新世代カムリは比較的明らかな外観変更を受けることになる。 ヘッドライトはよりシャープになり、デュアルL字型のデイタイムランニングライトを備え、ハリアーに近づく可能性があります。 さらに、この車は大型の中央制御ディスプレイも備えており、そのデザインスタイルは新世代のトヨタ ミライのインテリアを参考にしている可能性があります。
内装は、全体をより立体的に仕上げ、柔らかな素材をふんだんに使用し、全体を包み込むように仕上げました。 よりスタイリッシュに見えます。 3本スポークの多機能ステアリングホイールと10.1-インチのフローティング中央コントロールスクリーンは、現在のトレンドを踏襲しています。 マルチアーチデザインとメカニカル調のインパネにより、よりスポーティな雰囲気を演出。 また、音声認識制御システムやGPSナビゲーションシステムなどを内蔵しており、安全性も向上しています。 安全構成には、タイヤ空気圧表示、車線/中央維持システム、アクティブ ブレーキ、運転疲労リマインダー、前後駐車レーダー、後退警告などが含まれます。危険因子が軽減されます。
スペースに関しては、2021型ティアナの長さ、幅、高さはそれぞれ4885/1840/1455 mmで、ホイールベースは- 2825 mmです。 中型セダンに位置づけられる。 全体的な空間特性は良好です。 編集者の身長は175cmで比較的太めです。 ドライビングポジションは、直立して座ると頭上にこぶし2個分ほどの余裕があり、サイドスペースも比較的快適だ。 後ろの足元スペースは2台分くらいあります。 シートはパッド入りで柔らかい素材で包まれており、座り心地がより快適になり、乗り心地が向上します。 家庭用や日常の旅行にはこれで十分です！
出力面では、最高出力131kW（178馬力）、最大トルク210Nmの2.0-リッター自然吸気エンジンを搭載しています。 トランスミッションには無段変速機CVTが組み合わされ、総合燃費は100kmあたり5.8リットル。 100キロメートルまで11.42秒で加速する。 このパワーの組み合わせは最良ではありませんが、燃料をいくらか節約できます。
私たちのテストでは、平坦な道では車がスムーズに発進し、一貫して加速し、フラストレーションを感じないことがわかりました。 パワーリザーブは十分にあり、中後期の加速は比較的強く、出力の応答性も良好です。 一定の速度で切り返しても目立った車体の傾きはなく、コーナリングの安定性も十分だ。 急ブレーキをかけても、明らかな前方への「落ち込み」はありません。 新型車にはフロントマクファーソン独立サスペンション、リアダブルウィッシュボーン独立サスペンションを採用。 スピードバンプを通過するとき、ボディに明らかな浮き沈みはありません。 曲がるときのステアリングは軽くて正確で、車のハンドリング、快適性、パワーは非常に優れています。 消費者は 3 つの運転モードから選択することもできます。
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プロジェクト |
価値 |
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逸脱 |
左 |
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排出基準 |
ヨーロッパ6 |
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年 |
2023年 |
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月 |
6 |
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マイレージ |
1-25000マイル |
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する |
ビュイック |
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ホッケー |
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ソース |
中国 |
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最大出力(ps) |
150-200 ps |
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伝染 ; 感染 |
自動 |
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暫定シフト番号 |
9 |
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最大トルク(N・m) |
300-400nm |
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サイズ |
4996*1866*1475mm |
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ホイールベース |
2500-3000 mm |
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座席の数 |
5 |
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フロントサスペンション |
マクファーソン |
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リアサスペンション |
いくつかのリンク |
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ステアリングシステム |
電気の |
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ハンドブレーキ |
電気の |
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ブレーキシステム |
フロントディスク+リアDSIC |
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ABS（アンチロック・ブレーキ・システム） |
はい |
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ESC (エレクトロニック・スタビリティ・コントロール) |
はい |
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レーダー |
フロント 4 + リア 2 |
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リアカメラ |
360度 |
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天の光 |
パノラマサンルーフ |
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ハンドル |
多機能 |
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シート素材 |
レザー |
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運転席シートの調整 |
電気の |
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副操縦士の座席の調整 |
電気の |
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タッチスクリーン |
はい |
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ヘッドライト |
LED |
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日光の光線 |
ヴェル |
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エクステリアミラー |
電気的に調整可能 |
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ブランド名 |
ビュイック ラクロス |
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燃料のタイプ |
ガソリン |
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製造国: |
中国 |
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発行年 |
2023-06 |
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シート |
5名 |
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色 |
5色 |
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長さ 幅 高さ |
4996*1866*1475mm |
会社概要
TOPEV自動車輸出株式会社 2019年8月に登録資本金1億元で設立されました。 主な事業は自動車と新エネルギー車の輸出です。 最初の4Sストア（北京現代）のオープン以来、11のブランド（メルセデス・ベンツ、BMW、広汽トヨタ、一汽フォルクスワーゲン、北京現代、北汽汽車、広汽トランプチ、広汽汽車）をカバーする18の4Sストアと5つの新エネルギーストアを展開している。エディ）。 An、BAIC Jihu、Feiyue、Jetta など）、「道徳で勝ち、道徳で決して負けない」という経営理念を堅持している TOPEV 自動車輸出有限公司 インテグリティ管理を中核とし、顧客のニーズを独自のものとみなします。 責任。
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当社は中国の河南省に本社を置き、南米 (15.00%)、東ヨーロッパ (15.00%)、中東 (15.00%) に販売しています。 、西ヨーロッパ (15.00%)、北ヨーロッパ (15.00%)、南ヨーロッパ (15.00%)。 %)、東南アジア (10.00%)。 私たちのオフィスでは合計約 150-200 人が働いています。
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TOPEVは5年間にわたり自動車産業に積極的に関与しており、メルセデス・ベンツ、BMW、トヨタなどの国際ブランドやBYD、長安などのメーカーと長期的かつ安定した協力関係を確立している。
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