2025 AITO M 8 5-シーターハイブリッドSUV車
AITO M8 Luxury SUVは、大胆な「Kunpeng」デザイン言語を採用し、洗練された美学を続けていますAITO M9細部への注意を高めながら。再設計されたフロントヘッドライトは、クロムアクセント、昼間のランニングライト、ハイ/ロービームをシームレスに統合し、よりまとまりのある外観を作成します。これらのライトは、インテリジェントな相互作用機能も備えており、利便性と技術の洗練度の両方を高めます。
側面から、M8はバランスの取れた割合を反映していますM9、優雅さと実用性を組み合わせた、洗練された半丸いドアハンドルを備えています。寸法に関しては、AITO M8の長さは5190 mm、幅は1999 mm、高さは1795 mmで、ホイールベースは3105 mmです。長さと身長のわずかな変化にもかかわらず、家族やビジネスのシナリオにも優れたインテリアスペースを提供し続けています。
後部では、デザインは完全な幅のテールライトとペアになった水平線を強調し、深さと未来的な才能を追加します。リアスポイラーは、空力性能を向上させながら、スポーティな外観を向上させます。 0。259の低い抗力係数を使用すると、M8は未払いの空力効率を誇っています。
内部では、Aito M8は、M9のスタイリングと一致するラップアラウンドコックピットレイアウトを備えています。ダッシュボードには、12。3-インチのデジタルインストルメントクラスター、15。6-インチ中央タッチスクリーン、および16-インチの助手席ディスプレイがあります。 Harmonyos 4を搭載したこのシステムは、幅広いインテリジェントでユーザーフレンドリーなインタラクティブな機能をサポートしています。
没入型の車内エンターテイメントのために、M8にはAR-HUDヘッドアップディスプレイと19-スピーカーHuaweiサウンドオーディオシステムが含まれています。後部の乗客は、新しいリモートコントロールを備えた32-インチ天井に取り付けられた投影画面に扱われ、映画のような体験を提供します。 Huawei Maglink関数は、マルチデバイス接続を可能にし、乗客の各列がパーソナライズされた画面コンテンツを楽しむことができます。
シート構成には、{5-シートと6-シートオプションの両方が含まれ、すべてのバージョンにはリアヘッドレストが装備されています。 6-シートバリアントは、パワー調整可能な3列目の座席、独立した通気口、カップホルダーを備えており、快適さを高めています。右後部座席には、暖房、換気、マッサージ、延長可能な脚の休息の一流の快適さを備えた豪華なゼロ重力ラウンジエクスペリエンスを提供します。
ストレージ容量は別のハイライトです。 6-シートバージョンは42のストレージコンパートメントと392L標準トランクを提供しますが、5-シートモデルには40のコンパートメントと1087Lまでの拡張可能なトランクスペースがあり、さらに110Lの隠された下床コンパートメントが含まれています。 7.3Lビルトイン冷却/加熱ボックスも標準で、飲み物を希望の温度に保つのに最適です。
気候制御は、4ゾーンの独立した空調システムで完全にパーソナライズされており、すべての居住者の2番目と3番目の列を供給する快適さのために、フロントのデュアルゾーンコントロールと個別のコントロールをカバーします。
インテリジェントな運転に関しては、AITO M8には、すべてのモデルにわたってHuawei Ads Advanced Driver Assistance Systemが装備されています。これには、屋根に取り付けられた192-ラインライダーや後面のソリッドステートレーダーなどの30のセンシングコンポーネントが含まれ、包括的な環境認識を提供します。 LIDARの検出範囲は最大250メートルで、複雑なシナリオで障害物認識が大幅に向上しています。
プラグインハイブリッド電気自動車として、AITO M8 PHEV SUVは1.5T拡張範囲のハイブリッドシステムを搭載しています。レンジエクステンダーは118 kWを提供し、フロントとリアの電動モーターはそれぞれ165 kWと227 kWを生成します。バリアントに応じて、バッテリーは37 kWhと53.4 kWhの容量で利用でき、それぞれ201 kmと310 kmのCLTC純粋な電気範囲を提供し、多様な旅行ニーズを測定します。
シャーシは、フアウェイの高度な「チューリング」プラットフォームに基づいており、フロントダブルウィッシュボーンとリア5リンク独立サスペンションを備えています。エアサスペンションとEDCアダプティブダンピングは、すべてのトリムにわたって標準であり、スポーティなハンドリングとプレミアムライドの快適さのバランスをとるために、5つのレベルのライド高さ調整を提供し、あらゆるシナリオで洗練された運転体験を確保します。
aito m 8 2025 phev 5-シートパラメーター
| 車両パラメーター | aito m 8 2025 phev max 5-シートバージョン | aito m 8 2025 phev max + 5-シートバージョン | aito m 8 2025 phev ultra 5-シートバージョン |
| FOB価格（$） | 51088 | 53808 | 60768 |
| レベル | 中および大型SUV | 中および大型SUV | 中および大型SUV |
| エネルギータイプ | 拡張範囲 | 拡張範囲 | 拡張範囲 |
| 発売日 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 |
| 電気モーター | 拡張範囲533 HP | 拡張範囲533 HP | 拡張範囲533 HP |
| 最大電力（kw） | 392（533ps） | 392（533ps） | 392（533ps） |
| 最大トルク（n・m） | 598 | 598 | 598 |
| 長さx幅x高さ（mm） | 5190x1999x1795 | 5190x1999x1795 | 5190x1999x1795 |
| 身体構造 | 5-ドア5-シーターSUV | 5-ドア5-シーターSUV | 5-ドア5-シーターSUV |
| 最大速度（km/h） | 200 | 200 | 200 |
| 100 kmあたりの消費電力（kWh/100km） | 22.6 | 23.7 | 23.7 |
| WLTC包括的な燃料消費（L/100km） | 0.85 | 0.53 | 0.53 |
| 公式0-100 km/h加速時間（s） | 5.3 | 5.2 | 5.2 |
| ホイールベース（mm） | 3105 | 3105 | 3105 |
| 縁石重量（kg） | 2640 | 2660 | 2660 |
| 全負荷質量（kg） | 3145 | 3165 | 3165 |
| 燃料タンク容量（L） | 65 | 65 | 65 |
| バッテリー容量（kWh） | 37 | 53.4 | 53.4 |
| ギアボックスの説明 | 電気自動車のシングルスピードギアボックス | 電気自動車のシングルスピードギアボックス | 電気自動車のシングルスピードギアボックス |
| ギア数 | 1 | 1 | 1 |
| ギアボックスタイプ | 固定ギア比ギアボックス | 固定ギア比ギアボックス | 固定ギア比ギアボックス |
| ドライブモード | デュアルモーター4輪駆動 | デュアルモーター4輪駆動 | デュアルモーター4輪駆動 |
| フロントサスペンションタイプ | ダブルウィッシュボーン独立したサスペンション | ダブルウィッシュボーン独立したサスペンション | ダブルウィッシュボーン独立したサスペンション |
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
| フロントタイヤサイズ | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| リアタイヤのサイズ | 275/50 R20 | 275/50 R20 | 275/50 R20 |
| シートベルトが固定されていないリマインダー | 標準 | 標準 | 標準 |
| タイヤ圧力監視システム | タイヤ圧力ディスプレイ | タイヤ圧力ディスプレイ | タイヤ圧力ディスプレイ |
| 駐車レーダー | フォワード | フォワード | フォワード |
| 戻る | 戻る | 戻る | |
| クルーズコントロールシステム | クルーズコントロール | クルーズコントロール | クルーズコントロール |
| 適応クルーズコントロール | 適応クルーズコントロール | 適応クルーズコントロール | |
| フルスピードアダプティブクルーズコントロール | フルスピードアダプティブクルーズコントロール | フルスピードアダプティブクルーズコントロール | |
| 運転支援レベル | レベル2 | レベル2 | レベル2 |
| 自動駐車場 | 標準 | 標準 | 標準 |
| 天窓タイプ | セグメント化されていないパノラマサンルーフ | セグメント化されていないパノラマサンルーフ | セグメント化されていないパノラマサンルーフ |
| ステアリングホイール機能 | 多機能コントロール | 多機能コントロール | 多機能コントロール |
| メモリ | メモリ | メモリ | |
| 加熱 | 加熱 | 加熱 | |
| ギアシフト | 電子ハンドギア | 電子ハンドギア | 電子ハンドギア |
| フロントシート機能 | 加熱 | 加熱 | 加熱 |
| 換気 | 換気 | 換気 | |
| メモリ | メモリ | メモリ | |
| マッサージ | マッサージ | マッサージ | |
| 2列目の座席機能 | 加熱 | 加熱 | 加熱 |
| 換気 | 換気 | 換気 | |
| マッサージ | マッサージ | マッサージ | |
| 3列目の座席機能 | - | - | - |
私たちの会社について
私たちの会社名はトップEVです。私たちが輸出するすべての車両は中国で生産されています。高品質で低価格は、業界ですでに認識されています。
Top Ev Co.、Ltd。は、新しいエネルギー車と中古車の海外輸出を専門とする会社です。当社の目標は、高品質のサプライチェーンサービス会社になり、標準化された人間化されたワンストップ車両の輸入および輸出サービスを提供することです。私たちの会社の哲学は、中国の電気自動車に世界に仕えるようにします。私たちはあなたとのビジネス関係を確立することを嬉しく思います。
顧客訪問
よくある質問：
Q：どのようにして私たちのビジネスを長期的かつ良好な関係にしますか？
A：1。お客様の利益を確保するために、高品質と競争力のある価格を維持しています。
2。私たちはすべての顧客を友人として尊重し、彼らがどこから来たとしても、心からビジネスをし、彼らと友達を作ります。
Q：どのように品質を保証できますか？
A：常に大量生産前のプリプロダクションサンプル。発送前の最終検査。
Q：製品の送料はいくらですか？
A：製品のサイズが大きく長いため、出荷率は国によって大きく異なります。
最終的な確認のために、詳細な配信先住所をご連絡ください。
Q：どうすればディストリビューターになることができますか？
A：ディストリビューターになることに興味がある場合は、チームに連絡してパートナーシップの機会について話し合います。競争力のある価格設定、マーケティングサポート、信頼できるサプライチェーン管理を提供して、ビジネスの成長に役立てています。
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