2025 aion y plus 5-シーターピュアエレクトリックSUV
エクステリアデザイン：認識が向上したスタイリッシュでダイナミック
2025 Aion Y Plus Exteriorは、フロントで現在のモデル{.の若々しいデザインを続けています。閉じたグリルは、目を引く「7 "字型のヘッドライトとペアになり、強力な視覚的影響を提供します.サイドプロファイルは、滑らかなライン、フローティング屋根、および大規模な二重の魅力を特徴としています。
後部では、ルーフスポイラーと統合されたハイマウントブレーキライトがスポーティな外観を高めます{.スルータイプのテールライトと層状のバンパーデザインは、視覚的な深さと幅.をさらに強調します。俊敏性を維持しながら寛大なインテリアスペース.
インテリアエクスペリエンス：インテリジェントな機能強化を備えたクリーンなデザイン
アイオンYプラスインテリアキャビンは、{10.25-インチのデジタルインストルメントクラスターと、新しくアップグレードされたインフォテインメントシステムを搭載した14.6-インチの中央タッチスクリーンを特徴とするミニマリストレイアウトを維持します。モバイルアプリを介したリモートコントロール. D字型の3つのスポークステアリングホイールは、100を超えるモバイルアプリのスクリーンミラーリングをサポートし、車内エンターテインメント.シートをフロントラウとリアの両方の列で完全に平らに折りますが、運転席は強化された快適さを獲得します。
スマートテクノロジー：実用的およびプレミアム強化
快適さと機能性の観点から、2025 AION Y Plusには、自動気候制御、リアエア通気口、反転カメラ、センサー、ESC（電子安定性制御）などの機能が標準装備されています（{1}}高いトリムがヒートポンプなどの高度な機器を追加します（冬の範囲を改善するため）、隠されたドアハンドル、220vの外部電力出力、電気ドライバーの潜水式実用性.
インテリジェントな運転支援：より安全で簡単な旅
Aion Y Plusには、L {2-レベルの高度なドライバーアシスタンスシステム（ADAS）、適応クルーズコントロール、自動フォロー、フォワード衝突警告、車線維持支援などの機能の統合.を装備して、熱量の拡散鏡と透明なChassis viewasance spotsの両方を備えた運転体験を容易にします。シナリオ.
パワートレイン：効率的なパフォーマンスを備えた汎用オプション
2025 Aion Y Plusは、2つの構成で利用可能な全電気ドライブトレインを搭載しています：176 N・Mのトルクを備えた100 kW（136 hp）モーター、および高性能150 kW（204 hp）モーターが225 n.mのトルクを備えており、運転のニーズを提供するために3つのバッテリーを提供します。 - 49.75 kWh、58 . 9 kWh、および68 . 2 kWh-は、それぞれ430 km、510 km、および610 kmのCLTC範囲に対応しています。このラインナップは、優れたエネルギー効率と範囲の適応性を保証し、毎日の通勤と長距離旅行の需要を簡単に満たします。
2025 aion yプラス純粋な電気SUVパラメーター
| 車両パラメーター | アイオンY 2025プラス430スマートエディション | アイオンY 2025プラス510スマートエディション | アイオンY 2025プラス510スマートエディション | アイオンY 2025プラス610スマートエディション |
| EXW価格（$） | 14830 | 16561 | 17258 | 18271 |
| レベル | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV |
| エネルギータイプ | 純粋な電気 | 純粋な電気 | 純粋な電気 | 純粋な電気 |
| 発売日 | 2025.06 | 2025.06 | 2025.06 | 2025.06 |
| 電気モーター | 純粋な電気136馬力 | 純粋な電気136馬力 | 純粋な電気136馬力 | 純粋な電気204馬力 |
| 最大電力（kw） | 100（136ps） | 100（136ps） | 100（136ps） | 150（204ps） |
| 最大トルク（n・m） | 176 | 176 | 176 | 225 |
| 長さx幅x高さ（mm） | 4535x1870x1650 | 4535x1870x1650 | 4535x1870x1650 | 4535x1870x1650 |
| 身体構造 | 5-ドア5-シーターSUV | 5-ドア5-シーターSUV | 5-ドア5-シーターSUV | 5-ドア5-シーターSUV |
| 最高速度（km/h） | 150 | 150 | 150 | 150 |
| 100キロメートルあたりの消費電力（kWh/100km） | 12.9 | 12.9 | 12.9 | 12.6 |
| 純粋な電気範囲（km）CLTC | 430 | 510 | 510 | 610 |
| 公式0-100 km/h加速時間（s） | - | - | - | - |
| ホイールベース（mm） | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| 縁石重量（kg） | 1590 | 1720 | 1720 | 1740 |
| 全負荷質量（kg） | 2080 | 2180 | 2180 | 2260 |
| バッテリー容量（kWh） | 49.75 | 58.9 | 58.9 | 68.2 |
| ギアボックスの説明 | 電気自動車シングルスピードギアボックス | 電気自動車シングルスピードギアボックス | 電気自動車シングルスピードギアボックス | 電気自動車シングルスピードギアボックス |
| ギア数 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ギアボックスタイプ | 固定ギア比ギアボックス | 固定ギア比ギアボックス | 固定ギア比ギアボックス | 固定ギア比ギアボックス |
| ドライブモード | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ |
| フロントサスペンションタイプ | McPherson Independent Suspension | McPherson Independent Suspension | McPherson Independent Suspension | McPherson Independent Suspension |
| リアサスペンションタイプ | トレーリングアームねじれビーム非独立懸濁液 | トレーリングアームねじれビーム非独立懸濁液 | トレーリングアームねじれビーム非独立懸濁液 | トレーリングアームねじれビーム非独立懸濁液 |
| フロントタイヤサイズ | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| リアタイヤのサイズ | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| シートベルトが固定されていないリマインダー | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 |
| タイヤ圧力監視システム | タイヤの圧力アラーム | タイヤの圧力アラーム | タイヤの圧力アラーム | タイヤの圧力アラーム |
| 駐車レーダー | - | - | - | - |
| 戻る | 戻る | 戻る | 戻る | |
| クルーズコントロールシステム | クルーズコントロール | クルーズコントロール | クルーズコントロール | クルーズコントロール |
| - | - | 適応クルーズコントロール | - | |
| - | - | フルスピードアダプティブクルーズコントロール | - | |
| 運転支援レベル | - | - | レベル2 | - |
| 自動駐車場 | - | - | - | - |
| 天窓タイプ | - | - | - | - |
| ステアリングホイール機能 | 多機能コントロール | 多機能コントロール | 多機能コントロール | 多機能コントロール |
| ギアシフト | 電子ハンドギア | 電子ハンドギア | 電子ハンドギア | 電子ハンドギア |
| フロントシート機能 | - | - | 暖房（ドライバー） | - |
| - | - | 換気（メインドライビング） | - | |
| - | - | - | - | |
| - | - | - | - | |
| 2列目のシート機能 | - | - | - | - |
| 3列目のシート機能 | - | - | - | - |
私たちの会社について
Top EVは、10年以上にわたり、新しい車、中古車、燃料車両、新しいエネルギー車.など、自動車取引で10年以上の経験があり、8を超える000の顧客に誠実さ、熱意、および思慮深さの顧客にサービスを提供してきました。中国の良い車をより多くの国に輸出するよう努めています。そうすれば、より多くの外国人の友人が中国の良い車を楽しんだり、幸せに旅行したりできるように努力します.私たちのカスタマーサービスは迅速に対応し、さまざまなモデルを顧客に提供することができ、高コストのパフォーマンスを提供することができます.
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Q：注文プロセスは何ですか？
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2）.銀行の詳細を備えたPLを準備します
3）.前払い.
4）.預金の支払いが確認されたら、HSUは車両/s .を準備します
5）.残高の支払いは、商品の配達前に行う必要があります.
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