プラグインハイブリッド電気自動車

Li L8が正式に発売されました。新車にはMaxバージョンとProバージョンがあり、Li L8は中型および大型SUVとして位置付けられています。車体サイズ、パワートレイン、補助運転構成、スマートコックピットの点でLi ONEと比較してアップグレードされており、外観デザインもLi L9のスタイルを踏襲しています。

外観的には、両モデルに違いはありません。Liファミリースタイルの言語デザインを採用していますが、形状はLi ONEよりも丸みを帯びてシンプルです。フロントフェイスでは、エアインテークグリルが車体前部の下端にあります。燃料車とは異なり、Li L8は半密閉型のデザインを採用しています。エアインテークグリルの上部の両端にはデイタイムランニングライトがあり、ヘッドライトは貫通星リングの形状でボンネットの下端に配置されており、人々に十分なテクノロジー感を与えています。また、ヘッドライトの両端には幅インジケーターがあり、運転シーンに応じてライトの色（黄色と青）が変わり、ライトは歩行者にパッシブセーフティファクターを高めるように注意を促します。

側面では、Li L8は隠しドアハンドル設計を採用しています。車両に近づくと、ドアハンドルが自動的にポップアップします。もちろん、キーを携帯する必要があります。この設計は現在、電気自動車にも広く使用されており、車体の抗力係数を効果的に低減できます。さらに下を見ると、20-インチの5本スポークホイールがあります。さらに、21-インチホイールもオプションです。

テールの形状は依然としてシンプルなデザインが主流です。スルータイプのテールライトはヘッドライトを反映しており、非常に技術的に見えます。

河南東方集団有限公司は中国でよく知られている企業です。主な製品は自動車、新エネルギー車、電気自動車、中古車、自動車部品などです。製品は世界70以上の国と地域に販売されています。60-年間の自動車製造と人材育成の過程で、東方集団有限公司は「絶え間ない自己改善、卓越と革新、ひたむき、国家と人民に奉仕する」という企業精神を堅持してきました。何世代にもわたる労働者は、懸命に努力し、汗を流して、中国の自動車産業の歴史におけるすべてのマイルストーンを生み出してきました。「最初」：1981年に中国初の中型ディーゼルトラックが開発され、生産されました。1991年に中国初のフラットヘッドディーゼルトラックが生産ラインから出荷されました。2001年に国内初の独立ブランドMPY「Fengxing Ganoderma」が生産ラインから出荷されました。 「MPV製造の専門家」としての地位を確立：2015年に国産初の高級商用車「成龍H7」が発売され、高級商用車市場における独立ブランドの空白を埋めました。

Q. 貴社はオリジナルメーカーですか？

A. はい、当社は中国を代表する自動車企業であり、商用車と乗用車の最大手メーカーのひとつです。

Q. どのような支払い条件が受け入れられますか?

A. T/T、L/C、D/P、O/A、もちろん現金など、支払い条件には柔軟に対応いたします。

Q. 最小注文数量はいくらですか?

A. 1ユニットです。

Q. 海外市場の販売代理店に対するサポート方針は何ですか?

A. マーケティング、プロモーション、製品開発・改善、サービストレーニング、広告など、さまざまな面でサポートいたします。

Q. 海外市場でのCKDまたはIKD組立プロジェクトの経験はありますか？

A. もちろん、東南アジアと南米地域にはすでにKD組立工場があります。

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