2024 Jetour X90 Plus 新型中型 SUV 商品説明
5月11日、大家族向けの新しいJetour X90 PLUS DCTが発表されました。 新しい Jetour X90 には 3 つのバリエーションがあります。手作りタウンハウス、大家族向け DCT Happy EditionそしてDCT ヴィラ。 この大家族版の Jetour X90 PLUS を見てみましょう。

新しい Jetour X90 PLUS SUV は、外観がファミリー スタイルにさらに近づいています。大きな水平ラジエーター グリルは垂直ストレート ウォーターフォール グリルに置き換えられ、上部の幅広のクローム装飾ストライプがフロント バンパーの両側のマトリックス デイタイム ランニング ライトを引き立てます。ヘッドライトも両側に分かれています。 グリルサイドはシャープな形状とし、クルマ全体の存在感を高めています。

新しい車のテールデザインは比較的洗練されており、テール全体のプロファイルは非常に厚く、深いテールライト、フラットなダブルアウトレットエキゾーストパイプ、グレーのトリムと組み合わされて、ファッショナブルであると同時に車に穏やかな性格を与えています。


Jetour X90 PLUS 自動車は、広さの点で「大家族での楽しいドライブ」の要件を満たしています。ボディ長は 4858 mm、全幅 - 1925 mm、ホイールベース - 2850 mm です。 幅広い旅行ニーズに対応できる5/7人乗りモデルです。 2 列目のシートは、2 列目の乗客の快適性と 3 列目の乗客の利便性を考慮して、25-41 度の範囲で調整できます。

新しいSUVの内部には、デュアルサスペンション、大型LCDスクリーン+3本スポークステアリングホイール+絶妙な電子ギアシフターがテクノロジーとファッションを主に体現しており、黒と赤の配色がインテリアの品質を高めています。

もちろん、新しいガソリン車は装備の面でも優れており、全 LED アンビエント照明、62- インチ パノラマ サンルーフ、ツーリング用オーバーヘッド ラゲッジ ラックが標準装備されています。 また、中高級車には運転席パワーメインシート、運転席電動調整・ベンチレーション・ヒーター付メインシート、パワーリフトゲートなどを採用し、コストパフォーマンスに優れています。

パワーの点では、2024 Jetour X90 PLUS は 1.5t および 1.6t エンジンを提供します。
1.5tエンジンは最高出力115kW、最大トルク230Nmを発揮し、6-速マニュアルトランスミッションを組み合わせる。
1.6TGDI Kunpeng パワー エンジンは、145 kW の出力と 290 Nm の最大トルクを発生し、6- 速マニュアル トランスミッションと 7- 湿式デュアル クラッチ トランスミッションを組み合わせます。 Family Joy Edition には 1,6- トンのエンジンが搭載されています
製品パラメータ
| 大家族向け 1.6T DCT Happy Edition | |
| レベル | 中型SUV |
| エネルギーの種類 | ガソリン |
| エンジン | 1.6T 197馬力 L4 |
| 長さ×幅×高さ(mm) | 4858×1925×1780 |
| 体の構造 | 5-5ドア/7-SUV |
| 最高速度(km/h) | 185 |
| 総燃料消費量 WLTC (l/100 km) | 8.15 |
| 入学フォーム | ターボチャージャー |
| ギアボックスの説明 | 7ダブルクラッチ |
| 天窓タイプ | パノラマサンルーフが開きます。 |
| ルーフラック | 標準構成 |
| 座席配置 | 2+3 |
| 2+3+2 | |
| 3列目シート | 2人掛け |
| GPSナビゲーションシステム | 標準構成 |
| 最大トルク(N・m) | 290 |
| 最大トルク回転数(rpm) | 2000-4000 |
| 走行モード | 前輪駆動 |
| フロントサスペンション形状 | 独立したマクファーソンサスペンション |
| リアサスペンション形状 | マルチリンク独立サスペンション |
| アウトサイドバックミラー機能 | 電気的調整 |
| 暖房 | |
| ABSアンチロック | 標準構成 |
| ブレーキアシストシステム(EBA/BAwait) | 標準構成 |
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よくある質問
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