吉利ギャラクシー L7 2024 1.5T115KM MAX SUV 車
まず、2024 Geely Galaxy L7 1.5T DHT 115KM MAX Dragon Edition の外観デザインを見てみましょう。クローズドフロントグリルを備えた分割ヘッドライトグループが特徴で、新エネルギー車の特徴的なデザイン選択となっています。 2024 年の吉利ギャラクシー L7 には、ギャラクシー リップルの美的デザイン コンセプトも組み込まれており、完全に密閉された吸気グリルを備えたこのクラスの唯一のモデルであり、純粋な電気自動車に似た外観を与えています。さらに、2024年型吉利ギャラクシーL7は世界初のギャラクシー・カラフル・ホワイトで塗装され、車の全体的な外観が向上しています。
ボディサイズに関しては、2024年型吉利ギャラクシーL7はコンパクトSUVとして位置付けられていますが、全体の寸法は中型SUVに近いです。全長4700mm×全幅1905mm×全高1685mm、ホイールベースは2785mm。これは、同じカテゴリーのBYD Song PLUSよりも長く、より広々とした快適な室内座席を提供します。 2024 年型吉利ギャラクシー L7 のすべてのモデルには、フロントサイド エアバッグ、前後ヘッド エアバッグ、乗客用オーバーヘッド エアバッグが装備されており、すべての乗員を継続的に保護します。
2024 吉利ギャラクシー L7 はインテリア デザインにも優れています。 13.2-インチの中央制御画面、10.25-インチの LCD インストルメントパネル、25.6- インチの AR で構成される中央制御システムを備えた技術的に先進的なコックピットを備えています。 -HUD、16.2-インチの副操縦士ディスプレイ。これら 4 つのスクリーンはインテリジェントに相互作用し、インテリアにより豪華でスマートな外観を与えます。これは、新エネルギー車に不可欠なデザイン要素です。この車には、Qualcomm Snapdragon 8155 車載チップも内蔵されています。 Galaxy N OS システムのサポートにより、その全体的なパフォーマンスはスマートフォンに匹敵します。さらに、フロントコックピットには50Wワイヤレス急速充電やヘッドレストスピーカーなどのスマート機能を装備し、運転をより便利に楽しくします。 360- 度パノラマ イメージング、フルスピード アダプティブ クルーズ コントロール、車線維持、車線逸脱警報、車線センタリング、自動駐車、リモート パーキングなどのインテリジェント機能をすべて利用できます。
パワーの点では、2024 Geely Galaxy L7 は、他の製品の中でも傑出したシステムを誇っています。プラグインハイブリッド SUV として、シリーズ全体に、1.5T ターボエンジンとモーターの組み合わせを使用する、レイセオン エレクトリック ハイブリッド 8848「3 速可変周波数電気駆動」テクノロジーが搭載されています。また、P1+P2 デュアルモーター オーバークロックを実現する世界初のインテリジェント電気駆動システムでもあります。このシステムは合計 287kW の出力を実現し、車はわずか 6.9 秒で 0 から 100 km/h まで加速し、発進開始モードをサポートします。 2024 年型吉利ギャラクシー L7 の純粋な電気航続距離は CLTC に基づいて 115 km で、完全に充電して燃料を補給した場合の総航続距離は 1370 km に達します。 TLTC総合燃料消費量は100kmあたり1.3Lと低い。 2024 年型吉利ギャラクシー L7 は、燃料で走行している場合でも、100 キロメートルあたりわずか 5.23L しか消費しません。燃料効率と航続距離の点で、2024 年型吉利ギャラクシー L7 は競合他社のベンチマーク モデルです。
製品パラメータ
| 英語パラメータ | 吉利ギャラクシー L7 2024 1.5T DHT 115KM MAX ドラゴン エディション |
| メーカー | 吉利銀河 |
| レベル | コンパクトSUV |
| エンジン | 1.5T 163HP L4 プラグインハイブリッド |
| 航続距離（km） CLTC | 1370 |
| 純電気航続距離 (km) CLTC | 115 |
| 最大馬力(Ps) | 163 |
| 最大出力(kW) | 120 |
| 最高出力回転数(rpm) | 5500 |
| 最大トルク(N・m) | 255 |
| モーターの説明 | プラグインハイブリッド 146馬力 |
| モーターの種類 | 永久磁石/同期 |
| 電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 |
| バッテリーのブランド | CATL/セルエネルギー |
| バッテリー機能テクノロジー | CTP バッテリー切れ |
| 駐車レーダー | フォワード |
| 戻る | |
| クルーズコントロールシステム | クルーズコントロール |
| アダプティブクルーズコントロール | |
| フルスピードアダプティブクルーズコントロール | |
| 運転支援レベル | ●レベル2 |
| 自動駐車（AUTOHOLD） | ●スタンダード |
| ヒルディセントコントロール (HDC) | ●スタンダード |
| ヒルスタートアシスト (HAC) | ●スタンダード |
当社について
「TOPEV Co., Ltd.は2014年に設立され、中国の河南省に本社を置いています。私たちのビジョンは、優れた中国車を世界中で走らせることです。会社の創設者は10年以上の豊富なサービスを持っています自動車業界に関する経験と深い知識。
設立当初、同社は主に国内市場に焦点を当て、地元の人々に理想的な自動車販売とアフターサービスを提供するために、いくつかの国内自動車メーカーと協力関係を築きました。国内自動車市場が徐々に飽和してきたため、同社は国際市場に目を向け始めました。
よくある質問：
Q: 品質はどのように保証できますか?
A: 大量生産の前に必ず生産前サンプル、出荷前に必ず最終検査を行ってください。
Q: 私たちのビジネスを長期的かつ良好な関係にするにはどうすればよいですか?
A:1.当社はお客様に利益を確実に提供するために、優れた品質と競争力のある価格を維持します。
2. 私たちは、すべてのお客様を友人として尊重し、どこの出身であっても、誠実に取引し、友人となります。
Q: どのようなサービスを提供できますか?
A: 自動車の輸出入取引における申告・通関業務、海外物流・輸送管理、自動車のアフターメンテナンスの遠隔指導などを行っております。
Q: モックについてはどうですか?
A: 心配しないでください。 moqはありません、1ユニットで大丈夫です。気になるモデルがございましたらお気軽にお問い合わせください。
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