Leapmotor C10 中国電気自動車
Leapmotor C10 のデザインは、科学的で自然な美学というコンセプトからインスピレーションを得ています。フロント フェイシアはバランスと優雅さを強調し、スタイリッシュで永続的な外観を実現しています。急進的で革新的なデザイン コンセプトを好む現在のトレンドとは異なり、Leapmotor C10 の外観は、より幅広い年齢層の消費者にアピールします。

Leapmotor C10 のサイド プロファイルも滑らかで洗練されています。3 次元のウエスト ラインにより、上部と下部のセクションの間に明確な視覚的体験が生まれます。下部はより頑丈で力強い印象を与えます。寸法は、Leapmotor C10 の長さが 4739 mm、幅が 1900 mm、高さが 1680 mm、ホイール ベースが 2825 mm です。

Leapmotor C10のリアは、複数の折り線によって強調された強い奥行き感が特徴です。特に印象的なのは、スルータイプのテールライトデザインです。さらに、テールライトの上にある小さなリアスポイラーが、車両のスポーティな雰囲気を高めています。

Leapmotor C10 の内装はミニマルでありながら洗練されており、細部にまでこだわり、高品質の素材を使用しています。14.6- インチのセンター コンソール LCD 画面には、Qualcomm Snapdragon 8295 チップを搭載した Leapmotor OS システムが搭載されています。システムはスムーズに動作し、幅広い機能を提供します。

Leapmotor C10 には、L2 Leapmotor Pilot 運転支援システムも搭載されており、1 つの LIDAR、5 つのミリ波レーダー、12 台のカメラ、12 台の超音波レーダーを備えています。上位モデルには、高度なインテリジェント運転支援システムが搭載されます。特に、Leapmotor はコックピット統合に Qualcomm Snapdragon 8295 チップを採用した最初の企業であり、このチップは車両の運転支援機能の一部も管理します。

パフォーマンスの面では、Leapmotor C10 は LEAP 3.0 技術プラットフォーム上に構築されています。「Four-Leaf Clover」中央統合電子電気アーキテクチャと CTC 2.0 バッテリーボディ統合テクノロジーを組み込んでおり、業界のリーダーとなっています。C10 には 2 つのパワートレイン オプションがあります。拡張範囲バージョンそして 純粋な電気のもの航続距離延長バージョンには、1.5L自然吸気エンジンと電動モーターが組み合わされており、純電気走行距離は最大210キロメートル(CLTC)、総走行距離は1,190キロメートル(CLTC)です。完全電動バージョンは、後輪駆動の永久磁石同期モーターを後部に搭載し、最大出力170kW、最大トルク320N·mを発揮します。69.9kWhリン酸鉄リチウム電池パックを搭載し、構成に応じて最大410kmまたは530km(CLTC)の航続距離を実現します。

製品パラメータ
| Leapmotor C10 拡張範囲 210KM コンフォートエディション | Leapmotor C10 拡張範囲 210KM スマートエディション | Leapmotor C10 拡張範囲 210KM スマート ドライビング エディション | |
| 公式ガイド価格 | 19199 | 19699 | 23399 |
| メーカー | リープモーター | リープモーター | リープモーター |
| レベル | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| エネルギータイプ | 拡張範囲 | 拡張範囲 | 拡張範囲 |
| 純電気走行距離(km)CLTC | 210 | 210 | 210 |
| 長さ×幅×高さ(mm) | 4739x1900x1680 | 4739x1900x1680 | 4739x1900x1680 |
| ホイールベース(mm) | 2825 | 2825 | 2825 |
| 車両重量(kg) | 1925 | 1925 | 1925 |
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立懸架 | マクファーソン独立懸架 | マクファーソン独立懸架 |
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
| ドライブモード | リアエンジン、後輪駆動 | リアエンジン、後輪駆動 | リアエンジン、後輪駆動 |
| 体の構造 | 5-ドア 5-人乗りSUV | 5-ドア 5-人乗りSUV | 5-ドア 5-人乗りSUV |
| 最高速度(km/h) | 170 | 170 | 170 |
| 前輪トレッド(mm) | 1625 | 1625 | 1625 |
| リアトラック(mm) | 1620 | 1620 | 1620 |
| 車両構造 | 耐荷重 | 耐荷重 | 耐荷重 |
| ABSアンチロックブレーキシステム | 標準 | 標準 | 標準 |
| アクティブブレーキ | 標準 | 標準 | 標準 |
| 運転支援レベル | レベル2 | レベル2 | レベル2 |
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よくある質問:
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