2026シトロエンC5エアロス5-シーターガソリンSUV
2026CitroënC5Aircrossは正式に発売され、Smart EditionとFlagship Editionの2つのバージョンを提供しています。今年の更新されたモデルとして、新しいC5 Aircrossは、その構成とシャーシの更新を特徴としており、全体的な価値を高めています。 2026 C5エアクロス価格149,700円(約20,600ドル)から始まります。
外観の観点から、2026 C5 Aircross Exteriorは、現在の世代のスタイリッシュで堅牢なデザインを保持しています。体は滑らかなラインで十分に処方されており、頑丈で洗練されたSUVの外観を提供します。正面には、象徴的な「ダブルフライングツバメ」シトロエンロゴが備わっています。シトロエンロゴは、両側のLEDデイタイムランニングライトにシームレスに接続する全幅グリルと統合されており、車両を即座に認識できます。

コンパクトなSUVとして、C5 Aircrossの寸法は2730mmのホイールベースで長さ4510mmです。俊敏性と取り扱いを維持するためにサイズは保守的なままですが、直立した完全なテールゲート設計により、寛大な貨物容量が保証されます。トランクスペースは516リットルに達し、1310リットルに拡張可能であるため、日常のニーズと旅行の両方のために実用的です。


キャビンの内側に足を踏み入れると、シトロエンC5エアクロスインテリアには、10-インチフローティング中央タッチスクリーンとペアになった12。3-フルデジタル機器クラスターが備わっています。このシステムは、シトロエンのC接続3を搭載しています。0 Intelligent Infotainmentプラットフォーム、Carlife、Huawei Hicarスマートフォンの統合、音声制御、App Storeアクセス、OTAアップデート、および携帯電話を介したリモート車両コントロールをサポートしています。フラッグシップエディションには、ARリアルシーンナビゲーションが付属しており、より安全で直感的な運転体験のために、仮想ガイダンスと実際のロードビューをブレンドします。

2025シトロエンC5エアロスと比較して、2026モデルにはいくつかの構成変更が含まれています。たとえば、スマートエディションはスペアタイヤをタイヤ修理キットに置き換え、革/フェイクレザーシートの組み合わせをすべてのフェイクレザーに切り替えます。一方、フラッグシップエディションは、L 2-レベルのADAとフロントシートの暖房を標準にアップグレードし、スペアタイヤを削除し、パノラマサンルーフをオプションにし、快適さとインテリジェントな機能にもっと集中します。

ボンネットの下で、新しいC5 Aircrossは、実績のあるパワートレインオプションを維持しています:1.6Tおよび1.8Tターボチャージエンジンは、どちらも8-速度オートマチックトランスミッションとペアになります。それらは、それぞれ129 kWと155 kWの最大電力を供給し、それぞれ250 nmと300 nmのトルク数があります。最低のWLTC定格の燃料消費量は、効率的な6.96L/100kmであり、パフォーマンスと経済のバランスをとることができます。

さらに、シトロエンC5エアクロスの販売には、ブランド独自のPHC適応油圧安定化技術によって強化されたシトロエンのSUV-MCSシャーシチューニングシステムが装備されています。多数のシトロエンC5エアクロスレビューによると、このシステムは、道路状況に基づいてサスペンションの柔らかさまたは硬さを動的に調整し、コーナリング時にバンプとしっかりしたサポートに優れた衝撃吸収を提供し、モデルの傑出した機能の1つになります。

フランスの車両のユニークなデザインと洗練された取り扱いに感謝する場合、まったく新しいシトロエンC5エアクロスSUVは、実用性と運転の喜びを組み合わせた説得力のある選択です。参加してくださいwhatsapp今日、そして当社のセールスマネージャーは、最新のC5 Aircross価格と特別オファーを提供します!
2026シトロエンC5エアロスガソリンSUVパラメーター
| 車両パラメーター | CitroënC5AirCross 2026 360 thp Smart | CitroënC5AirCross 2026 400 THPフラッグシップ |
| EXW価格($) | 21491 | 23579 |
| レベル | コンパクトSUV | コンパクトSUV |
| エネルギータイプ | ガソリン | ガソリン |
| 発売日 | 2025.06 | 2025.06 |
| エンジン | 1.6T 175hp L4 | 1.8T 211HP L4 |
| 最大電力(kw) | 129(175ps) | 155(211ps) |
| 最大トルク(n・m) | 250 | 300 |
| 長さx幅x高さ(mm) | 4510x1860x1705 | 4510x1860x1705 |
| 身体構造 | 5-ドア5-シーターSUV | 5-ドア5-シーターSUV |
| 最大速度(km/h) | 200 | 220 |
| WLTC包括的な燃料消費(L/100km) | 6.96 | 6.97 |
| 公式0-100 km/h加速時間(s) | - | - |
| ホイールベース(mm) | 2730 | 2730 |
| 縁石重量(kg) | 1485 | 1520 |
| 全負荷質量(kg) | 1887 | 1932 |
| 燃料タンク容量(L) | 53 | 53 |
| ギアボックスの説明 | 8-スピードマニュアルトランスミッション | 8-スピードマニュアルトランスミッション |
| ギア数 | 8 | 8 |
| ギアボックスタイプ | 自動トランスミッション(at) | 自動トランスミッション(at) |
| ドライブモード | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ |
| フロントサスペンションタイプ | McPherson Independent Suspension | McPherson Independent Suspension |
| リアサスペンションタイプ | トレーリングアームねじれビーム非独立懸濁液 | トレーリングアームねじれビーム非独立懸濁液 |
| フロントタイヤサイズ | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
| リアタイヤのサイズ | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
| シートベルトが固定されていないリマインダー | 標準 | 標準 |
| タイヤ圧力監視システム | タイヤの圧力アラーム | タイヤの圧力アラーム |
| 駐車レーダー | フォワード | フォワード |
| 戻る | 戻る | |
| クルーズコントロールシステム | クルーズコントロール | クルーズコントロール |
| - | 適応クルーズコントロール | |
| - | フルスピードアダプティブクルーズコントロール | |
| 運転支援レベル | - | L1Class |
| 自動駐車場 | 標準 | 標準 |
| 天窓タイプ | ○開く可能性のあるパノラマサンルーフ | ○開く可能性のあるパノラマサンルーフ |
| ステアリングホイール機能 | 多機能コントロール | 多機能コントロール |
| シフト | シフト | |
| ギアシフト | 電子ギアレバー | 電子ギアレバー |
| フロントシート機能 | - | 加熱 |
| - | ○マッサージ | |
| - | ○メモリ(メインドライバー) | |
| 2列目の座席機能 | - | - |
| 3列目の座席機能 | - | - |
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