シーライオン07EV電気SUVが5月10日に発売

May 06, 2024

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数日前、BYD関係者から、BYD Sea Lion 07 EVが5月10日に正式に発売されることがわかった。この新車は海洋美学デザインを採用し、純電気中型SUVに位置付けられている。 Sea Lion 07 EVはBYD海洋ネットワークの新しい Sea Lion IPの最初のモデルであり、海洋ネットワークの将来はSUVモデルを Sea Lion IPに統合し、セダンモデルを Sea Lion IPに統合し、双星戦略を形成することになる。

 

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外観面では、BYD Sea Lion 07 EVは以前のOcean Xコンセプトカーをベースにしており、Oceanシリーズモデルのファミリースタイルをさらに強化しています。車両全体が滑らかでスタイリッシュで、フロントフェイスのX字型の上部には大胆なラインがカットされており、フロントフェイス全体をより立体的にしています。Haiyue 07EVはHaiyueダブルUフローティングヘッドライトデザインを採用しており、ランプ本体とその外側のブーメラン型の装飾が一緒にCの文字の形を構成し、順番に点灯するデイタイムランニングライトは儀式感に満ちています。

 

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車体側面もダブルウエストラインデザインを採用し、ダイナミックなラインが海獅子07EVの優雅でしなやかなシルエットを描き出しています。Dピラー、ルーフ、リアスポイラーの交差点では、ラインがX字型にカットされ、全体のスタイルを反映しています。車体寸法は、新型車の長さ、幅、高さがそれぞれ4830/1925/1620mm、ホイールベースが2930mmです。海獅子07EVには、それぞれ19-インチのダブルフォークスタイルと20-インチのスモーク5スポークスタイルの2種類のホイールが装備されます。

 

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海獅子07EVのリア全体の形状、海と空を貫くダイナミックなテールライトのラインはリアの主なハイライトであり、大きな点光源から小さな点光源まで層ごとにパラメトリックに分散され、一定のテクノロジー感覚を表現しています。

 

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内装面では、海獅07EVはさまざまな素材を使用してさまざまな形の海洋要素を表現し、ソフトエリアが車内空間の80%以上を占め、ダッシュボードの上部から両側に伸びる曲線が「浮遊する翼」の抱擁形状を描き出しています。新型車は平底の4本スポークスポーツステアリングホイールを採用し、精巧な仕上がりのクリスタルシフトレバーは、アルミニウム加工技術と機械的な質感を融合し、周囲のボタンにはスタート、緊急警告灯、自動駐車、エアコンなど、よく使用される機能が統合されています。

 

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機能面では、シーライオン07EVのアンビエント照明は128色を提供し、ドアパネルエリアのウォーターフォールアンビエント照明と、音楽のリズムに合わせて計器パネルのガラスパネル内に吊り下げられたライトを備えています。この新車には、12-スピーカーのダナーステレオ、3フレーバーのフレグランスシステム、220Vオンボード電源のほか、カラオケ、パノラマキャノピー(ガラス面積最大2.1平方メートル)、ウォータージェットワイパー、NFCキー、AR-HUD(投影面積最大50インチ)も装備されています。さらに、この車には11個のエアバッグ、直接タイヤ空気圧監視システム、ドライバー監視アシスタンスなどの機能が標準装備されています。

 

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インテリジェント機能の面では、インテリジェントコックピットの上級バージョンであるDiLink 100と、天の神の目を備えた高度なインテリジェント運転支援システムであるDiPilot 100が搭載されています。これらの機能のうち、DiLink 100は、さまざまなエントリーモード、ONE ID、AR HUD、4トーンゾーン認識を備えたフルシーンインテリジェント音声、パラレルウィンドウなどをもたらします。DiPilot 100の場合、新しいHai Lion 07 EVには、12個の超音波レーダー、5個のミリ波レーダー、フルシーンインテリジェント運転を備えた11個のカメラ、7つのインテリジェントリマインダー機能、車線維持、緊急ブレーキなどの機能があります。

 

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公式発表によると、海獅07EVの高速パイロット機能は、車線維持、レーンパイロット、トグルレバーレーンチェンジ、交通標識認識、インテリジェント速度制限など、人間のドライバーの運転戦略を完全に学習できます。運転の過程で、車両間の距離が近く、車線変更の条件が整っていない場合、システムは安全を確保する前提で積極的に加速と減速を行い、安全距離を広げてから車線変更を開始します。また、前方に車両があり、側面の混雑がある場合、海獅07EVは道路の点線、道路の混雑などの状況に応じて車線変更の適切なタイミングをインテリジェントに選択し、車両の側面との安全な距離を積極的に維持し、インテリジェントな運転体験をさらに高めます。

 

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動力面では、以前に発表された情報によると、この車は3種類の動力形態を提供すると予想されており、このうち2輪駆動バージョンのモデルには230kWと170kWのモーターが搭載され、4輪駆動バージョンのモデルには最大出力がそれぞれ160kWと230kWの前後モーターが搭載される。また、HaiLion 07 EVはCTB車両安全アーキテクチャを採用し、フロントダブルウィッシュボーン、リア5リンク独立サスペンションを備えている。