10月29日、創業者兼会長の雷軍氏は、シャオミ、Xiaomi SU7 Ultraのプロトタイプがニュルブルクリンク北コースで最初のラップを完了し、公式認定ラップタイムが6分46.874秒だったと発表しました。
雷軍氏は以前、10年以内にニュルブルクリンク北コースで最速の4ドア電気自動車を開発するという目標を掲げていたが、その目標は1年も経たないうちに達成された。
TOPEVによると、6分46秒874というラップタイムはカテゴリー全体で6位にランクされる。現在先行しているプロトタイプは、シャオミ SU7ウルトラには以下が含まれます:
- 2022 年 10 月 28 日: Mercedes-AMG One - 6:30.705
- 2021 年 6 月 14 日: ポルシェ 911 GT2 RS マンタイ パフォーマンス キット (991.2) - 6:38.835
- 2020 年 11 月 4 日: Mercedes-AMG GT ブラック シリーズ - 6:43.616
- 2022 年 10 月 5 日: ポルシェ 911 GT3 RS (992.1) - 6:44.848
- 2018 年 7 月 26 日: ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ LP770-4 - 6:44.97
昨日のニュルブルクリンクでは雨は降らなかったが、路面は完全には乾いていなかった、と雷軍が明かしたことは注目に値する。 Xiaomi SU7 Ultra プロトタイプの周回中、ニュルブルクリンクの約 20% が濡れていました。レイ・ジュンは「来年また挑戦します！」と述べた。これは、Xiaomi SU7 Ultra プロトタイプにはまだ改善の余地があることを示しています。