「安全性は、自動車所有者が自動車を評価する上で常に重要な指標となっています。自動車の安全性は、アクティブセーフティとパッシブセーフティの両方に分類できます。今日は、自動車のアクティブセーフティシステムについてお話します。
アクティブセーフティシステムとは何ですか?
アクティブ セーフティとは、車をできるだけ自由に操作および制御するための安全システム対策を指します。直線でのブレーキングと加速、および左右のステアリングは、設定された走行ラインから逸脱することなく、またドライバーの視界と快適性を損なうことなく、できるだけスムーズに行う必要があります。
アクティブセーフティシステムは、メーカーによって呼び名も分類も若干異なりますが、大まかにABS、ASR、EBD、ESC、LCA、TCS、VSAの7つのシステムに分類されます。

アブソリュート
ABS はアンチロック ブレーキ システムの略で、現在市販されているほとんどのモデルに普及している多くのアクティブ セーフティ システムの中で最も基本的なものです。
緊急ブレーキに関しては、自動車の安全性のためには、車をすぐに停止させる必要があることがよくありますが、強いブレーキは車輪がロックしやすくなります。前輪がロックすると、自動車は操舵能力を失い、後輪がロックすると追突事故が発生しやすくなります。ABS の設置は、ブレーキ時の車輪ロックの問題を解決し、ブレーキ時の自動車の安定性と、悪路での自動車のブレーキ性能を向上させることです。
自動翻訳
ASR の正式名称は加速スリップ制御、つまりトラクション コントロール システムまたはドライブ アンチ スキッド システムであり、その目的は、車両、特に高出力車の発進、加速、駆動輪のスリップ現象を防ぎ、車両の走行方向の安定性を維持することです。

EBDB の
EBD は、英語の正式名称を Electronic Brakeforce Distribution (電子ブレーキ力配分) といい、ABS がブレーキを踏んで車輪を保持するまで ABS がブレーキ ペダルを踏む必要がある場合にのみ機能するシステムです。EBD は、ABS が作動する前に後輪のブレーキ力を調整することで良好なブレーキ効果を実現し、ABS の不要な動作を減らしたり、ABS が特殊な故障状態になった場合に車両がスリップするのを防止します。EBD は高速コンピューターを使用して 4 つのタイヤが取り付けられているさまざまな表面を感知して計算し、さまざまな状況に応じてさまざまな方法とさまざまな力でブレーキをかけ、常に調整して車両のスムーズさと安全性を確保します。
Esc キー
ESC はエレクトロニック スタビリティ コントロール (電子安定性プログラム制御システム) です。ESC は多くのブランドで提供されていますが、各メーカーによって提供方法が異なります。たとえば、フォルクスワーゲンは ESP、ホンダは VSA、トヨタは VSC と呼ばれます。簡単な例を挙げると、たとえば、左に素早くステアリングを切ったいが、その結果アンダーステアになった場合、ESC は左後輪にブレーキをかけ、車両が期待どおりに方向転換できるようにします。オーバーステアの場合、ESC は右前輪にブレーキをかけ、車の位置を修正できるようにします。
LCCA
LCA は車線変更アシストとして知られています。車の C ピラーは視界内に死角があるため、車線変更時に危険が生じやすくなります。LCA は 24Ghz レーダー センサーを使用して、死角から後方から接近する車両を検出し、フロント バックミラーの横にあるインジケーター ライトで警告します。

TCSCについて
TCS はトラクション コントロール システム、トレース コントロール システムとも呼ばれます。車が滑らかな路面でブレーキをかけると、車輪が滑り、方向を制御できなくなります。同様に、車が急発進または急加速すると、駆動輪が滑り、氷や雪などの滑らかな路面では方向が制御不能になり危険になります。TCS が搭載されている場合、コンピューターが駆動輪と非駆動輪の過度の速度差を検出し、燃料噴射を減らして出力を制限し、車両は自然にスムーズに加速します。
VA
VSA(車両安定性支援システム)は、世界最高水準で車両の安定性と走行安全性を向上させる制御システムです。従来のアンチロックブレーキ(ABS)機能とトラクションコントロール(TCS)機能に加え、アンチスキッドコントロール(Skid Control)機能も備えています。
車両がアンダーステアまたはオーバーステアであると判断された場合、システムは逆方向のトルクを計算して生成し、アンダーステアまたはオーバーステアを抑制し、直進、操舵、制動などのさまざまな運転状況で車両の安定性を確保します。特に緊急時の急ハンドルや滑りやすい路面の通過などの場合、最大限に車両走行の安全性を確保できます。
これらは現在主流の7つの主要な自動車アクティブセーフティシステムです。これらの技術とシステムを運転の安全に応用することで、より良いサポートがもたらされますが、それは単に運転技術を練習し、良好な運転習慣を維持することだけが安全運転の最良の保証です。
安全運転を心掛け、事故のないようお祈りいたします。
