Zeekr 001 2026 スポーツ セダン
外装デザイン
外観デザインは、ジークル001 2026「Emotional Motion」の哲学を見事に体現しています。ロースタンスでワイドなボディプロファイルにより、全幅1999mmという幅だけでクラスを超えた圧倒的な存在感を醸し出します。フロントのハイライトはアクティブ グリル シャッター システムで、通常の走行中は自動的に閉じて空気力学を最適化し、低温では開いてバッテリーの暖かさを維持し、実用性と美観の完璧なバランスを実現します。両側のスルー型 LED ヘッドライトは強力な認識力を発揮し、ハイビームとロービームの自動切り替えをサポートするマトリックス光源を備えており、夜間走行時の最適な視認性と安全性を確保します。フロントバンパーは機能的なエアダクトを備えた 3 セクションデザインを採用しており、スポーティな外観を高めるだけでなく、ブレーキ冷却のための直接的なエアフローも実現します。新たに追加されたカーボンファイバートリム ジーカー001FRモデルは単なる展示用ではありません。-車体の重量を軽減し、高速安定性を向上させ、通常の装飾キットよりもはるかに多くの内容を提供します。-全体として、高度なテクノロジーとエレガントでスポーティな雰囲気を融合し、多様な美的嗜好に応えます。
横顔
側面図は視覚的なハイライトです。ジーカー001。シューティング ブレーキのシルエットはフロントからリアまでスムーズに流れ、SUV のかさばりを解消すると同時に、従来のクーペによく見られる狭いキャビンの問題を解決します。 「短いオーバーハング、長いホイールベース」のプロポーションと 21- インチのスポーティなホイールの組み合わせにより、全長 4977 mm がスタイリッシュで力強い印象を与え、赤いブレーキキャリパーがパフォーマンスのタッチを加えています。フレームレスのドアと隠された電動ハンドルがクリーンで未来的な外観を作り出します。ハンドルが自動的に飛び出すとき、儀式的な雰囲気が否めません。細部も同様に洗練されており、-二重ガラスの防音窓が風切り音を効果的に遮断します。また、カーボンファイバー キットと組み合わせたマット{{10}}仕上げのバージョンは、工場で調整された美学を醸し出し、同セグメントのほとんどの車を上回る注目を集める存在感をもたらします。
背面デザイン
リアもフロントと同じように、全面的にレイヤードされたデザインになっています。スルータイプのテールライトは横方向に伸び、点灯すると「宇宙の光の帯」を思わせ、夜間の視認性に優れています。動的なブレーキ ライトのアニメーションは後続車両に警告を発し、安全性をさらに高めます。ここでのハイライトは、電動昇降式スポイラー - で、低速時には隠れてすっきりとした外観を保ち、時速 120 km を超えると自動的に上昇して、下部ディフューザーとともに空力性能を向上させます。ツートンカラーのリアバンパー、コントラストのある黒のインサート、隠れた排気レイアウトが、ミニマリストな EV のアイデンティティを強化しています。-トランクは優雅さと実用性を兼ね備えており、中央のシステムを通じて開口部の高さを調節できるのが特徴です。基本容量は740L、後部座席を折りたたむと最大2144Lとなり、ベビーカーやキャンプ用品などの大きな荷物も楽々収納できます。
内装と素材
Zeekr 001 のキャビンの内部は、「東洋の贅沢」を体現しています。ダッシュボードとシートはナッパレザーの大きな部分で包まれており、洗練されたステッチが施されており、このクラスの一般的な合成素材をはるかに上回る柔らかさを備えています。 2026 年モデルでは、インテリア エクスペリエンスがさらに強化されています。- デジタル クラスターは複数の表示テーマをサポートし、独特のビジュアル スタイルを提供します。また、アンビエント照明がスピーカー ハウジングやカップホルダーの周囲を含むキャビン全体をシームレスに包み込み、細部に至るまで洗練された高級感を保証します。
テクノロジーとインターフェース
先進的なテクノロジーのセットアップもハイライトです。 4 つの画面のインタラクティブ システムにより、車両全体にシームレスな情報の流れが保証されます。39.3- インチの AR-HUD がロードビューにリアルタイム ナビゲーションを投影し、13.02- インチの計器ディスプレイが明確な運転データを表示し、8- インチの背面コントロール スクリーンで乗員は機能に直接アクセスできます。 2026 モデルでは、センター ディスプレイが 16 インチ 3.5K OLED タッチスクリーンにアップグレードされ、至近距離でも非常に鮮明なビジュアルが提供されます。さまざまな運転姿勢に適応する独自の「前→左」の回転動作が特徴で、プレミアム感を高める流動的な移行を備えています。 Qualcomm Snapdragon 8295 チップを搭載し、フラッグシップ スマートフォンに匹敵するスムーズかつ瞬時のマルチタスク パフォーマンスを実現します。
スペースと快適さ
3005mmのホイールベースにより、十分なスペースを確保。身長 182 cm の乗員でも、彫刻されたルーフラインのおかげで、足元スペースと頭上スペースが十分に確保されています。快適性はさらに洗練されました - フロントシートは、電動レッグレストとフットレストを備えた 125 度の「イームズ リクライニング モード」をサポートしています。 2026 バージョンでは、脚と腰をカバーする高度なマッサージ機能が追加され、長距離でも快適になります。-後部座席は完全にリクライニングしてレッグレストを伸ばすことができるため、背の高い乗客でも MPV レベルの快適さを提供します。-リアドアパネルに一体化した新「ボスキー」により、シート機能を簡単に操作できるようになり、利便性が大幅に向上しました。シューティング ブレーキ パフォーマンス クーペとしての Zeekr 001 のキャビンは、快適性と豪華さにおいてエグゼクティブ セダンに匹敵します。
シャーシとハンドリング
Zeekr 001 は一体型のアルミニウム製後部鋳造で構築されており、より高いねじれ剛性と衝突エネルギー吸収性の向上を実現しています。シャーシのセットアップは、純粋なパワーを超えたパフォーマンス ハンドリング - の Zeekr の追求を反映しています。Lynk & Co のスポーティな DNA正確な制御を実現するフロント ダブルウィッシュボーンとリア マルチリンク サスペンションを採用しています。{0}{0}
エアサスペンションと乗り心地
新しいモデルは、前世代のシングル チャンバー システムに代わってデュアル チャンバー エア サスペンションを採用しています。{0}{1}{1}これにより、車高と減衰剛性の両方の調整が可能になります。 CCD アダプティブ ダンピング システムと組み合わせることで、「魔法のじゅうたん」のような体験を実現します。カメラと LiDAR が路面を事前スキャンして段差や速度の段差を予測し、サスペンションを瞬時に適応させてスムーズな乗り心地を実現し、以前のモデルよりも快適性がさらに向上しました。-
パフォーマンスとパワートレイン
2026 Zeekr 001 は、800V プラットフォームへの900V 高電圧アーキテクチャ。-のAWDウルトラバリアントが提供する680 kW (925 馬力)デュアルモーターから (フロント310kW、リア370kW）とスプリント0 ～ 100 km/h をわずか 2.83 秒で加速。を装備103kWh三元リチウム電池を使用しており、CLTC での航続距離は最大 762 km です。 10% から 80% までの急速充電にはわずか 10 分かかるため、長距離移動がこれまで以上に便利になります。-
ZEEKR 001 2026 モデルのシューティング ブレーク ファストバック ラインに惹かれた場合でも、アクティブ クローズド グリルの実用的なテクノロジーに魅了された場合でも、21- インチ ホイールや格納式リア スポイラーなどの詳細を詳しく知りたい場合でも、遠慮なくお問い合わせください。今すぐご連絡ください！ZEEKR 001 2026 モデルの価格と完全な外装構成リストを提供するだけでなく、中国の港での在庫状況をリアルタイムで共有することもできます。--需要確認から納車までのプロセス全体が効率的であり、長い待ち時間はありません。WhatsApp (+86 151 0372 1666) 経由で直接連絡してください- モデルに関するご質問に迅速にお答えし、試乗の手配や調達のニーズをサポートし、ご希望の構成をより早く確定できるようお手伝いいたします。この「エモーショナルスポーティ」の魅力を、あなたも早く実感してください！
ZEEKR 001 2026 の仕様
| パラメータ | Zeekr 001 2026 最大 95kWh AWD | Zeekr 001 2026 最大 103kWh RWD | Zeekr 001 2026 ウルトラ 103kWh AWD | Zeekr 001 2026 ウルトラ+ 103kWh AWD |
| EXW価格($) | 39488 | 39488 | 43688 | 47888 |
| レベル | 中型{0}}から-大型-サイズの車両 | 中型{0}}から-大型-サイズの車両 | 中型{0}}から-大型-サイズの車両 | 中型{0}}から-大型-サイズの車両 |
| エネルギーの種類 | 純粋な電気 | 純粋な電気 | 純粋な電気 | 純粋な電気 |
| 発売日 | 2025年10月 | 2025年10月 | 2025年10月 | 2025年10月 |
| 純電気航続距離 (km) CLTC | 710 | 810 | 762 | 730 |
| 最大出力(kW) | 680 (925P) | 370 (503P) | 680 (925P) | 680 (925P) |
| 最大トルク(N・m) | 913 | 535 | 913 | 913 |
| 伝染 ; 感染 | 電気自動車用シングルスピード ギアボックス- | 電気自動車用シングルスピード ギアボックス- | 電気自動車用シングルスピード ギアボックス- | 電気自動車用シングルスピード ギアボックス- |
| 長さ(mm)×幅(mm)×高さ(mm) | 4977x1999x1545 | 4977x1999x1545 | 4977x1999x1533 | 4977x1999x1533 |
| 体の構造 | 5ドア5人乗りハッチバック | 5ドア5人乗りハッチバック | 5ドア5人乗りハッチバック | 5ドア5人乗りハッチバック |
| 最大。速度(km/h) | 280 | 280 | 280 | 280 |
| 公式0-100km/h加速時間(秒) | 3.08 | 4.98 | 2.83 | 2.91 |
| 100kmあたりの消費電力量（kWh/100km） | - | - | - | - |
| ホイールベース(mm) | 3005 | 3005 | 3005 | 3005 |
| 車両重量 (kg) | 2470 | 2235 | 2350 | 2440 |
| 総積載質量(kg) | 2930 | 2650 | 2810 | 2900 |
| モーター | 925馬力の純粋な電気 | 503馬力の純粋な電気 | 925馬力の純粋な電気 | 925馬力の純粋な電気 |
| モーター総出力 (kW) | 680 | 370 | 680 | 680 |
| モーター総馬力 (Ps) | 925 | 503 | 925 | 925 |
| モーターの総トルク(N・m) | 913 | 535 | 913 | 913 |
| フロントモーターの最大出力(kW) | 310 | - | 310 | 310 |
| フロントモーター最大トルク(N・m) | - | - | - | - |
| リアモーターの最大出力(kW) | 370 | 370 | 370 | 370 |
| リアモーター最大トルク(N・m) | - | - | - | - |
| 駆動モーター数 | デュアルモーター | シングルモーター | デュアルモーター | デュアルモーター |
| モーターのレイアウト | フロント+リア | 後方 | フロント+リア | フロント+リア |
| 電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 |
| バッテリー容量(kWh) | 95 | 103 | 103 | 103 |
| ドライブモード | デュアル-モーター四輪駆動- | 後-エンジン、後輪駆動- | デュアル-モーター四輪駆動- | デュアル-モーター四輪駆動- |
| フロントサスペンションタイプ | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 |
| リアサスペンションタイプ | マルチ-リンク独立サスペンション | マルチ-リンク独立サスペンション | マルチ-リンク独立サスペンション | マルチ-リンク独立サスペンション |
| フロントタイヤサイズ | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/45 R21 |
| 後輪タイヤのサイズ | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/45 R21 |
| パークレーダー | フォワード | フォワード | フォワード | フォワード |
| 戻る | 戻る | 戻る | 戻る | |
| 運転支援イメージ | バックカメラ | バックカメラ | バックカメラ | バックカメラ |
| 360度パノラマ撮影 | 360度パノラマ撮影 | 360度パノラマ撮影 | 360度パノラマ撮影 | |
| 透明な画像 | 透明な画像 | 透明な画像 | 透明な画像 | |
| 死角カメラ | 死角カメラ | 死角カメラ | 死角カメラ | |
| クルーズシステム | クルーズコントロール | クルーズコントロール | クルーズコントロール | クルーズコントロール |
| アダプティブクルーズコントロール | アダプティブクルーズコントロール | アダプティブクルーズコントロール | アダプティブクルーズコントロール | |
| 全速力アダプティブ クルーズ コントロール- | 全速力アダプティブ クルーズ コントロール- | 全速力アダプティブ クルーズ コントロール- | 全速力アダプティブ クルーズ コントロール- | |
| 運転支援レベル | レベル2 | レベル2 | レベル2 | レベル2 |
| サンルーフ | 開閉不可のパノラマ サンルーフ- | 開閉不可のパノラマ サンルーフ- | 開閉不可のパノラマ サンルーフ- | 開閉不可のパノラマ サンルーフ- |
| ステアリングホイールの材質 | 本革 | 本革 | 本革 | 本革 |
| ステアリングホイール機能 | 多機能制御 | 多機能制御 | 多機能制御 | 多機能制御 |
| 加熱 | 加熱 | 加熱 | 加熱 | |
| メモリ | メモリ | メモリ | メモリ | |
| フロントシート機能 | 加熱 | 加熱 | 加熱 | 加熱 |
| 換気 | 換気 | 換気 | 換気 | |
| メモリ | メモリ | メモリ | メモリ | |
| マッサージ | マッサージ | マッサージ | マッサージ | |
| 2列目シート機能 | 加熱 | 加熱 | 加熱 | 加熱 |
| 換気 | 換気 | 換気 | 換気 | |
| マッサージ | マッサージ | マッサージ | マッサージ |
ZEEKR 001 よくある質問 (FAQ):
1. 以前のモデルと比較して、2026 ZEEKR 001 の外装とコックピットの主なアップグレードは何ですか?
外部的には、2026 ZEEKR 001 には、同じカーボンファイバー トリム キットが追加されています。001FR（重量を軽減し、高速安定性を向上させます）。-コックピットでは、主要なアップグレードが細部に重点を置いています。計器クラスタはマルチテーマ インターフェースの切り替えをサポートし、中央コントロール スクリーンは 16 インチ 3.5K OLED スクリーンにアップグレードされ（「最初に前方に伸ばし、次に左に移動」機能によるスムーズな回転をサポート）、フロント シートのマッサージ機能が強化され（足と腰をカバー）、より便利な操作のためにドア パネルに統合された後部座席の「ボス ボタン」が追加されています。
2. ZEEKR 001 のアクティブクローズドグリルと格納式リアスポイラーは、実際の使用においてどのような実用的な利点を提供しますか?
アクティブクローズドグリルは、シナリオに基づいてインテリジェントに切り替わります。日常の運転中は閉じて空力を最適化し（エネルギー消費を削減）、低温時には開いてバッテリーを暖かく保ちます（冬季航続距離を確保）。格納式電動リア スポイラーは、美観と実用性のバランスをとっています。-低速時には格納されてきれいなボディ プロファイルを維持し、速度が 120km/h を超えると自動的に展開します。アンダーボディディフューザーと組み合わせることで、空気力学を最適化し、高速での風抵抗を軽減しながら走行安定性を向上させます。-
3. シューティングブレークとしてのZEEKR 001の空間性能はどうですか？後部の足元スペースやトランク容量は十分ですか？
そのスペースパフォーマンスは従来のクーペをはるかに上回っており、3005mm のホイールベースにより十分な使用スペースが確保されています。身長 182 cm- のテスターでも、後部の足元スペースはこぶし 2 つ分あり、（ファストバックの形状に対応するための）凹型のルーフ設計により、頭部の不快感を防ぎます。トランク容量は標準740Lで、後席を倒すと2144Lまで拡大する。キャンプ用品やベビーカーなどの大きな荷物も楽々収納でき、スポーティなスタイリングと日常的な実用性を両立しています。
4. 2026 ZEEKR 001 は現在在庫がありますか?要件の確認から納車までどれくらい時間がかかりますか？
2026 ZEEKR 001 は中国の港に在庫があります。特定の構成については、問い合わせて確認してくださいWhatsApp 経由 (+86 151 0372 1666)。 -需要の伝達と構成の確認から車両の配送までのプロセス全体-は、長時間待つことなく効率的です。在庫と目的地に基づいて具体的なスケジュールをさらに調整し、調達ニーズに迅速に対応できるようにします。
5. ZEEKR 001 の「イームズ ラウンジ チェア」モードや二層合わせ防音ガラスなどの快適機能は、すべてのトリムに標準装備されていますか?
「イームズ ラウンジ チェア」モード (フロント シート 125 度リクライニング + 電動レッグレスト/フットレスト) は、すべてのトリムに標準装備されており、フロント シートの快適性を確保します。-二重積層防音ガラスも全モデルに標準装備されており、風切り音を効果的に遮断し、静粛性を高めます。 2026 年モデルの新しいアップグレード-フロント シート マッサージ (足と腰をカバー) と後部の「ボス ボタン」-はこのモデル専用です。詳細は選択したトリムに基づいてご確認ください。
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