フォルクスワーゲン車の識別番号。4X SAICの発売前に、フォルクスワーゲンはすでにラヴィダピュアエレクトリック、パサートプラグインハイブリッド、ティグアンLプラグインハイブリッドなどの新エネルギー製品を導入しています。ID.4Xと比較すると、これらはガソリンプラットフォーム上のモデルの改良に基づく過渡期の製品と見なすことができ、全体的なアーキテクチャと設計コンセプトは従来のガソリンモデルに近いです。
そして今回のIDは純電動MEBプラットフォームをベースとしています。4Xはプラットフォームのアーキテクチャから全体のデザインまで、まったく新しいコンセプトの製品で、フォルクスワーゲングループが最近開発しました。SAICフォルクスワーゲンもこのID生産ラインの現地化を完了しました。4XはMEBプラットフォームの国産初の製品でもあります。真新しいSAICフォルクスワーゲン工場については、後日記事で独占分析もお届けします。
純粋な電気自動車の需要に関しては、バッテリー寿命の延長がさまざまな自動車会社が解決しなければならない主な問題です。しかし、バッテリーの数が増えるだけではありません。バッテリー容量が増加すると重量も増加し、これもバッテリー寿命に影響を与える指標です。重量とエネルギーのバランスをどのように見つけるか - それが成功の鍵です、SAICフォルクスワーゲンID。容量4x83.4kWhのバッテリーは最大260kWのピーク電力を提供でき、エネルギー密度は175Wh / kgに達し、長寿命のIDバージョンに使用できます。4XはNEDCネットワークから555kmのバッテリー寿命を提供し、容量57.3kWhの8-モジュールバッテリーも接続できます。エントリーレベルの4Xバージョンは402kmのバッテリー寿命を提供し、エントリーレベルのモデルの価格は200,000ルーブル未満です。このバッテリーパックは、コスト、パフォーマンス、経済性の優れたバランスを実現しています。
製品仕様
| メーカー | SAIKフォルクスワーゲン |
| レベル | コンパクトSUV |
| エネルギーの種類 | 純粋な電気 |
| 電気エンジン | 313馬力の純電気モーター。 |
| 純電気航続距離（km） | 561 |
| 充電時間（時間） | 急速充電 0.67 時間 低速充電 12.5 時間 |
| 急速充電容量（％） | 80 |
| 最高速度（km/h） | 160 |
| 公式加速時間 0–50 km/h (s) | 2.6 |
| 100キロメートルあたりの電力消費量（kWh/100km） | 15.8 |
| 電気エネルギー相当の燃料消費量（l/100km） | 1.79 |
| 体 | |
| 長さ（mm） | 4612 |
| 幅（mm） | 1852 |
| 高さ（mm） | 1640 |
| ホイールベース（mm） | 2765 |
| 車両重量（kg） | 2250 |
| ドアの数 | 5 |
| 座席の数 | 5 |
| 最低地上高 | 20-25 分 |
| 電気エンジン | |
| エンジンの種類 | フロントAC/非同期 リア永久磁石/同期 |
| モーター総出力（kW） | 230 |
| 総モーター出力（Ps） | 313 |
| モーター総トルク (Nm) | 472 |
| フロントモーター最大出力（kW） | 80 |
| フロントエンジン最大トルク（Nm） | 162 |
| リアモーター最大出力（kW） | 150 |
| リアモーター最大トルク（Nm） | 310 |
| 駆動モーターの数 | デュアルモーター |
| エンジンレイアウト | フロント+リア |
| 電池のタイプ | トリプルリチウム電池 |
| バッテリーブランド | 寧徳時代 |
| バッテリー容量（kWh） | 83.4 |
| バッテリーエネルギー密度 (Wh/kg) | 175 |
| ギアボックスハウジング | |
| 移転の説明 | シングルスピード電気自動車トランスミッション |
| ギア数 | 1 |
| トランスミッションタイプ | 固定比ギアボックス |
| シャーシ/ステアリング | |
| 運転方法 | デュアルモーター四輪駆動 |
| 四輪駆動タイプ | 電動全輪駆動 |
| フロントサスペンション | マクファーソン |
| リアサスペンション | 5リンク |
| 支援の種類 | 電力供給の支援 |
| 車のデザイン | 耐荷重タイプ |
| ホイール/ブレーキ | |
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキタイプ | ドラムスタイル |
| パーキングブレーキタイプ | 電子パーキング |
| フロントタイヤの仕様とサイズ | 235/45 P21 |
| リアタイヤの仕様と寸法 | 255/40 P21 |
会社概要
TOPEVは中国東部に位置し、中国車の輸出貿易を専門としています。ほとんどの中国自動車メーカーと長期にわたる協力関係を築いており、十分な数の車を保有しています。
当社は新疆ウイグル自治区カシュガルの供給会社に投資し、そこに自動車を保管することで、自動車輸送の効率を高め、安全性を確保しています。当社はキルギスタン、ベラルーシ、モスクワに、自動車卸売り用の800平方メートル以上の展示ホールを備えた外国企業を多数設立しました。この外国企業は、通関、外貨の支払い、輸送、保管、配送を処理でき、自動車の運行の安全性を確保できます。当社のチームは専門的で効率的かつ安全です。お客様への約束をすべて果たすことは、当社と従業員にとっての基本要件であり、行動規範です。
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