2025 Geely Galaxy Starship 8 EM-P Phev Sedan
エクステリアデザイン:ダイナミックでテクノロジー、仲間の間でサイズがリードする
Geely Galaxy Starship 8は、「星間モーション」デザイン言語を採用しており、上向きの「星目マトリックス」ヘッドライトと、鋭い視覚的な印象のためのスルータイプのライトストリップを組み合わせた閉じた前面を特徴としています。 6つのウェルカムライトモードをサポートし、セレモニーの感覚を高めます。ボディは、滑らかなライン、ファストバックプロファイル、隠されたドアハンドルを備えており、効率と安定性を改善するために0。25CDの低い抗力係数を実現します。 5018\/1918\/1480mmの寸法と2928mmのホイールベースでは、BYD HAN DMよりも多くの広さを提供します。背面には、ハイテクに精通した美学を強化する完全な幅のあるTaillightが装備されています。 7つのナノパールペイントカラーオプションが利用可能です。


インテリアの特徴:没入型の贅沢、エグゼクティブレベルの快適さ
キャビンは、洗練された雰囲気のために、スエードのような屋根の裏地とロータスの波紋パターンドアパネルで補完されたソフトタッチ素材に包まれています。ラップアラウンドコックピットには、15。4-インチ2.5kフローティングセントラルディスプレイ、10。25-フルLCDインストルメントパネル、およびナビゲーション、速度、およびADAS情報を表示する70-インチAR-HUDプロジェクションシステムがあります。 23-スピーカーFlyme Sound Systemと256-色の周囲の照明は、本当に没入感のある体験を生み出します。シートには、Geelyの自己開発の「Marshmallow Spa」デザインがあり、マッサージ、暖房、換気を提供しています。リアVIPシートは、レッグレストで電気的に調整可能で、エグゼクティブクラスのキャビンと同等の快適さを提供します。


パワートレイン:デュアルハイブリッドオプション、パフォーマンスと効率のバランス
Galaxy Starship 8には、GeelyのThorハイブリッドシステムの両方の部分の2つのハイブリッドパワートレインがあります。EM-IとEM-P。パフォーマンス指向のEM-Pバージョンは、3-速度dht evo電気駆動トランスミッションを備えた1.5tターボチャージエンジンにペアを組みます。最大エンジン出力は12 0 kWの最大エンジン出力、280kWのシステム出力と605n・mのトルクを提供し、わずか6.49秒で0から100 km\/hに加速します。 130kmの純粋な電気範囲をサポートし、枯渇すると3.67L\/100kmの燃料消費量が少なく、最大1500kmの電力と効率の両方の範囲があります。

スマートテクノロジー:フルシーンの接続性、よりスマートな運転体験
すべてのモデルには、Qualcomm 8295チップを搭載したFlyme Auto Intelligent Cockpitシステムが装備されており、4ゾーンの音声相互作用、方言認識、およびマルチデバイス接続をサポートしています。インテリジェントな運転に関しては、すべてのバリエーションには、Qianliの広大な高レベルの運転支援システムが含まれ、Highway NOA、自動駐車場をサポートしています。ハイエンドバージョンには、126- Line Lidarとデュアル長い1つのチップが装備されており、最大116のコンピューティングパワーを提供します。これにより、マップフリーシティNOAやクロスフロアメモリ駐車などの高度な機能が可能になり、正確な認識とより安全な運転が可能になります。

安全:心の安らぎのためのオールラウンド保護
Geely Galaxy Starship 8は、包括的な安全スイートを備えています。積極的な安全性には、ダウドアの開口警告、自動トラックの回避、AEBの緊急ブレーキが含まれます。すべてのトリムにはl 2-レベルのドライバー支援が付属していますが、より高いトリムはレーンの変更アシスト、トラフィックサイン認識、疲労監視を追加します(キャビン内DMSカメラを介して)。受動的な安全性のために、「スターアーマーケージ」ボディ構造は、78%の高強度鋼と27%のホットフォームされた鋼を使用し、28、000 n・m\/deg-farは15、000}} n・m\/degベンチマークを超えています。また、7つのエアバッグと78の厳密なテストに合格したシールドバッテリーも含まれており、C-NCAP 5つ星標準を30%上回る安全性能を提供します。

2025 Geely Galaxy Starship 8 EM-P Phevセダンパラメーター
| 車両パラメーター | Galaxy Star 8 2025 130 km em-p探索版 | Galaxy Star 8 2025 130 km em-p Starship Edition |
| FOB価格($) | 22687 | 24218 |
| レベル | 中型および大型車 | 中型および大型車 |
| エネルギータイプ | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド |
| 発売日 | 2025.05 | 2025.05 |
| エンジン | 1.5T 163HP L4プラグインハイブリッド | 1.5T 163HP L4プラグインハイブリッド |
| 最大電力(kw) | 280 | 280 |
| 最大トルク(n・m) | 605 | 605 |
| 長さx幅x高さ(mm) | 5018x1918x1480 | 5018x1918x1480 |
| 身体構造 | 4-ドア5-シーターセダン | 4-ドア5-シーターセダン |
| 最大速度(km\/h) | 200 | 200 |
| WLTC包括的な燃料消費(L\/100km) | 0.9 | 0.9 |
| 公式0-100 km\/h加速時間(s) | 6.49 | 6.49 |
| ホイールベース(mm) | 2928 | 2928 |
| 縁石重量(kg) | 1908 | 1908 |
| 全負荷質量(kg) | 2324 | 2324 |
| 燃料タンク容量(L) | 55 | 55 |
| バッテリー容量(kWh) | 18.4 | 18.4 |
| ギアボックスの説明 | 3-速度dht | 3-速度dht |
| ギア数 | 3 | 3 |
| ギアボックスタイプ | 専用ハイブリッドトランスミッション(DHT) | 専用ハイブリッドトランスミッション(DHT) |
| ドライブモード | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ |
| フロントサスペンションタイプ | McPherson Independent Suspension | McPherson Independent Suspension |
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
| フロントタイヤサイズ | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
| リアタイヤのサイズ | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
| シートベルトが固定されていないリマインダー | 標準 | 標準 |
| タイヤ圧力監視システム | タイヤ圧力ディスプレイ | タイヤ圧力ディスプレイ |
| 駐車レーダー | フォワード | フォワード |
| 戻る | 戻る | |
| クルーズコントロールシステム | クルーズコントロール | クルーズコントロール |
| 適応クルーズコントロール | 適応クルーズコントロール | |
| フルスピードアダプティブクルーズコントロール | フルスピードアダプティブクルーズコントロール | |
| 運転支援レベル | レベル2 | レベル2 |
| 自動駐車場 | 標準 | 標準 |
| 天窓タイプ | パノラマサンルーフを開くことはできません | パノラマサンルーフを開くことはできません |
| ステアリングホイール機能 | 多機能コントロール | 多機能コントロール |
| - | 加熱 | |
| ギアシフト | 電子ハンドギア | 電子ハンドギア |
| フロントシート機能 | 加熱 | 加熱 |
| 換気 | 換気 | |
| メモリ | メモリ | |
| - | マッサージ | |
| 2列目のシート機能 | 加熱 | 加熱 |
| 換気 | 換気 | |
| - | マッサージ |
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