すべての Zeekr 001new Energy 車両には、合計 6 色の外装色があり、5 つの異なるホイール タイプからお選びいただけます。 Extreme ZEEKR 001 には 3 つの構成モデルがあり、超長バッテリ寿命のシングル WE モーター バージョンと長バッテリ寿命のデュアル WE モータ バージョンの正式価格は 299 000 RMB、超長バッテリ寿命のデュアル YOU モータ バージョンの正式価格は 360 000 RMB です。トップ-モデルについて。最上位モデルは2モーターによる加速性能だけでなく、大容量バッテリーによる長いバッテリー寿命を実現し、追加装備もすべて揃っているので選びに迷う必要はありません。

最上位モデルには 100- 度寧徳時代のトリプル リチウム電池が搭載されており、電源システムはデュアル永久磁石同期モーターによって駆動されます。定格出力は544馬力、最大トルクは768nm、100kmあたりの加速は3.8秒に達します。完全に新しい独立した車のロゴが採用されましたが、車の外観は依然としてリンケファミリーのデザインと一致しており、フロッグアイ型のデイタイムランニングライトは非常に高い認知度を持っています。今回撮影した展示車のカラーは正式にはスターダストレッドと呼ばれています。狩猟車両の形状に合わせたレッドカラーが車両全体のスポーティな雰囲気を高めています。
ボディの全長、全幅、全高は4970x1999x1548 mm、ホイールベースは- 3005 mmです。車の長さはほぼ5メートル、幅-は約2メートルです。このサイズにより車全体が非常にスリムに見えます。
フロントの光源は分割設計のマトリックスLED光源で、その上部にフロッグアイデイタイムランニングライトが配置されています。右下の 2 つの LED 光源が点灯するとロービーム ヘッドライトになり、4 つの LED 光源が同時に点灯するとハイビーム モードになり、アダプティブ ハイビームおよびロービーム機能が備わります。

車の後部に使用されている突き刺すようなテールライトはファッションと完全に一致しており、照明配置マトリックスはドットマトリックスとして設計されており、きちんとしていて絶妙です。 ZEEKRの同僚によると、車のロゴも発光することができ、非常に認識しやすいとのこと。さらに、車の屋根には中空の尾翼が装備されています。高速走行後、リアウイングによる後流でリアウィンドウのワイパーが吹き飛ばされることがあります。ワイパー機能は非表示になっています。同時に、車の後部はエレガントかつスポーティに見えます。

この車には 21 インチのアークファントムリムが装備されていますが、22 インチのリムは 8,000 人民元の追加料金で購入できます。タイヤはホースブランドの21インチタイヤを装着。追加の 3,000 RMB で、サイレント自己修復タイヤの取り付けを選択できます。スポーツスタイルの大径ホイールがハンティングシェイプによく似合います。

車両全体に一連の自動運転機能が搭載されています。車両全体には、15 台の高解像度カメラ、射程 250 m の 1 ミリ波レーダー、および 12 台の短距離超音波レーダーが装備されています。 Polar zeekr 001 は、近い将来、都市自律ナビゲーション機能を開始する予定です。
アドバンテージ
動的特性。 zeekr 001は計4モデルが発売されており、エントリーモデルのシングルモーター後輪駆動モデルを除き、残りの3モデルはデュアルモーター全輪駆動モデルとなっている。 1 つのエンジン モデルは、従来の 2.4 t 燃料エンジンとほぼ同じ、最大出力 200kW、最大トルク 384Nm を発揮できます。ツインエンジンは、パワーとトルクをそれぞれ 400kW と 768Nm に即座に倍増しました。このような強力な設定により、装着者は「ジェットコースターや飛行機に似た、地面近くを飛んでいるような感覚」を得ることができます。
これは空間表現です。車幅はほぼ 2 メートル、ホイールベース - は 3 メートル以上あり、優れた後方空間性能を発揮します。もちろん、スペース効率に対する自動車オーナーの賞賛は、その広いスペースだけでなく、その拡張性の高さによるものです。車のセンターアームレストの引き出しは非常に深く、小物を収納するのに十分な収納スペースがあり、アームレストの引き出しの下には隠れた収納スペースがあります。さらに、後部座席をフルに倒すと、トランク容量は約2000リットルに達します。
さらに、zeekr 001 のバッテリー寿命も高く評価されています。路面電車のバッテリー寿命は、毎日使用していると多かれ少なかれ短くなります。それはもはや秘密ではありません -、そして「収縮」がいかに重要であるか。まず、公式が提供するバッテリー寿命データを見てください。 CLTC の動作条件では、4 つのモデルの構成は、低速から高速まで 732 km、536 km、616 km、650 km です。その中で、最先端のデュアルモーター超長寿命 YOU バージョンを購入したオーナーは、都市環境で車両を使用すると、580 km で現実的なバッテリー寿命が尽きる可能性があると述べました。中型装備の長寿命ツインモーター WE バージョンのオーナーは、通常オープンのエアコン条件で最大 435 km を走行でき、成功率は 81% であると述べました。車の所有者によっては、より長い走行距離を - 480 キロメートルと指定する場合もあります。超長いバッテリー寿命を備えた WE のエントリーレベルのシングルモーター バージョンは、単一モーターを使用し、2 つのモーターを使用する他の後続モデルよりもはるかに長い定格バッテリー寿命を備えています。エントリーレベルのバージョンを購入したオーナーらは、市街地走行では650~680kmの航続距離が得られるが、長距離走行では550kmに若干短縮されると述べた。
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パラメータ |
あなた2023年 |
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公式価格ガイド |
386000元 |
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レベル、 |
中型車 |
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エネルギータイプ |
純粋に電気的な |
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製造日 |
2023.01 |
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電気モーター |
純粋な電気 544hp |
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CLTCバッテリー航続距離(km) |
656 |
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最大。電力(kW) |
400 (544P) |
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最大。トルク(N・m) |
686 |
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転送 |
電気自動車用シングルスピードギアボックス |
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長さ(mm)×幅(mm)×高さ(mm) |
4970x1999x1548 |
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体の構造 |
5ドア5人乗りハッチバック |
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最大。速度(km/h) |
200 |
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ホイールベース(mm) |
3005 |
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車両重量 (kg) |
2339 |
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電池のタイプ |
トリプルリチウム電池 |
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バッテリー容量 (kW*h) |
100 |
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充電方法 |
急速充電インターフェース |
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ドライブモード |
2エンジン、4WD駆動、 |
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サスペンション(フロント/リア) |
ダブルウィッシュボーン独立懸架/マルチリンク独立懸架 |
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タイヤサイズ |
255/45 R21と |
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パークレーダー |
前/後 |
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クルーズシステム |
固定速度クルーズ-コントロール / アダプティブ クルーズ- コントロール / フルスピード アダプティブ クルーズ- コントロール |
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運転レベルが役に立ちました、 |
L2/(オプション)L3 |
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自動駐車 |
追加 |
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サンルーフ |
パノラマサンルーフを開けずに |
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ステアリングホイールの機能 |
多機能制御/メモリ/加熱 |
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誘導テールゲート |
標準 |
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フロントシート、機能 |
暖房/換気/メモリー/マッサージ |
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2列目シート機能 |
加熱 |
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ヘッドアップ ディスプレイ (HUD) |
標準 |
会社について知る

TO PEV Automobile Export Co., Ltd.は中国で有名な企業です。同社の主な製品は、自動車、新エネルギー車、電気自動車、中古車および自動車部品、充電機器などであり、製品は世界70以上の国と地域で販売されています。同時に、自動車輸出会社TopevはBYDおよびGACグループと長期的な戦略的パートナーシップを確立した。一汽。シノトラック、メルセデス-ベンツ、BMW、アウディなど
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