Lynk & Co {{0}}.0T 製品の説明
Lynk＆Coはトレンドをリードする上で良い仕事をしており、若者の愛を勝ち取るために多くの努力をしてきました。特に近年、Lynk＆Coはますます大胆になり、同時に新エネルギー車と燃料車を市場に展開しています。発売されたモデルは非常に個性的で、常に消費者の注目を集めていますが、同時に人々はLynk＆Co 01のようなベテランも忘れています。過去1年間、Lynk＆Co 01の販売実績は高くも低くもなり、月間販売台数が最高でした。当時はおそらく2,000台以下で、販売が低迷していたときは言うまでもなく、基本的に誰も見ませんでした。現在、Lynk＆Coは2024 Lynk＆Co 01が正式に発売されたことを正式に発表しました。公式ガイド価格は155,800〜196,800元で、主に一部の製品機能を最適化しています。
2024 Lynk & Co 01は、毎年恒例のフェイスリフトとアップグレードであるため、外観デザインの面で誰にとっても驚きはありません。基本的にはクラシックなデザイン言語を踏襲しており、Quye Greenと呼ばれる新しい車の塗装が追加されているだけです。 Lynk & Co 01が最初にデビューしたとき、外観デザインの面ではまだ非常に流行していて、多くの若者に愛されていたことを思い出します。 しかし、今振り返ってみると、特にLynk & Coの最新のデザイン言語と比較すると、かなり普通に思えます。 特定のデザイン手法については詳しく説明しません。 結局のところ、この車は長い間市場に出回っています。 好きかどうかは、完全に個人の美的感覚に依存します。
2024 Lynk＆Co 01の外観は変更されていないため、インテリアデザインも調整されておらず、印象的には馴染み深いものになります。主にダークブラックのインテリアはクールなスタイルを作り出します。現在非常に人気のあるシンプルなデザインスタイルと比較して、2024 Lynk＆Co 01は多くの要素を保持し続け、多くの鋭いエッジのラインと相まって、メカスタイルを作成します。それは独自のユニークなデザインスタイルと見なすことができます。吊り下げられた中央制御画面は運転席側に傾いており、画面の下にはエアコンシステムを制御するための2つの物理的なノブが予約されています。
画面には8155チップが内蔵されており、視覚効果や実際の操作体験の面でも大きな問題はありません。新旧のエントリーモデルをそれぞれ比較してみましょう。両者の価格は同じですが、2024 Lynk＆Co 01には、アンチロールオーバーシステム、シングルフォワードセンシングカメラ、アプリストア、USBインターフェイスが搭載されています。同時に、車システムのメモリが増え、車の使用利便性がさらに向上します。また、2024 Lynk＆Co 01のボディサイズはアップグレードされていないため、運転スペースのパフォーマンスは現行モデルと一致しています。
全モデルに電動前席調整が標準装備されています。エントリーモデルを除き、全モデルに前席ヒーター、運転席ベンチレーション、運転席電動シートメモリー機能が装備されています。後部座席は比例して折りたたむことができ、さらにスペースを広げることができ、市場で主流の性能です。
パワー面では、2024 Lynk＆Co 01は1.5Tエンジンをキャンセルし、最大馬力254Psの2.0Tエンジンを標準装備することを選択しました。日常的なモビリティスクーターの場合、この出力は十分です。工業情報化部によると、100キロメートルあたりの燃料消費量は約8Lです。実際の100キロメートルあたりの燃料消費量は約10Lになる可能性があります。また、95-プルーフガソリンが必要なので、日常のメンテナンスコストが高くなります。この点をより気にする消費者は、車を購入する前にこれを考慮する必要があります。ポイント。Lynk＆Coの車を運転した消費者は、従来の家庭用スクーターと比較して、実際の操作体験が盲目的にスムーズさを追求するのではなく、特定のスポーティな属性を保持し、競合他社よりも運転が楽しいことに気付くかもしれません。
新型Lynk&Co 01は、「ハイエンドかつ低価格」という特徴を備え、現在の自動車消費者市場で新鮮なトレンドとなり、消費者に新車購入の選択肢をもたらしました。将来を見据えると、新型Lynk&Co 01は、競争の激しいSUV市場で強力な競争力を発揮し、消費者の第一選択肢となることは間違いありません。楽しみに待ちましょう！
製品パラメータ
| エネルギーの種類 | ガソリン | |
| 市場投入までの時間 | 2024.04 | |
| エンジン | 2.0T 254馬力L4 | |
| 最大出力(kW) | 187(254Ps) | |
| ギアボックス | 8-速マニュアルトランスミッション | |
| 長さ×幅×高さ（mm） | 4549x1860x1689 | |
| 体の構造 | 5ドア5シートSUV | |
| 最高速度（km/h） |
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| WLTC総合燃費（L/100km） | 7.74 | |
| 車両保証期間 | 4年または100,000キロメートル | |
| 初回所有者保証期間 | 初代オーナーには生涯保証（免責条項は正式規定に従う） | |
| 体 | ||
| 長さ(mm) | 4549 | |
| 高さ(mm) | 1689 | |
| ホイールベース(mm) | 2734 | |
| フロントホイールベース（mm） | 1592 | |
| リアホイールベース（mm） | 1597 | |
| 体の構造 | SUVの | |
| ドアの数（数） | 5 | |
| 車のドアの開け方 | スイングドア | |
| 座席数（席） | 5 | |
| 車両重量（kg） | 1710 | |
| 全荷重質量（kg） | 2150 | |
| 燃料タンク容量（L） | 54 | |
| 荷室容積（L） | 509-1397 | |
| エンジン | ||
| エンジンモデル | JLH-4G20TDC | |
| 排気量（mL） | 1969 | |
| 排気量(L) | 2 | |
| 受付フォーム | ターボチャージャー | |
| エンジンレイアウトフォーム | 水平 | |
| シリンダー配置 | L | |
| 気筒数（数） | 4 | |
| シリンダーあたりのバルブ数（数） |
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| 最大馬力（Ps） | 254 | |
| 最大出力(kW) | 187 | |
| 最大出力回転数（rpm） | 5500 | |
| 最大トルク（N·m） | 350 | |
| 最大トルク速度（rpm） |
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| 燃料形態 | ガソリン | |
| 燃料グレード | 95# | |
| 燃料供給方法 | シリンダー内直接噴射 | |
| シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 | |
| シリンダー材質 | アルミニウム合金 |
会社概要
TOP EVは電気自動車の輸出を専門とする会社です。10年以上の電気自動車輸出経験に基づき、当社のモデルは現在、セダン、SUV、商用車などさまざまなタイプをカバーしています。また、豊富な在庫と安定したサプライチェーンにより、毎月少なくとも300台の納品量を達成しています。当社の製品は50以上の国と地域で販売されています。当社は多くの大手電気自動車ブランドの代理店を務め、高品質の国内工場と協力して「電気自動車産業チェーンの総合サービスプラットフォーム」を構築しています。全国の工場とプロのグローバルビジネスチームのサポートにより、中国で最も早く海外に進出した電気自動車会社の1つです。当社は、顧客に高品質の自動車購入体験とアフターサービスを提供することにこだわり、徐々により多くの国と地域に拡大しています。
よくある質問：
Q: なぜ当社を選んだのですか?
A: 最も重要な理由は、当社が多くの自動車メーカーと良好なビジネス関係を築いてきたことです。そのため、最も競争力のある価格を提供し、同時にお客様のご要望にお応えすることができます。
Q. どのような支払い条件が受け入れられるでしょうか?
A. T/T、L/C、D/P、D/A、もちろん現金など、支払い条件には柔軟に対応いたします。
Q: どのようなブランドの車を販売していますか?
A: 当社は、Ideal、BYD、Geely、Toyota、Honda、Changan、Chery、GAC、Volkswagen、FAW、Mercedes-Benz、BMW、Audi など、中国での自動車の生産や販売に携わる他のすべてのブランドを提供しています。
Q: 出荷前にすべての商品をテストしますか?
A: はい、出荷前に100％テストに合格しています（基本装備のテストには、道路、登山、雨、路面道路なども含まれます）。また、出荷前に詳細な写真とビデオをお送りします。
当社には、お客様のご注文に詳細にお答えする専門スタッフがおります。Lynk & Co {{0}}.0T についてご質問がございましたら、ご連絡ください。
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