2024 aion y Young Younger Pure Electric SUV
ベースと比較して2024 aion y、2024 Aion Y Youngerシリーズは、アップグレードされた49 . 75 kWhリン酸リン酸塩バッテリーパックを備えており、430 km .の純粋な電気範囲を提供します。
エクステリアデザインに関しては、アイオンy若い外装は、台形グリルを備えたブランドのシグネチャースタイリングを保持し、LEDヘッドライト{.リアエンドは、車両の技術に精通した魅力と空力ラインの両方を強化する全幅のテールライトデザインを特徴としています.若いアイオンy寸法は4535×1870×1650 mmで、ホイールベースは2750 mmで、乗客に広々としたキャビンを提供します.
アイオンy販売用は、ダイナミックボディプロファイルを備えた純粋な電動コンパクトSUV .フローティングルーフデザインと大胆な性格を追加する頑丈なホイールアーチを採用しています{.コンパクトな分類にもかかわらず、そのインテリアスペースは中規模のSUVS . 175 cmの背の高い客室のクレムルームの中にある175 cmの前室のクレムルームの中にある175 cmの前室を楽しむことができます。後部のレッグルームの3つの拳.後部座席は、家族旅行と長距離旅行用の405Lトランクキャパシティイディアルとペアになった40:60の分割で折りたたまれます.
内部では、両方のモデルには、{10.25-インチのデジタルインストルメントクラスターと14.6-インチ中央タッチスクリーンを備えた対称レイアウトがあり、包括的で楽しい運転体験を提供します.列に取り付けられたギアセレクターは、{4}}....の使いやすさを高めます。
機能については、アイオンy若いインテリアには、{6-スピーカーBongioviブランドオーディオ、リアビューカメラ、リアエアベント、革で覆われたステアリングホイール、自動気候制御、音声制御機能.が装備されています{5}}360-等式のシートのパンコン式パノベニックカメラを含む追加のアップグレードで、スターライトエディションはこれに基づいて構築されます。快適さと利便性を高めるための電動運転席.
パフォーマンスの観点から、アイオンy電気自動車は、100 kWの最大電力と176 N・mのトルク. 75 kWhリン酸リン酸バッテリーを提供する永続的な磁石同期単一モーターを搭載しています。 MacPherson Independent Suspensionとリアトリジョンビーム非独立懸濁液。
要約すると、2024年アイオンy若いとスターライトエディションは、ブランドの象徴的なデザインを保持しながら、拡張範囲とより豊富な機能のためにアップグレードされたテクノロジーを組み込んでいます{.これらは、高価値の電気自動車を求める消費者にとって理想的な選択です.モデルが利用可能になりました。whatsappグループ化して、パーソナライズされた構成についてはお問い合わせください！
2024 aion y Young Younger Pure Electric SUVパラメーター
| 車両パラメーター | アイオンY 2024アイオンYヤング | アイオンY 2024アイオンYヤングスターエディション |
| EXW価格（$） | 15241 | 16215 |
| レベル | コンパクトSUV | コンパクトSUV |
| エネルギータイプ | 純粋な電気 | 純粋な電気 |
| 発売日 | 2024.04 | 2024.04 |
| 電気モーター | 純粋な電気136馬力 | 純粋な電気136馬力 |
| 純粋な電気範囲（km）CLTC | 430 | 430 |
| 最大電力（kw） | 100（136ps） | 100（136ps） |
| 最大トルク（n・m） | 176 | 176 |
| 長さx幅x高さ（mm） | 4535x1870x1650 | 4535x1870x1650 |
| 身体構造 | 5-ドア5-シーターSUV | 5-ドア5-シーターSUV |
| 最大速度（km/h） | 130 | 130 |
| 公式0-100 km/h加速時間（s） | - | - |
| 100 kmあたりの消費電力（kWh/100km） | 12.9 | 12.9 |
| ホイールベース（mm） | 2750 | 2750 |
| 縁石重量（kg） | 1590 | 1590 |
| 全負荷質量（kg） | 2080 | 2080 |
| バッテリー容量（kWh） | 49.75 | 49.75 |
| ギアボックスの説明 | 電気自動車のシングルスピードギアボックス | 電気自動車のシングルスピードギアボックス |
| ギア数 | 1 | 1 |
| ギアボックスタイプ | 固定ギア比ギアボックス | 固定ギア比ギアボックス |
| ドライブモード | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ |
| フロントサスペンションタイプ | McPherson Independent Suspension | McPherson Independent Suspension |
| リアサスペンションタイプ | トレーリングアームねじれビーム非独立懸濁液 | トレーリングアームねじれビーム非独立懸濁液 |
| フロントタイヤサイズ | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| リアタイヤのサイズ | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| シートベルトが固定されていないリマインダー | 標準 | 標準 |
| タイヤ圧力監視システム | タイヤの圧力アラーム | タイヤの圧力アラーム |
| 駐車レーダー | - | - |
| 戻る | 戻る | |
| クルーズコントロールシステム | クルーズコントロール | クルーズコントロール |
| - | - | |
| - | - | |
| 運転支援レベル | - | - |
| 自動駐車場 | - | - |
| 天窓タイプ | - | パノラマサンルーフを開くことはできません |
| ステアリングホイール機能 | 多機能コントロール | 多機能コントロール |
| - | - | |
| ギアシフト | 電子ハンドギア | 電子ハンドギア |
| フロントシート機能 | - | - |
| - | - | |
| - | - | |
| - | - | |
| 2列目の座席機能 | - | - |
| 3列目の座席機能 | - | - |
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