2025 BYDシール06 DM-IワゴンPHEVカー
2025年7月6日、bydオーシャンネットワークは、最初のステーションワゴン - を正式に発売しましたバイドシール06 dm-i wagon .
世界初のプラグインハイブリッドワゴンとしてバイドシール06 DM-Iワゴン価格は約15,100ドルから17,900ドルで、BYDの第5世代DMハイブリッドテクノロジーに3つのトリムレベル.が構築されており、シール06 DM-Iワゴンレビューに基づいて、車両は5つの重要なエリアの大幅な改善を示しています。
デザイン：優雅さと実用性の完璧なブレンド
シール06 DM-Iワゴンの外観は、セダンバージョンの海洋にインスパイアされた美学を続けます。閉じたフロントグリル、上向きのスリムLEDヘッドライト、デュアルL字型の日中のランニングライト、暗いランプハウジング、モダンでスタイリッシュな外観を作ります{6}}詳細、視覚的な深さの強化.
サイドプロファイルはのハイライトですシール06 DM-i Wagon for sale. The roofline flows smoothly and slopes downward, improving both visual proportions and rear headroom. Standard features include a roof rack, sculpted C-pillars that create a floating roof effect, silver window trims, semi-hidden door handles, and aerodynamic flower-petal-style dual-tone wheels-balancing functionality with trendsettingスタイル.
リアデザインは、強い存在感をもたらします.それは、完全な幅のテールライトバー、照らされた「BYD」ブランディング、および彫刻されたトランクラインを備えており、認識を高めて.大きなネタバレ、黒いディフューザーのようなリアバンパー、および機械的リアワイパーを追加します.
スペース：ワゴンの真の意味
寸法に関しては、ワゴンシール06 dm-i寸法は4850mm / 1890mm / 1505mmで、ホイールベースは2790mm-largerよりも2790mm-largerです。シール06 DM-Iセダン、より広いキャビンを提供する.
最大のハイライトの1つは、シール06 dm-iトランクスペースです。これは、後部座席が折りたたまれている場合、セダンバージョン-100 lよりも650Lの貨物量-100 lを提供します。ニーズ.
インテリアとテクノロジー：インテリジェンスは快適さを満たします
バイドシール06 dm-iワゴンのインテリアは、BYDのミニマリストの技術者スタイル. 12.8-インチまたは15.6-インチフローティングセントラルタッチスクリーンと8.8-インチフルデジタルインストルメントパネル. 8.8-インチフルデジタルインストルメントパネルが付属しています。パドル.センターコンソールは、50Wワイヤレス電話充電、デュアルカップホルダー、およびその他の実用的な詳細を提供します.コンフォート機能には、パノラマサンルーフ、電気サンシェード、オンボード冷蔵庫、加熱/換気のある座席、360度の囲まれたビューカメラ、およびパワーリフトの快適さを高める{14}
パワートレイン：第5世代のDM-Iテクノロジーに支えられています
このモデルには装備されていますbyd「5世代のDM-Iハイブリッドシステム」は、1 . 5Lの自然吸気エンジンと電気モーター{.}の自然吸気エンジンを特徴とし、エンジンは74kWの最大電力を供給し、モーターは120kWおよび160kWバリエーションで利用可能です.バッテリーオプションは{12}}バッテリーを含む10. 18.71KWH LFPパック、それぞれ80kmと150kmのCLTC電気範囲を供給します。完全なタンクとフル充電により、総走行範囲は2000kmを超える有意に緩和された範囲の不安を超えます。
シャーシは、フロントマクファーソンとリアマルチリンク独立サスペンションレイアウト.の高いトリムを採用しています。また、Yunnian-Cインテリジェントダンピング制御システムも備えています。
結論
実用性、スペース、および個性を重視するユーザーの場合、$ 13のBYDシール06 DM-IワゴンPHEV、000価格帯は.を検討する価値があります。whatsapp今日あなたのパーソナライズされた購入計画を取得するために！
2025 BYDシール06 DM-IワゴンPHEVパラメーター
| 車両パラメーター | 2025 BYDシール06 DM-Iワゴン80kmプレミアム | 2025 BYD SEAL 06 DM-Iワゴン150kmの贅沢 | 2025 BYD SEAL 06 DM-Iワゴン150kmの旗艦 |
| EXW価格（$） | 15758 | 17102 | 18447 |
| レベル | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
| エネルギータイプ | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド |
| 発売日 | 2025.07 | 2025.07 | 2025.07 |
| エンジン | 1.5L 101HP L4プラグインハイブリッド | 1.5L 101HP L4プラグインハイブリッド | 1.5L 101HP L4プラグインハイブリッド |
| 純粋な電気範囲（km）CLTC | 80 | 150 | 150 |
| 最大エンジンパワー（KW） | 74（101ps） | 74（101ps） | 74（101ps） |
| 最大モーターパワー（KW） | 120（163ps） | 160（218ps） | 160（218ps） |
| エンジンの最大トルク（n・m） | 126 | 126 | 126 |
| モーターの最大トルク（n・m） | 210 | 260 | 260 |
| 長さx幅x高さ（mm） | 4850x1890x1505 | 4850x1890x1505 | 4850x1890x1505 |
| 身体構造 | 5-ドア5-シーターステーションワゴン | 5-ドア5-シーターステーションワゴン | 5-ドア5-シーターステーションワゴン |
| 最大速度（km/h） | 180 | 180 | 180 |
| 100キロメートルあたりの消費電力（kWh/100km） | 12.1 | 14.8 | 14.8 |
| 公式0-100 km/h加速時間（s） | 8.7 | 7.7 | 7.7 |
| ホイールベース（mm） | 2790 | 2790 | 2790 |
| 縁石重量（kg） | 1700 | 1815 | 1815 |
| 全負荷質量（kg） | 2075 | 2190 | 2190 |
| 燃料タンク容量（L） | 65 | 65 | 65 |
| バッテリー容量（kWh） | 10.08 | 18.71 | 18.71 |
| ギアボックスの説明 | E-CVT継続的に可変伝送 | E-CVT継続的に可変伝送 | E-CVT継続的に可変伝送 |
| ギア数 | 連続的に変動する速度 | 連続的に変動する速度 | 連続的に変動する速度 |
| ギアボックスタイプ | 電子連続可変トランスミッション（E-CVT） | 電子連続可変トランスミッション（E-CVT） | 電子連続可変トランスミッション（E-CVT） |
| ドライブモード | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ |
| フロントサスペンションタイプ | McPherson Independent Suspension | McPherson Independent Suspension | McPherson Independent Suspension |
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
| フロントタイヤサイズ | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/50 R18 |
| リアタイヤのサイズ | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/50 R18 |
| シートベルトが固定されていないリマインダー | 標準 | 標準 | 標準 |
| タイヤ圧力監視システム | タイヤ圧力ディスプレイ | タイヤ圧力ディスプレイ | タイヤ圧力ディスプレイ |
| 駐車レーダー | フォワード | フォワード | フォワード |
| 戻る | 戻る | 戻る | |
| クルーズコントロールシステム | クルーズコントロール | クルーズコントロール | クルーズコントロール |
| 適応クルーズコントロール | 適応クルーズコントロール | 適応クルーズコントロール | |
| フルスピードアダプティブクルーズコントロール | フルスピードアダプティブクルーズコントロール | フルスピードアダプティブクルーズコントロール | |
| 運転支援レベル | レベル2 | レベル2 | レベル2 |
| 自動駐車場 | 標準 | 標準 | 標準 |
| 天窓タイプ | 開く可能性のあるパノラマサンルーフ | 開く可能性のあるパノラマサンルーフ | 開く可能性のあるパノラマサンルーフ |
| ステアリングホイール機能 | 多機能コントロール | 多機能コントロール | 多機能コントロール |
| - | - | - | |
| ギアシフト | 電子ハンドギア | 電子ハンドギア | 電子ハンドギア |
| フロントシート機能 | 加熱 | 加熱 | 加熱 |
| 換気 | 換気 | 換気 | |
| メモリ（メインドライバー） | メモリ（メインドライバー） | メモリ（メインドライバー） | |
| - | - | - | |
| 2列目の座席機能 | - | - | - |
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| 3列目の座席機能 | - | - | - |
私たちの会社について
私たちの会社名はトップev .私たちが輸出するすべての車両が中国で生産されています.高品質で低価格は、業界ですでに認識されています{.
Top EV Co .、Ltd .は、新しいエネルギー車と中古車の海外輸出を専門とする会社です{.私たちの会社の目標は、高品質のサプライチェーンサービス会社になり、標準化された人間化されたワンストップ車両の輸入および輸出サービスを提供することです。 World .私たちはあなたとのビジネス関係を確立することを嬉しく思います.
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