長安のグローバルな SDA 純電気アーキテクチャに基づいて開発された中型の新エネルギーセダンである長安 Nevo A06 は、「美しく、快適で、インテリジェントな新しいファミリー セダン」として位置付けられています。--中型車セグメントで明確に差別化された競争戦略を採用しています。Zeekr 007 や Xiaopeng MONA M03 などのクーペ スタイルのライバルに見られるスポーティなスタイリングと運転の楽しさを兼ね備えています。同時に、トヨタ カムリやホンダ アコードなどの主流の B セグメント セダンに伝統的に備わっている広さと快適性も提供しています。-純粋な電気-と長距離-パワートレインのオプションの両方を備えた Nevo A06 は、個人の運転の楽しみと家族のニーズのバランスをとる多用途のソリューションになります。長安 Nevo A06 の発売は、単なる新しいモデルではありません。価格は 120,000~160,000 人民元の範囲で、200,000 人民元の-クラスの車に匹敵する運転と乗り心地を提供し、中型の新エネルギーセダン市場に新たな価値ベンチマークを設定しています。-。
エクステリアデザイン:スポーティさと洗練さを兼ね備えたクーペスタンス


長安 Nevo A06 セダンのフロント デザインは、ミニマリストの美学と強力なテクノロジーの感覚を融合させています。クローズド フロント グリルは、新エネルギー車の主流のデザイン トレンドを踏襲しており、シャープな全幅「スター ブレード」LED ヘッドライトと組み合わせられています。-ランプ内の流れるダイナミックなターンシグナル効果は、点灯時に優れた認識性をもたらし、夜に動く銀河を思わせ、技術的魅力と儀式的な存在感を兼ね備えています。スポーティなフロントバンパーは、オープンで彫刻的なデザインを採用し、空力性能を向上させるとともに、車のスポーティなキャラクターを強化します。 BYD Qin L のよりファミリー志向のフロント デザインと比較して、Nevo A06 は、個性を求める若い顧客にとってより魅力的です。ボンネットの微妙に盛り上がったキャラクター ラインが側面まで滑らかに伸びており、すっきりとしたシンプルな全体デザインの中に強い筋肉質と視覚的な緊張感を生み出し、モデルのクーペの位置付けと完全に一致しています。


サイドプロファイルは、長安 Nevo A06 のクーペ スタンスの中心的な表現です。ルーフからリアまで自然に流れる滑らかなファストバックのルーフラインは、隠しドアハンドルやフレームレスドアと相まって、力強いスポーティかつプレミアムなキャラクターを生み出しています。このクラス-上記の構成は、同じ価格帯の中型車の中ではまれです。-フォルクスワーゲン マゴタンのより保守的で成熟したサイド スタイルと比較すると、Nevo A06 ははるかに若々しく見えます。 2,900 mm の長いホイールベースによりボディのプロポーションが向上し、長くて滑らかなシルエットと大型のスポーティなホイールの組み合わせにより、クーペの視覚的インパクトがさらに強化されています。ドア下部エリアに沿った凹面のウエストラインがファストバックのルーフラインを反映し、ボディに奥行きと立体感を加えています。-}ブラックアウト ウィンドウ トリムとフローティング ルーフ デザインがスタイリッシュなツートーン効果を生み出し、日常の交通の中で車を簡単に目立たせます。-


リアのデザインはフロントとサイドのスタイルを踏襲しており、すっきりとしたラインと繊細なスポーティなディテールが特徴です。全幅の「インターステラー」LED テールライトは、ヘッドライトのデザインを反映し、リア幅のほぼ全体に広がり、夜間でも非常に認識しやすい照明サインを生み出します。小さなダックテール スポイラーがリア上部に組み込まれており、空力性能を向上させながらスポーティさを加えています。 Geely Galaxy Xingyao 8 の丸みを帯びた後部デザインと比較すると、Nevo A06 はより洗練されエレガントに見えます。スポーティな下部後部バンパーと両側の装飾的な排気口がクーペのキャラクターをさらに強調しています。{7}}細部へのこだわりは、Changan Nevo A06 仕様の背後にある職人技を際立たせています。
インテリアとコックピット:テクノロジーと実用性を兼ね備えた軽やかな高級感
長安 Nevo A06 のインテリアは、「ミニマリスト ライト-}」デザイン コンセプトに従っており、技術的な雰囲気と快適性のバランスが取れたコックピットを作り出しています。オールブラックのインテリアテーマは、高級感をさらに高めています。階層化されたダッシュボードのデザインは、最新のインテリジェント インフォテインメント システムを実行する 15.6- インチ 2.5K フローティング タッチスクリーンを中心にしています。操作はスムーズで応答性が高く、完全な-シナリオウェイク-無料の音声インタラクションと複数のラウンドダイアログを備えた音声コントロール、ナビゲーション、エンターテイメントをサポートしています。-環境制御などの高周波機能用に画面の下に少数の物理ボタンのみが残されており、優れた触覚フィードバックと実用的な使いやすさを提供します。 Deepal L07 のより複雑なダッシュボード レイアウトと比較すると、Nevo A06 はよりクリーンでエレガントに見えます。フルデジタル計器クラスタと中央のスクリーンにより、視覚的に統合されたデュアル スクリーン レイアウトが作成されます。- AR- HUD ヘッドアップ ディスプレイ システムと併用すると、運転情報がより直感的に、より安全にアクセスできるようになります。


2,900 mm のホイールベースと効率的なスペース利用のおかげで、Changan Nevo A06 の室内空間はこのクラスのベンチマークです。後部座席に座る身長 182 cm の乗員でも、指 4 本ほどの頭上空間と十分な足元空間を確保しており、多くの中型セダンにありがちな窮屈感は完全に解消されています。日産 N7 の比較的コンパクトな後部座席と比較すると、その利点は明らかです。前席は人間工学に基づいて設計されており、優れた快適性を備えています。暖房、換気、マッサージ機能があり、長距離移動時の疲労を効果的に軽減します。後部座席はマルチ角度調整をサポートし、換気と暖房を備えており、Lynk & Co 07 EM-P などの競合他社ではめったに見られないビジネス クラス レベルの乗り心地を実現します。フラットな後部フロアにより、中央の乗員の快適性がさらに向上し、家族向けの車両になっています。-


シャシーとドライビングダイナミクス: あらゆるシナリオでの快適さと楽しさ
長安 Nevo A06 には、オール-アルミニウム製のダブルウィッシュボーン-フロント サスペンションとリア 5- リンク独立サスペンションが装備されています。サスペンション システムは適応型油圧ダンピングを備え、快適性を重視した調整が施されており、運転の楽しさと乗り心地の優れたバランスを実現しています。従来のスチール製サスペンション システムと比較して、アルミニウム構造により重量が軽減され、応答速度が向上しています。荒れた路面では、振動が効果的にフィルタされ、車体の動きが適切に制御され、乗り心地が滑らかで洗練された状態に保たれます。純粋な-電動バージョンは、スムーズなキャリブレーションとシフト中断のない単速電動トランスミッションを使用しており、市街地走行と高速道路の追い越しの両方でシームレスなパワー供給を提供します。ステアリングの感触は軽く、正確で、センターのデッドゾーンは最小限に抑えられています。{12}}後輪駆動レイアウトは、小型車に匹敵する機敏なハンドリングを実現し、都市部の狭い道路での U ターンや駐車を容易にします。高速走行時でもシャーシは安定しており、車線変更や追い越し時にも優れた車体制御を実現します。 BYD Qin L のより快適性を重視したチューニングと比較して、Nevo A06 はスポーティさと快適さの間のより洗練されたバランスを実現し、ビジネスと家族の両方の使用ニーズを真に満たします。{19}


パワートレインとエネルギー消費: 効率的なエネルギー補充によるデュアルパワー戦略-
長安 Nevo A06 EV には、このセグメントで唯一の 800 V シリコンカーバイド高-電圧急速-充電プラットフォームが搭載されています。 30% から 80% までの充電にはわずか 9 分かかりますが、10% から 80% までの充電にはわずか 12 分しかかかりません。これにより、2 秒ごとの航続距離約 1 km に相当する補充速度が実現し、10 分で約 330 km の航続距離が追加されます。バッテリーには複数の容量オプションがあり、純粋な電気による航続距離は 560 km ~ 670 km です。{17}}この車両は CATL リチウム-鉄-リン酸塩電池セルを使用しています。 670 km バージョンは、75% 以上の実世界航続距離実現率を達成し、毎日の通勤や週末の旅行のニーズを完全に満たします。iEM インテリジェント エネルギー管理システムにより、エネルギー効率がさらに最適化され、- キロあたりの使用コストが低く抑えられます。


長安は CATL と提携して、次世代-ナトリウム イオン電池-技術を導入しています。このナトリウム- イオン バッテリーは、400 km 以上の純電気航続距離と 175 Wh/kg のエネルギー密度を達成し、業界をリードするレベルに達しています。-その低温性能は特に優れています。- -50 度で安定して放電でき、-40 度では容量維持率が 90% を超え、寒冷地における新エネルギー車の冬季航続距離の低下問題に効果的に対処できます。安全性の観点から、バッテリーは完全充電状態での押し出し、穿刺、切断後でも発火や爆発がなく安定しています。インテリジェントな BMS と組み合わせることで、-50 度から 60 度までの全温度範囲にわたって安全な動作がサポートされます。ナトリウム イオン バッテリーのコスト上の利点により、将来のモデルのコスト パフォーマンスがさらに向上します。-
航続距離を延長したバージョンでは、純粋な電気走行の経済的利点と燃料の長距離走行能力のバランスが取れています。-エンジン
は発電機としてのみ機能し、すべての駆動は電気モーターによって実行されます。運転のスムーズさと車内の静粛性は純粋な電気自動車に匹敵し、レンジ エクステンダーの作動はほとんど感知できません。-この車両は図書館レベルの静かな車内雰囲気を維持しています。-純電気による航続距離は 180 km に達し、毎日の通勤ニーズをカバーします。満タン・満充電の状態での航続距離は1,000kmを超えます。充電維持モードでの燃料消費量はわずか 4.5 L/100 km で、同じクラスの従来のガソリン セダンよりも大幅に低くなります。
貨物容量: 柔軟で実用的
Changan Nevo A06 は、中型セダンとして強力な貨物実用性を備えています。-標準構成では、トランクには 28 インチのスーツケースを 3 ~ 4 個簡単に収納できます。開口部が広く荷物の積み降ろしが便利。後席は分割可倒式に対応し、トランクを拡張できるのでゴルフバッグや折りたたみ自転車など大きな荷物も積載可能。ドアポケット、センターアームレスト収納、グローブボックスなど、キャビン全体に複数の収納スペースがあり、日用品の保管に便利です。
フォルクスワーゲン マゴタンのシンプルな収納レイアウトを備えた Nevo A06 は、日常のさまざまな使用シナリオをよりよく満たします。


価値と市場競争力
長安 Nevo A06 の価格は、最も強力な競争上の利点の 1 つです。トヨタ カムリ、ホンダ アコード、フォルクスワーゲン マゴタンなどの従来の合弁-中型-サイズ セダンと比較して、より豊富な装備、より高度なパワートレイン技術、より快適な運転体験を提供しながら、より手頃な価格です。クーペ スタイル、フレームレス ドア、800 V 急速充電システムにより、見た目の魅力とハードウェアの競争力がさらに強化されています。デュアル-パワー戦略、クーペ デザインのおかげで、広々とした車内と高効率の充電機能を備えた Changan Nevo A06 は、市場で大きな注目を集めています。{9}}若い専門家、少人数の家族、さまざまな日常の旅行ニーズに最適です。都市部の通勤、週末のレジャー旅行、家族の長距離旅行など、Nevo A06 はあらゆるシナリオを簡単に処理でき、中型の新エネルギー セダン セグメントで最も費用対効果の高い選択肢の 1 つとなります。-
結論
2026 年長安 Nevo A06 は、スポーティなクーペ スタイル、クラスをリードする室内空間、効率的なデュアル パワー レイアウト、豊富な快適性とテクノロジー機能を通じて、中型の新エネルギー ファミリー セダンの価値基準を再定義します。スポーティさと快適さ、テクノロジーと実用性、デザインとパフォーマンスをうまく統合し、後輪駆動レイアウトによってさらに強化されています。運転の楽しさと日常の使いやすさのバランスに優れ、若年層の個性や運転の楽しさへの欲求と、ファミリーユーザーの広さや快適性への要求を両立させています。これは、明らかな欠点のない、本当にバランスのとれた中型セダンです。-デザイン、スペース、パフォーマンス、費用対効果を兼ね備えた新しいエネルギー セダンをお探しなら、Changan Nevo A06 が間違いなく強く推奨される選択肢です。-
スペック 2026 長安 Nevo A06
| パラメータ | 長安斉源 A06 2026 モデル 510Pro | 長安 Qiyuan A06 2026 モデル 240 Laser Ultra | 長安斉源 A06 2026 モデル 630 コンフォート A06 | 長安 Qiyuan A06 2026 モデル 630 Laser Ultra+ |
| EXW | $16,584 | $19,368 | $20,760 | $22,153 |
| メーカー | 長安斉源 | 長安斉源 | 長安斉源 | 長安斉源 |
| レベル | 中型-~-大型-サイズの車両 | 中型-~-大型-サイズの車両 | 中型-~-大型-サイズの車両 | 中型-~-大型-サイズの車両 |
| エネルギーの種類 | 純粋な電気 | レンジエクステンダー | 純粋な電気 | 純粋な電気 |
| 発売日 | 2025/11/9 | 2025/11/9 | 2025/11/9 | 2025/11/9 |
| エンジン | 純粋な電気 | 98馬力のレンジエクステンダー | 純粋な電気 | 純粋な電気 |
| 最大トルク(N・m) | 190 | 190 | 290 | 290 |
| ギアボックス | 電気自動車用シングルスピード ギアボックス- | 電気自動車用シングルスピード ギアボックス- | 電気自動車用シングルスピード ギアボックス- | 電気自動車用シングルスピード ギアボックス- |
| 体の構造 | 5ドア5人乗りハッチバック | 5ドア5人乗りハッチバック | 5ドア5人乗りハッチバック | 5ドア5人乗りハッチバック |
| 最高速度(km/h) | 160 | 160 | 188 | 188 |
| 0-100km/h加速(秒) | - | - | 6.2 | 6.2 |
| 車両の保証期間 | 6年または15万キロ | 6年または15万キロ | 6年または15万キロ | 6年または15万キロ |
| CLTC純粋電気航続距離(km) | 510 | 240 | 630 | 630 |
| バッテリーの急速充電時間 (時間) | 0.15 | 0.25 | 0.15 | 0.15 |
| バッテリーの急速充電範囲 (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| 電動機の総出力(kW) | 120 | 120 | 210 | 210 |
| 電動機の総トルク(N・m) | 190 | 190 | 290 | 290 |
| 駆動方法 | 後-エンジン、後輪駆動- | 後-エンジン、後輪駆動- | 後-エンジン、後輪駆動- | 後-エンジン、後輪駆動- |
| フロントサスペンションタイプ | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 |
| リアサスペンションタイプ | 5 リンク独立サスペンション | 5 リンク独立サスペンション | 5 リンク独立サスペンション | 5 リンク独立サスペンション |
| フロントタイヤ仕様 | 225/60 R17 | 225/55 R18 | 245/45 R19 (2000元) | 245/45 R19 |
| リアタイヤ仕様 | 225/60 R17 | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
| 集中管理画面サイズ | 15.6インチ | 15.6インチ | 15.6インチ | 15.6インチ |
| 車載インフォテインメント システム メモリ (GB) | 24 | 24 | 24 | 24 |
| 車載インフォテイメント システム ストレージ (GB) | 128 | 128 | 128 | 128 |
| スピーカーの数 | 9人のスピーカー | 20 個のスピーカー | 20 個のスピーカー | 20 個のスピーカー |
| 運転支援システム | TianShu インテリジェント運転支援ビジョン バージョン | Tian Shu インテリジェント運転支援レーザー バージョン | TianShu インテリジェント運転支援ビジョン バージョン | Tian Shu インテリジェント運転支援レーザー バージョン |
| 支援レベル | L2 | L2 | L2 | L2 |
| 3 つの主要な電子機器 (バッテリー、モーター、電子制御) に対する最初の所有者保証ポリシー | 永久保証 / 非営利- | 永久保証 / 非営利- | 永久保証 / 非営利- | 永久保証 / 非営利- |
| 電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 |
| バッテリーセルのブランド | 国軒ハイテク- | カトル | 国軒ハイテク- | 国軒ハイテク- |
| バッテリーエネルギー (kWh) | 51.48 | 28.39 | 63.18 | 63.18 |
| 高電圧プラットフォーム(V)- | 400 | 400 | 800 | 800 |
| 車両重量 (kg) | 1750 | 1800 | 1887 | 1887 |
| トランク容積(L) | 656-1770 | 615-1729 | 656-1770 | 656-1770 |
| 抗力係数(Cd) | 0.205 | 0.205 | 0.205 | 0.205 |
| フロントトランク容量(L) | 108 | - | 108 | 108 |
| チップの総計算能力 | - | 128 トップス | - | 128 トップス |
| LiDARの数 | - | 1 | - | 1 |
| カメラの数 | 5 | 11 | 5 | 11 |
| ミリ波レーダーの数- | 5 | 3 | 5 | 3 |
| 超音波レーダーの数 | 12 | 12 | 12 | 12 |
よくある質問
Q1: 長安 Nevo A06 の主なハイライトは何ですか?
長安 Nevo A06 の主要なハイライトは 4 つの側面に反映されています。
第一に、クーペ ファストバック スタイルとフレームレス ドアがファッショナブルでダイナミックな外観を実現しています。第二に、クラスをリードする 2,900 mm のホイールベースにより、調整可能な後部座席を備えた非常に快適なキャビンを実現しています。第三に、純粋な電気と拡張範囲バージョンを備えたデュアル電源戦略と 800 V 高電圧急速充電を組み合わせることで、優れた効率と充電性能を実現します。第 4 に、オール-アルミニウム ダブル- ウィッシュボーン フロント サスペンションは、運転の楽しさと乗り心地のバランスを保ちながら、トヨタ カムリやホンダ アコードより優れたコストパフォーマンスを提供します。-
Q2: 長安 Nevo A06 EV は充電と航続距離の点でどのように機能しますか?
Changan Nevo A06 EV には、独自の 800 V シリコンカーバイド高電圧-急速充電プラットフォームが搭載されています。-わずか 9 分で 30% から 80% まで充電でき、10 分で約 330 km の航続距離を伸ばすことができます。純粋な電気による航続距離は 560 km ~ 670 km です。- iEM インテリジェント エネルギー管理システムと組み合わせることで、全体的なエネルギー効率が優れています。 670 km バージョンは、75% 以上の実世界航続距離実現率を達成し、毎日の移動要件を完全に満たします。-
Q3:Changan Nevo A06の室内空間や快適性はどうですか?
Changan Nevo A06 のインテリアは、ミニマリストで軽く{1}}豪華なデザインを採用しており、オールブラックの配色と豊富なソフトタッチ素材を特徴とし、上質なキャビンの雰囲気を作り出しています。2,900 mm のホイールベースにより、前席と後席の乗員は両方とも十分な頭上空間と足元空間を享受できます。{2}前席には暖房、換気、マッサージ機能が備わっており、後席には調整可能な快適さ設定があり、ファーストクラスの乗り心地をお届けします。-フラットなリアフロアによりファミリーユースでの実用性がさらに向上しました。
Q4: 長安 Nevo A06 ナトリウム- イオン バッテリーの利点は何ですか?
ナトリウム- イオン電池には 3 つの重要な利点があります。
まず、優れた低温性能。-50 度で安定した放電が可能で、-40 度で 90% 以上の容量保持が可能で、極寒地にも適しています。第 2 に、フル充電状態での押出、穿刺、切断でも発火や爆発がなく、-50 度から 60 度の温度範囲で安全に動作する優れた安全性能です。第三に、明確なコストメリットがあり、将来のモデルのコストパフォーマンスがさらに向上します。-
Q5: 長安 Nevo A06 の価格を競合他社と比較してどうですか?
長安 Nevo A06 の価格は 124,900 人民元から 156,900 人民元で、強力な市場競争力を備えています。トヨタ カムリ、ホンダ アコード、フォルクスワーゲン マゴタンなどの合弁中型セダンよりも手頃な価格でありながら、より豊富な装備とより高度なパワートレイン オプションを備えています。 Zeekr 007 や Xiaopeng MONA M03 などの新しいエネルギー クーペ モデルと比較して、優れたスペースの快適性と価値を提供します。{9}} BYD Qin L などの国内の新エネルギーモデルと比較すると、スタイリングの魅力とハードウェアの仕様が際立っています。
Q6: 長安 Nevo A06 のシャシーや走行性能の特徴は何ですか?
Changan Nevo A06 には、オール-アルミニウム製ダブルウィッシュボーン-フロント サスペンションと、適応油圧ダンピングを備えたリア マルチ-リンク独立サスペンションが装備されています。このセットアップは道路の振動を効果的に除去し、優れた乗り心地を実現します。純粋な電気バージョンでは、スムーズな調整を備えた単速電気トランスミッションが使用されています。-後輪駆動レイアウトと正確なステアリングにより、快適性を維持しながら機敏なハンドリングが実現され、車両はさまざまな道路状況に自信を持って対処できます。
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