Huawei AITO M5 RWD 純粋な電気自動車
デザイン面では、AITO M5電動SUVはスポーツSUVのデザイン言語を採用し、自然の美学と空気力学を組み合わせて、高級感のあるシンプルな視覚効果を生み出しています。車のフロントエンドはクーペスタイルで、低いフロントエンドと流れるようなルーフラインが組み合わされて、強いスポーティさとテクノロジーの感覚を生み出しています。リアスポイラーはパススルーテールライトに接続され、彫刻されたリアフェイシアのデザインと融合して車のスポーティなシルエットを強調します。
AITO M5 EVは最近アップグレードされ、特大パノラミックサンルーフを備えています。サンルーフは高度な航空機グレードのミクロン二層銀メッキ技術を採用し、99.9％以上の紫外線カットを実現し、テスラモデルYと比較して断熱性が13.6％向上し、日射防止性能が大幅に向上しました。さらに、車のフロントガラス、運転席と助手席の窓、パノラミックバイザーには、二重の遮音ガラスと紫外線保護ガラスが使用されています。日焼け止めレベルはSPF 100に達し、室内を涼しく快適に保ちます。
AITO M5のインテリアでは、エレガントで快適なデザインコンセプトが表現されています。このカーシートは 10- 層のコンフォート スタック設計を採用しており、シート クッションのサポート性と柔らかさが向上するだけでなく、雲の上に座っているような最高の乗り心地も提供します。インテリアのカラースキームには、さまざまなユーザーの美的好みに合わせて、アンバーブラウン、アプリコットの「シャオファ」、そして顧客のリクエストに応じてレッドの「バードフェザー」が含まれています。
AITO M5 の最大電気バージョンは、CLTC 条件での航続距離が 602 キロメートルで、出力 200 キロワットの後輪駆動を誇ります。このモデルには、インテリジェントなバッテリー残量低下警告システムも搭載されています。バッテリー残量が 50 キロメートルまたは 25 キロメートルまで低下すると、システムは音声リマインダーを伴う警告カードを自動的に表示し、ユーザーが近くの充電ステーションをすぐに見つけられるようにし、快適な運転と信頼できる走行距離を確保します。
モデル AITO M5 2024 には 3 つのバージョンがあります:拡張範囲最大後輪駆動、エクステンデッドレンジマックスRS 4WD、 そしてピュア エレクトリック マックス RWD。
製品パラメータ
| AITO M5 ピュア エレクトリック マックス RWD | |
| 正式な参考価格 | 37999 |
| メーカー | サイラス・オートモーティブ |
| レベル | 中型SUV |
| エネルギーの種類 | 純粋な電気 |
| 長さ×幅×高さ(mm) | 4785x1930x1620 |
| 体の構造 | 5ドア5人乗りSUV |
| 最高速度(km/h) | 200 |
| 100キロメートルまでの公式加速時間（秒） | 7.1 |
| ホイールベース(mm) | 2880 |
| フロントホイールベース(mm) | 1655 |
| 後輪ベース(mm) | 1650 |
| 車両重量 (kg) | 2235 |
| 電池のタイプ | リチウム-鉄-リン酸塩電池 |
| 電池容量(kWh) | 83 |
| バッテリーの充電 | 急速充電0.5時間、低速充電10.5時間。 |
| 急速充電インターフェース | |
| フロントタイヤサイズ | 255/50Р19 |
| 後輪タイヤサイズ | 255/50Р19 |
| アルミ合金ホイール | 標準構成 |
| ギアボックスの説明 | シングルスピード電気自動車用ギアボックス |
| ギア数 | 1 |
| ギアボックスの種類 | 固定比率ギアボックス |
| 走行モード | 後輪駆動 |
| エンジンの説明 | 272馬力の純粋な電気モーター。 |
| モーター総出力 (kW) | 200 |
| 総エンジン出力 (Ps) | 272 |
| 総エンジントルク (Nm) | 360 |
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