2025 Geely Emgrand Sedan 400万の記念
Geelyは、第4世代のEmgrand Global 400万版を正式に発表しました。新しいモデルには4つのトリムがあり、1.5LマニュアルまたはCVTパワートレインのいずれかが装備されています。記念Geely Emgrand価格の範囲は、55,900円から73,900円(約7,700〜10,200米ドル)です。
Emgrandファミリーの最新のメンバーとして、この記念版は、設計と機器の両方で包括的なアップグレードを特徴としています。インクブルーとストリーミングパープルの2つの排他的な外観を紹介します。スタイリングに関しては、4億版のGeely Emgrand Exteriorは、垂直のクロムストリップとセンターにシルバーのGeelyバッジで飾られたブランドの象徴的なシールド型グリルデザインを継続し、車に大胆で独特の外観を与えます。フロントヘッドライトは喫煙されており、3段階のLEDライトストリップが組み込まれており、スポーティでモダンな美学を強化しています。

サイドプロファイルには、清潔で流動的なライン、体を駆け抜ける鋭いウエストライン、およびその動的なキャラクターに追加されるマルチスポーク合金ホイールがあります。後部では、エングランドには、「Geely」バッジの中心でエレガントなLEDライトストリップがあるスルータイプのテールライトが装備されており、視覚的な魅力と認識をさらに高めています。

寸法に関して、Geely Emgrand仕様は4638/1820/1460 mmで、標準バージョンと2650 mm同一のホイールベースがあります。広々とした快適なインテリアは、家族の使用に適しています。比較のために、フォルクスワーゲンラビダの長さは4561 mmと2651 mmのホイールベースで、長さと実用的な使いやすさにわずかな利点があります。

技術面では、第4世代Geely Emgrand販売用には、10。25-フルLCDインストルメントパネルと12。3-インチの中央制御画面を備えたGalaxy OSスマートコックピットシステムが標準装備されています。高いトリムには、540度のパノラマ透明なシャーシカメラや6つのエアバッグなどのプレミアム機能が装備されています。ユーザーは、気候の設定をリモートで制御し、車両を見つけ、専用のスマートフォンアプリを介してインテリジェントな音声コマンドを介して対話できます。

内部、Geely Emgrandセダンインテリアでは、人間工学に基づいたフロントシート、多機能ステアリングホイール、電動サンルーフ、自動ヘッドライト、およびより快適な運転とライディングエクスペリエンスを提供する空気浄化システムを提供しています。

フードの下で、2025Geely Emgrand1.5Lの自然吸気エンジンを保持し、前のモデルから88 kWの最大出力と150 nmのスピークトルクを微調整します。 {5-速度マニュアルギアボックスまたはCVTトランスミッションのいずれかとペアになり、最高速度175 km/hと5.99L/100kmの低いWLTC燃料消費量があり、毎日の都市通勤の信頼できるパフォーマンスを確保しています。

現在のコンパクトセダン市場では、Emgrand 400万版は、チャンガンEadoおよびMg5。その外装はほとんど変わらないままですが、アップグレードされた構成と調整された価格設定により、全体的な競争力が大幅に向上します。実用的で予算に優しい車両を探している家族にとって、この記念版は間違いなく賢く魅力的な選択です。
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2025 Geely Emgrand Sedan 400万の記念パラメーター
| 車両パラメーター | emgrand 2025 4世代400万の記念版1.5Lマニュアルの追い越しタイプ | emgrand 2025 4 Th Generation 400万記念版1.5L CVT Transcendence Edition | emgrand 2025 4世代400万版1.5l CVTフライングエディション | emgrand 2025 4 Th Generation 400万記念版1.5L CVT Excellence Edition |
| EXW価格($) | 8434 | 9686 | 10382 | 10939 |
| レベル | コンパクトカー | コンパクトカー | コンパクトカー | コンパクトカー |
| エネルギータイプ | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 発売日 | 2025.07 | 2025.07 | 2025.07 | 2025.07 |
| エンジン | 1.5L 120hp L4 | 1.5L 120hp L4 | 1.5L 120hp L4 | 1.5L 120hp L4 |
| 最大電力(kw) | 88(120ps) | 88(120ps) | 88(120ps) | 88(120ps) |
| 最大トルク(n・m) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| 長さx幅x高さ(mm) | 4638x1820x1460 | 4638x1820x1460 | 4638x1820x1460 | 4638x1820x1460 |
| 身体構造 | 4-ドア5-シーターセダン | 4-ドア5-シーターセダン | 4-ドア5-シーターセダン | 4-ドア5-シーターセダン |
| 最大速度(km/h) | 175 | 175 | 175 | 175 |
| 公式0-100 km/h加速時間(s) | - | - | - | - |
| WLTC包括的な燃料消費(L/100km) | 5.99 | 6.19 | 6.19 | 6.19 |
| ホイールベース(mm) | 1205 | 1255 | 1255 | 1255 |
| 縁石重量(kg) | 2085 | 2085 | 2085 | 2230 |
| 全負荷質量(kg) | 1595 | 1665 | 1665 | 1665 |
| 燃料タンク容量(L) | 53 | 53 | 53 | 53 |
| ギアボックスの説明 | 5-速度マニュアル | CVT連続可変トランスミッション(シミュレートされた8ギア) | CVT連続可変トランスミッション(シミュレートされた8ギア) | CVT連続可変トランスミッション(シミュレートされた8ギア) |
| ギア数 | 5 | 連続的に可変速度 | 連続的に可変速度 | 連続的に可変速度 |
| ギアボックスタイプ | マニュアルトランスミッション(MT) | 連続可変トランスミッション(CVT) | 連続可変トランスミッション(CVT) | 連続可変トランスミッション(CVT) |
| ドライブモード | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ |
| フロントサスペンションタイプ | McPherson Independent Suspension | McPherson Independent Suspension | McPherson Independent Suspension | McPherson Independent Suspension |
| リアサスペンションタイプ | トレーリングアームねじれビーム非独立懸濁液 | トレーリングアームねじれビーム非独立懸濁液 | トレーリングアームねじれビーム非独立懸濁液 | トレーリングアームねじれビーム非独立懸濁液 |
| フロントタイヤサイズ | 195/55 R16 | 195/55 R16 | 205/50 R17 | 205/50 R17 |
| リアタイヤのサイズ | 195/55 R16 | 195/55 R16 | 205/50 R17 | 205/50 R17 |
| シートベルトが固定されていないリマインダー | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 |
| タイヤ圧力監視システム | タイヤの圧力アラーム | タイヤの圧力アラーム | タイヤの圧力アラーム | タイヤの圧力アラーム |
| 駐車レーダー | - | - | - | - |
| 戻る | 戻る | 戻る | 戻る | |
| クルーズコントロールシステム | - | クルーズコントロール | クルーズコントロール | クルーズコントロール |
| - | - | - | - | |
| - | - | - | - | |
| 運転支援レベル | - | - | - | - |
| 自動駐車場 | - | - | - | - |
| 天窓タイプ | - | - | 単一の天窓 | 単一の天窓 |
| ステアリングホイール機能 | 多機能コントロール | 多機能コントロール | 多機能コントロール | 多機能コントロール |
| - | - | - | - | |
| ギアシフト | メカニカルギアレバー | メカニカルギアレバー | メカニカルギアレバー | メカニカルギアレバー |
| フロントシート機能 | - | - | - | - |
| 2列目の座席機能 | - | - | - | - |
| 3列目の座席機能 | - | - | - | - |
私たちの会社について

Topev Co.、Ltd。は、新しいエネルギー車と中古車の海外輸出を専門とする会社です。当社の製品は世界でユニークです。特にヨーロッパ、アフリカ、中央アジア、東南アジア、その他の場所で。当社の目標は、高品質のサプライチェーンサービス会社になり、標準化された人間化されたワンストップ車両の輸入および輸出サービスを提供することです。同社の哲学は、中国の電気自動車に世界に仕えるようにすることです。私たちはあなたとのビジネス関係を確立できてとてもうれしいです。全国の多くの場所に十分な在庫があるいくつかの倉庫があります。タイトなサプライチェーンは、配達時間を大幅に短縮します。十分な在庫が私たちの強さを反映しています。私たちはプロのロジスティクスチームと協力しています。中国東部と西部の完全な道路と鉄道輸送ネットワーク、および天音、ニンボ、チンダオ、およびその他の主要な中国の港との協力。当社のすべての車が時間通りに配達できることを確認してください。
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