Jetour Traveler 2.0T 中型 SUV
のJetour Traveler {{0}.0TD 4WD Crossing PRO+ Entertainment Edition金属的な質感が強く、パーツの接合部分の自然な変化と攻撃的ではないコーナーデザインが特徴です。ナチュラルな印象のラギッドなモデルです。フロントフェイシアには「JETOUR」ロゴを配した貫通型グリルを採用し、クルマの認知度を高めています。角型のヘッドライトと両側のグリルを一体化し、目立つボトムガードバーと両側のトレーラーフックがボディカラーとのコントラストで目を引きます。
ジェットツアー トラベラー 2024 を側面から見ると、屋根に取り付けられた荷物ラックと室内空間を最大限に活用する直線的なラインにより、比較的直線的なシルエットを持っています。窓は規則的な正方形の形状を特徴とし、無骨なスタイルに貢献しています。さらに、新型車では構造強度の高い耐荷重ボディを採用。ホイールアーチは繊細で、5本スポークのホイールは下部に配置されています。この車両にはオフロードタイヤは装備されていませんが、スペアタイヤは小さな「ランドセル」スタイルで後部に吊り下げられており、オフロード気質を強調しています。ドアハンドルは左側に配置されておりアクセスしやすく、下部バンパーは厚みがあり、テール列が下に隠れます。車体サイズは全長4785mm×全幅2006mm×全高1880mm、ホイールベースは2800mm。
Jetour Traveler 2024 の内部は、オフロード車のポジショニングに合わせた、シンプルでエレガントなインテリア デザインになっています。中央のコントロールエリアは、対称レイアウトのT字型構造が特徴です。これには、LCD インストルメント パネルと大型の中央制御画面が含まれており、内蔵の 8155 ハイエンド チップがより応答性の高いフィードバックを提供します。副操縦士側には液晶画面はありませんが、シルバーの装飾パネルを採用し、視覚的な調和を保っています。ステアリングホイールはシンプルな機能を集約した3本スポークデザイン。この車両は、自動駐車などの機能を備えた L2.5- レベルの自動運転をサポートしており、日常の使用に便利です。
オフロード性能の点では、Jetour Traveler 2024 SUV オフロードが際立っています。鋼製ケージ構造と統合されたレーザー溶接を備えた耐荷重ボディを使用しており、ボディのねじり剛性は 31,000 Nm/deg です。この高い剛性により、ボディの変形によるドアの位置のずれが防止され、衝撃時の乗員の保護が強化されます。そのほかのオフロード仕様としては、アプローチアングル28度、デパーチャーアングル30度、渡河深さ700mm、最低地上高220mmなど。オフロードモニタリングを支援するために、中央コントロール画面には方向、高度、ピッチ角、ロール角、渡水深度、前輪操舵角、タイヤ空気圧などのリアルタイム情報を表示する「オフロードダイヤル」が装備されています。 、デフロックの状態など、詳細が一目でわかります。
Jetour Traveler 2024 SUV Vehicle は、舗装路でも未舗装路でも、優れた運転快適性を提供します。足回りはフロントにマクファーソン式独立懸架、リアにマルチリンク式独立懸架を組み合わせ、快適な乗り心地を実現。サスペンションは、大小の衝突による振動を効果的に除去し、わずかな反発動作は許容範囲内に抑えます。ジェットツアー トラベラーは、耐荷重性に優れた車体構造により、走行中の揺れがビーム構造の車両に比べて少なくなります。
パラメータ設定
製品パラメータ
| 車両パラメータ | Jetour Traveler {{0}.0TD 4WD Crossing PRO+ Entertainment Edition |
| レベル | コンパクトSUV |
| エネルギーの種類 | ガソリン |
| 可用性 | 2024.11 |
| 体の構造 | 5-ドア5-座席SUV |
| 長さ(mm) | 4785 |
| 幅(mm) | 2006 |
| 高さ(mm) | 1880 |
| 燃料タンク容量(L) | 70 |
| 燃料グレード | 92# |
| ドライブモード | 前輪四輪駆動 |
| 四輪駆動タイプ | タイムリーな四輪駆動 |
| スペアタイヤの配置 | バックパック |
当社について
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