Li L9は、前モデルのLi ONEと同様に、シンプルで誠実なデザインスタイルを維持しながら、車体全体が直線と平面で構成され、独立した貫通光のストリップとフロントパネルの独立したヘッドライトのデザインが非常に目立ちます。
Li L9はLi Autoのフラッグシップ大型SUVに位置付けられる2番目のモデルで、特に外観面では、Li ONEの大型ラジエーターグリルを放棄し、代わりに電気自動車スタイルの閉じたミドルグリルを採用しています。サイド部分は標準的なSUVのボディ構造で、テールライトは人気のスルーアンドスルーデザインで作られています。新型車のボディサイズは、全長、全幅、全高が5200/1998/1800mm、ホイールベースは3100mmです。

全体のデザインは白を基調とし、ハンドルの内部構造がより完成度が高く、両側の多機能ボタンはより積極的に操作でき、ポケットユニットのデザインも非常に特徴的です。新型車にはダッシュボードがなく、主に中央制御画面とHUDに依存して交通情報を表示していることがわかります。インテリジェンス面では、新型車には中央制御画面+助手席画面+後部乗客画面を備えた3つの大型15.7-インチOLEDスクリーンが装備されており、科学技術に満ちた2つの8155車載チップと、豊富な情報を表示するカラーHUDが搭載されています。
インテリジェント運転システムについては、Li L9にはLi Autoが独自に開発した理想的なフラッグシップレベルのインテリジェント運転システムであるLi AD Maxシステムが搭載されます。AEB自動緊急ブレーキ機能は中国の道路状況に最適化されており、道路を横断する歩行者や二輪車の認識を向上させ、交通事故の頻度を減らします。
アドバンテージ
Li L9は他の新エネルギー車と変わらないように見えますが、依然としてシンプルなデザイン+さまざまな大型スクリーンです。しかし、いくつかの詳細から、理想的なL9は気配りがあることがわかります。たとえば、最前列に携帯電話用のワイヤレス充電スペースが2つあり、メインドライバーとコドライバーがそれをつかむ必要がありません。もう1つの例は、中央のアームレストボックスの下にある「温冷インキュベーター」です。冷たい飲み物でも、子供用の温かいミルクでも満足できます。さらに、車内の6つの座席すべてにシート換気と加熱機能が装備されており、最初の2列の座席にもシートマッサージ機能が搭載されており、すべてが優れています。3列目の乗客にはカップホルダーだけでなく、携帯電話用の収納スロットもあり、単に親密になりすぎません。
パワー面では、Li L9は直列4気筒1.3リッターターボエンジンをレンジエクステンダーとして採用し、熱効率は最大4.11%に達します。これは当然、Ideal ONEの3気筒1.8リッターターボエンジンよりもスムーズです。前後デュアルモーターは最大出力330kW、最大トルク620N·mを発揮し、0~100km/hの加速時間はわずか5.3秒、CLTC条件下での純電気走行距離は215km、総合航続距離は1315kmです。つまり、フルパワー状態では、北京から杭州までの旅を完了するのに燃料タンク1つだけが必要であり、これは現在、同レベルのどのモデルでも不可能です。
パラメータテーブル
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パラメータ |
LI L9 |
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公式ガイド価格 |
459800人民元 |
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レベル |
大型SUV |
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エネルギーの種類 |
リーブ |
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製造日 |
2022.06 |
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電動モーター |
REEV 449馬力 |
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CLTCバッテリー範囲(km) |
1315 |
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最大出力(kW) |
330 (449Ps) |
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最大トルク(N·m) |
620 |
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伝染 ; 感染 |
電気自動車用シングルスピードギアボックス |
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長さ(mm)×幅(mm)×高さ(mm) |
5218x1998x1800 |
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体の構造 |
5-ドア、6-席 |
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最高速度(km/h) |
180 |
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ホイールベース(mm) |
3105 |
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車両重量(kg) |
2520 |
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電池のタイプ |
三元リチウム電池 |
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バッテリー容量(kWh) |
44.5 |
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充電方法 |
急速充電 0.5 時間 低速充電 6.5 時間 / 急速充電インターフェース |
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ドライブモード |
デュアルモーター4WD |
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サスペンションシステム(フロント/リア) |
ダブルウィッシュボーン独立懸架 / マルチリンク独立懸架 |
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タイヤの大きさ |
265/45 R21 |
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パークレーダー |
ビフォアーアフター |
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クルーズシステム |
定速クルーズコントロール / アダプティブクルーズコントロール / 全速アダプティブクルーズコントロール |
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アシスト運転レベル |
L2 |
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自動駐車 |
標準 |
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サンルーフ |
セグメント式非開閉パノラマサンルーフ |
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ステアリングホイール機能 |
多機能コントロール / メモリ / 加熱 |
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誘導式リアテールゲート |
標準 |
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フロントシート機能 |
暖房 / 換気 / メモリ(メインドライバー) / マッサージ |
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2列目シート機能 |
暖房・換気・マッサージ |
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ヘッドアップディスプレイ(HUD) |
標準 |
会社概要

TOPEV Automobile Export Co., Ltd.は2016年に設立され、7年間の販売実績を持つ国際貿易を営む貿易会社です。主に長安、BYD、フォルクスワーゲン、吉利、五菱Mini、テスラ、東風MNVなどの新エネルギー車ガソリン車を含む主要な自動車ブランドと緊密な協力関係を築いています。
当社は、最初から最後まで誠実、協力、ウィンウィンの経営理念を堅持し、すべての顧客に 100% 高品質の車両を提供し、知名度の高い優れた企業を創ることを目標としています。
見積依頼
1. Q: どのような配送方法を使用していますか?
A: 主に陸送、コンテナ、裸梱包、ばら積み貨物船、RORO船で輸送します。製品の数量に応じて最も費用対効果の高い輸送方法を手配します。
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A: T/T および L/C がご利用いただけます。その他の支払いについては交渉可能です。
受け入れられる配送条件: FOB、CFR、CIF、EXW、CIP、DDU。
受け付けられる支払い通貨: USD、EUR、CNY;
受け付けられる支払い方法: T/T、L/C、D/PD/A、MoneyGram、PayPal、Western Union、現金、エスクロー。
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A: はい、弊社には独立したアフターセールス部門があり、24 時間オンラインのカスタマー サービスですべてのお客様に満足いただけるサービスを提供しています。
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A: 入金を受け取ってから 10-20 日です。金額が大きい場合は、販売者と交渉する必要があります。
出荷前に必ず最終検査を行ってください。
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