2025 AITO M8 PHEV 6-シートSUV
AITO M8は4月16日に正式に発売されました。この新しい中間SUVは、AITO M7そしてAITO M9モデル。 1.5Tレンジエクステンダーパワートレインを備えた装備されたM8は、5-シートと6-シート構成の両方を提供します。販売前の価格帯368、000から458、000(約52,418〜63,559ドル)が付属しています。スタイリッシュで豪華な外観、広々としたボディ、高度な技術機能、強力なパフォーマンスにより、M8は現代の自動車購入者の要求を満たすように設計されています。車両が提供するものを詳細に見てみましょう。
AITO M8エクステリアデザイン
正面では、Aito M8は、未来的な技術要素を注入した安定したエレガントな全体的な外観で、ブランドの最新の「究極の美学」デザイン言語を採用しています。大きな閉じたフロントグリルは、全幅のLEDライトバーと大胆なChrome Aitoロゴとペアになっているため、非常に認識できます。マトリックスLEDヘッドライトは、ハイテクアピールと式典の組み合わせを提供する適応高/低ビームとダイナミックウェルカム照明をサポートしています。以下では、広くて黒くなった低摂取量により、車両のスポーティな雰囲気が向上します。

サイドプロファイル
M8は、スポーティなタッチのために穏やかに傾斜するストレートで堅牢なルーフラインを備えています。ウエストとフラッシュドアハンドルに沿った顕著なボディラインは、ドラッグを減らし(0。28CDの低いドラッグ係数を使用)、そのプレミアムの存在に追加します。筋肉のフェンダーは角張った輪郭を備えており、車両は21-インチのマルチスポーク合金ホイールと高性能タイヤと対に乗っており、指揮官の存在感を与えます。寸法に関しては、M8の長さは5190mm、幅が1999mm、高さは1795mmで、3105mmのホイールベースがあります。と比較してM9、同じ幅を維持しながら、長さ({-40} mm)、高さ(-5} mm)、およびホイールベース(-5 mm)、およびホイールベース(-5 mm)、およびホイールベースが短くなっています。これらの寛大な寸法は、広々としたキャビンを保証し、lixiang l8そしてnio es8.

リアデザイン
後部では、M8は厚くて堅実な外観を備えています。大胆な黒いリアスポイラーは、体の色とはっきりと対照的で、スポーティなタッチを追加します。広くて黒く覆われたLED Taillight Barは、フロントエンドのデザインをエコーし、強い視覚的影響のために3D照明効果を組み込んでいます。リアバンパーは、クロムトリムと隠された排気セットアップで飾られており、清潔でレイヤードされたデザインを提供します。

AITO M8インテリアとテクノロジー
内部では、M8は「ミニマリストの技術 +豪華な快適さ」のテーマに従います。対称ダッシュボードには、12。3-インチデジタルインストルメントクラスター、15。6-インチ中央タッチスクリーン、および16-インチの旅客エンターテイメント画面が装備されています。インフォテインメントシステムは、Harmonyos 4で実行され、音楽、映画、音声制御機能を提供します。フラットセンターコンソールには、ワイヤレス充電パッド、大きなストレージスペース、デュアルカップホルダーがあります。ギアレバーまたは物理的なボタンがないため、清潔でモダンな感触が向上します。後部の乗客の場合、新しいリモートコントロールを備えた32-インチオーバーヘッドプロジェクターがあり、技術体験をさらに高めます。


座席と快適さ
AITO M8には、2+3 5席のレイアウトと2+2+2 6席のレイアウトの両方があります。背面には完全に平らな床があり、6席のバージョンは2列目(右側)に「ゼロ重力」シートを提供し、加熱、換気、マッサージ、拡張可能な脚のサポートを備えています。調整可能なアームレストは、シートの両側に提供されます。 6人乗りモデルの3列目の座席には、電気調整、カップホルダー、独立した通気口が含まれ、優れたレッグルームと全体的な快適さを提供します。


パワーとパフォーマンス
M8は、すべてのバリエーションにわたって1.5Tのレンジエクステンダーを搭載しています。レンジエクステンダーエンジンは118 kWを生成し、フロントとリアの電動モーターはそれぞれ165 kWと227 kWを生成します。 M8 Maxバリアントには37 kWhのバッテリーが付属しており、200 kmの純粋な電気範囲(CLTC)を提供します。 MAX+およびUltraバリアントには53.4 kWhのバッテリーが装備されており、最大310 kmの電気範囲(CLTC)を提供します。 2025 AITO M8のパワートレインは、堅牢なパフォーマンスだけでなく、長距離および低エネルギー消費も緩和し、範囲の不安を緩和します。家族であろうとビジネスユーザーのいずれであろうと、このモデルは例外的な運転とライディングエクスペリエンスを提供します。

2025 AITO M8 PHEV 6-シートパラメーター
| 車両パラメーター | aito m 8 2025 phev max 6-シートバージョン | aito m 8 2025 phev max + 6-シートバージョン | aito m 8 2025 phev ultra 6-シートバージョン |
| FOB価格($) | 52418 | 56599 | 63559 |
| レベル | 中および大型SUV | 中および大型SUV | 中および大型SUV |
| エネルギータイプ | 拡張範囲 | 拡張範囲 | 拡張範囲 |
| 発売日 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 |
| 電気モーター | 拡張範囲533 HP | 拡張範囲533 HP | 拡張範囲533 HP |
| 最大電力(kw) | 392(533ps) | 392(533ps) | 392(533ps) |
| 最大トルク(n・m) | 598 | 598 | 598 |
| 長さx幅x高さ(mm) | 5190x1999x1795 | 5190x1999x1795 | 5190x1999x1795 |
| 身体構造 | 5-ドア6-シーターSUV | 5-ドア6-シーターSUV | 5-ドア6-シーターSUV |
| 最大速度(km/h) | 200 | 200 | 200 |
| 100 kmあたりの消費電力(kWh/100km) | 22.6 | 23.7 | 23.7 |
| WLTC包括的な燃料消費(L/100km) | 0.85 | 0.53 | 0.53 |
| 公式0-100 km/h加速時間(s) | 5.3 | 5.2 | 5.2 |
| ホイールベース(mm) | 3105 | 3105 | 3105 |
| 縁石重量(kg) | 2695 | 2715 | 2715 |
| 全負荷質量(kg) | 3145 | 3165 | 3165 |
| 燃料タンク容量(L) | 65 | 65 | 65 |
| バッテリー容量(kWh) | 37 | 53.4 | 53.4 |
| ギアボックスの説明 | 電気自動車のシングルスピードギアボックス | 電気自動車のシングルスピードギアボックス | 電気自動車のシングルスピードギアボックス |
| ギア数 | 1 | 1 | 1 |
| ギアボックスタイプ | 固定ギア比ギアボックス | 固定ギア比ギアボックス | 固定ギア比ギアボックス |
| ドライブモード | デュアルモーター4輪駆動 | デュアルモーター4輪駆動 | デュアルモーター4輪駆動 |
| フロントサスペンションタイプ | ダブルウィッシュボーン独立したサスペンション | ダブルウィッシュボーン独立したサスペンション | ダブルウィッシュボーン独立したサスペンション |
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
| フロントタイヤサイズ | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| リアタイヤのサイズ | 275/50 R20 | 275/50 R20 | 275/50 R20 |
| シートベルトが固定されていないリマインダー | 標準 | 標準 | 標準 |
| タイヤ圧力監視システム | タイヤ圧力ディスプレイ | タイヤ圧力ディスプレイ | タイヤ圧力ディスプレイ |
| 駐車レーダー | フォワード | フォワード | フォワード |
| 戻る | 戻る | 戻る | |
| クルーズコントロールシステム | クルーズコントロール | クルーズコントロール | クルーズコントロール |
| 適応クルーズコントロール | 適応クルーズコントロール | 適応クルーズコントロール | |
| フルスピードアダプティブクルーズコントロール | フルスピードアダプティブクルーズコントロール | フルスピードアダプティブクルーズコントロール | |
| 運転支援レベル | レベル2 | レベル2 | レベル2 |
| 自動駐車場 | 標準 | 標準 | 標準 |
| 天窓タイプ | セグメント化されていないパノラマサンルーフ | セグメント化されていないパノラマサンルーフ | セグメント化されていないパノラマサンルーフ |
| ステアリングホイール機能 | 多機能コントロール | 多機能コントロール | 多機能コントロール |
| メモリ | メモリ | メモリ | |
| 加熱 | 加熱 | 加熱 | |
| ギアシフト | 電子ハンドギア | 電子ハンドギア | 電子ハンドギア |
| フロントシート機能 | 加熱 | 加熱 | 加熱 |
| 換気 | 換気 | 換気 | |
| メモリ | メモリ | メモリ | |
| マッサージ | マッサージ | マッサージ | |
| 2列目の座席機能 | 加熱 | 加熱 | 加熱 |
| 換気 | 換気 | 換気 | |
| マッサージ | マッサージ | マッサージ | |
| 3列目の座席機能 | 加熱 | 加熱 | 加熱 |

私たちの会社について
当社のTopevは、Volkswagen Toyota Lixiang EVの車両と部品販売を専門としており、倉庫は1、500+平方メートルです。私たちは引き続き革新と発展を続け、品質による生存の概念に固執し、高品質の製品とサービスを顧客に提供しています。
自動車や自動車部品の販売で何十年もの経験を持つ企業として、自動車部品と自動車ツールの在庫が大規模です。 BYD認定自動車ディーラーとして、{28+ BYD Auto Showroomがあり、それぞれにアクセサリー修理倉庫、スペアパーツ倉庫、自動車倉庫、自動車倉庫があります。特にBYDの自動部品では、豊富な在庫と高品質のオリジナル品質があります。
顧客訪問

よくある質問:
Q:どのように品質を保証できますか?
A:出荷前に常に最終検査を実行します。
Q:製品にはアフターセールスサービスがありますか?
A:はい、私たちのアフターセールス部門は、すべての顧客に24時間のオンラインサービスを提供しています。
Q:障害に対処する方法は?
A:まず、保証期間中に、リモート支援の形で遭遇する問題を解決するのに役立ちます。欠陥のある製品の場合、それらを修復するか、フォローアップコールを含むソリューションについて話し合います。
Q:商品はどのように出荷されますか?
A:海または陸上。
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