES8 の価格 (USD) の競争力はどこから来ていますか?
A:競争力は、100 万クラスの高級 SUV 体験を非常に魅力的な価格で提供できることにあります。{0}従来の高級ブランドと比較して、ES8 はより高いレベルのインテリジェント機能、より強力なパフォーマンス、より豊富な快適装備を提供するとともに、より低い所有コストと柔軟なバッテリー サブスクリプション オプションを提供します。{3}
Q4: NIO ES8 範囲のパフォーマンスはどうですか?-長距離充電の不安はどのように解決されますか?
A:NIO ES8 は、純粋な電気 SUV の中でクラストップの航続距離を提供します。-通常、毎日の通勤は週に 1 回の充電だけでサポートできます。長距離旅行の場合は、900V 超高速充電とバッテリー交換の両方が利用できるため、迅速なエネルギー補充が可能になり、充電の不安を効果的に解消できます。-
Q5: 高級ファミリー ユーザー向けに特別に設計されたインテリアのハイライトは何ですか?-
A:NIO ES8 のインテリアには、高級レザーと柔らかい素材、ラップアラウンド コックピット、航空機- スタイルのシートを備えた柔軟な 6/7 シート レイアウト、暖房、換気、マッサージ機能のフルカバー、インテリジェントな音声インタラクション、多層音響ガラス、マルチゾーン クライメート コントロール-が採用されており、静かで快適、家族に優しいプレミアム キャビンを作り出しています。-
Q6: NIO ES8 の納入状況と市場パフォーマンスはどうですか?
A:NIO ES8 の納入台数は発売以来着実に伸び続けており、このモデルは中国の高級中型から大型の純電気 SUV セグメントのトップ層に確固たる地位を占めており、海外市場でも認知度を高めています。--
Q7: NIO ES8 は現在どの地域でサポートされていますか?
A:NIO ES8 は、複数の国際市場に適応されています。さまざまな気候、道路状況、エネルギーインフラに合わせて包括的な校正が行われています。高-標準耐候性-製造プロセスにより、極端な温度や過酷な環境でも確実に動作することができ、左ハンドル--バージョンは中東、中央アジア、ロシアなどの市場に適しています。
Q8: NIO ES8 エアサスペンションはどのように運転体験を向上させますか?
A:NIO ES8 エア サスペンションにより、車高と減衰をミリ秒単位で調整できます。-都市部の道路での快適性が向上し、高速道路での安定性と効率性が向上し、荒れた路面での最低地上高が向上します。これにより、あらゆるシナリオにおいて快適性と軽快なオフロード性能のバランスの取れた組み合わせが実現されます。{{3}{4}{4}{5}}
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